关于电瓶充电器说法,正确的是()。A、电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.B、电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.C、电瓶充电器在APU启动时也能充电.D、以上都不对.

题目

关于电瓶充电器说法,正确的是()。

  • A、电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.
  • B、电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.
  • C、电瓶充电器在APU启动时也能充电.
  • D、以上都不对.

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“关于电瓶充电器说法,正确的是()。”相关问题
  • 第1题:

    用地面电源直流启动APU时,需要().

    • A、先拔出电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关
    • B、先拔出电瓶充电器的跳开关,然后拔出外部电源跳开关
    • C、先闭合电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关
    • D、先闭合电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关

    正确答案:A

  • 第2题:

    737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时()。

    • A、不能给电瓶充电
    • B、可以给电瓶充电器供电
    • C、可以给电瓶充电
    • D、B和C都对

    正确答案:D

  • 第3题:

    采用“先恒流后恒压”充电方式的电瓶充电器,充电曲线上的“电压转折点”由()控制。

    • A、充电电流
    • B、电瓶电压
    • C、电瓶温度和型号
    • D、充电器温度

    正确答案:C

  • 第4题:

    汇流条转换电门在AUTO位对电瓶充电器的电源有什么影响()?

    • A、没有影响
    • B、可以提供1#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源
    • C、可以提供2#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源
    • D、可以提供地面服务汇流条作为电瓶充电器的电源

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于电瓶充电器的描诉不正确的是()

    • A、充电器有充电方式和变压整流方式,变压整流方式下充电器向飞机供直流电但不给电瓶充电
    • B、当P5板电源面板的选择选扭在电瓶位时如显示电流为正值,表示充电器正在给电瓶充电
    • C、飞机加油时充电器不会进入充电方式
    • D、电瓶电压底于23V时,充电器进入充电方式给电瓶充电

    正确答案:D

  • 第6题:

    关于电瓶充电器,错误的是()

    • A、可以与TRU进行互换
    • B、对电瓶进行充电
    • C、对电瓶汇流条提供28V直流电
    • D、其表面上有关于电瓶/充电器的状态指示的LED灯

    正确答案:A

  • 第7题:

    关于电瓶及其充电器,以下说法错误的是()

    • A、当电瓶电压低于23伏时,充电器开始对其充电
    • B、只要地面服务汇流条有电,电瓶就一定处于充电状态
    • C、电瓶过热时电瓶停止充电
    • D、电瓶电压低于4伏后无法充电

    正确答案:B

  • 第8题:

    飞机上电瓶充电器的类别和工作方式。


    正确答案:飞机上的电瓶充电器有两种基本形式,一种是充电器只有恒压充电模式,另一种充电器具有恒流和恒压充电模式。
    恒压式充电器在整个充电过程中电压恒定,由于碱性电瓶长期进行恒压充电时,容易造成电瓶热击穿和容量失效,这是碱性电瓶的固有特性。当碱性电瓶长期进行恒压充电时,有时会出现电瓶电压不上升反而下降的情况,使充电电流不断上升,电瓶产生过热而烧毁,甚至发生火灾。
    恒流和恒压充电器,开始给电瓶充电时,采用恒流方式,当电瓶电压达到转折电压时,自动转换到恒压模式。恒压充电模式主要用于给电瓶浮充电,并向热电瓶汇流条供电。

  • 第9题:

    飞机上的直流电来自()。

    • A、TRU
    • B、飞机电瓶
    • C、静变流机
    • D、电瓶充电器

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    关于757的电瓶系统,说法正确的是:()。

    • A、飞机有两套电瓶系统:主电瓶系统和APU电瓶系统
    • B、主电瓶可以在应急情况下提供备用电源
    • C、主电瓶和APU电瓶可以互换,容量都为40AH
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第11题:

    关于应急照明电源的说法,正确的是:()

    • A、电瓶无须调压
    • B、电瓶无须充电
    • C、电瓶无欠压保护
    • D、电瓶设有低压保护

    正确答案:D

  • 第12题:

    问答题
    飞机上的电瓶充电器一般采用什么方式充电?为什么?

    正确答案: (1)飞机上的电瓶充电器一般采用先恒流后恒压的充电方式;
    (2)原因:
    A.恒流充电时,电流较大,可以使电瓶快速充电;
    B.在充电末期,改为恒压充电,可以防止过充,并防止电瓶自放电;
    C.若电瓶充电器有TR工作方式,则可以由恒压充电转为TR方式,为直流负载供电。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下关于电瓶汇流条的说法正确的是()。

    • A、热电瓶汇流条通常从主电瓶或主电瓶充电机获得电源(非正常情况下从辅助电瓶及其充电机)
    • B、电瓶汇流条正常情况下从TRU3获得电源(TRU3无输出时从电瓶获得)
    • C、电门热电瓶汇流条在P5板电瓶电门接通的情况下从热电瓶汇流条获得电源
    • D、以上说法均正确

    正确答案:D

  • 第14题:

    关于AGM电瓶的正确说法是()

    • A、AGM电瓶都是白色的
    • B、AGM电瓶都需要在GT1中进行注册
    • C、DME根据注册时间来调整发电量
    • D、服务顾问根据注册时间通知客户更换电瓶

    正确答案:B

  • 第15题:

    GIV有几个电瓶充电器?

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第16题:

    下列何设备故障不会引起ELEC灯亮()

    • A、电瓶充电器
    • B、静变流机
    • C、BPCU
    • D、SPCU

    正确答案:C

  • 第17题:

    下列关于电瓶参数说法正确的是()

    • A、Ni-Ca 电瓶(24V 40AH)
    • B、Ni-Ca 电瓶(28V 80AH)
    • C、Pb-Zn 电瓶(28V 80AH)
    • D、Pb-Zn 电瓶(24V 40AH)

    正确答案:A

  • 第18题:

    对于组合备用飞行指示器ISFD的电瓶充电器,说法不正确的是()

    • A、充电器内部包含电瓶组件
    • B、由充电器选择提供给ISFD的电源
    • C、正常情况下由充电器组件内的电瓶向ISFD提供直流28V电源
    • D、正常情况下ISFD电源由电瓶汇流条提供

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列何设备不能提供直流电()

    • A、电瓶
    • B、电瓶充电器
    • C、变压整流器
    • D、静变流机

    正确答案:D

  • 第20题:

    (EMB145)关于backup battery,下面哪个说法正确?()

    • A、备用电瓶会被加热
    • B、备用电瓶供电给备用essential DC bus
    • C、两个答案都正确

    正确答案:A

  • 第21题:

    以下关于电瓶电门说法正确的是()

    • A、用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
    • B、电瓶电门放“OFF”位,将使APU停车
    • C、用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
    • D、用于控制IDG发电机控制和保护

    正确答案:C

  • 第22题:

    (EMB145)关于飞机主电瓶说法正确的是()

    • A、三个,两个主电瓶,一个APU电瓶
    • B、两个,一个主电瓶,一个APU电瓶
    • C、一个主电瓶

    正确答案:B

  • 第23题:

    正常情况下,ISFD专用电瓶/充电器的供电情况为:()

    • A、ISFD直接由28VDC STBY BUS供电
    • B、28VDC STBY BUS经由专用电瓶/充电器向ISFD供电
    • C、28VDC STBY BUS向专用电瓶充电,电瓶再向ISFD供电
    • D、不确定

    正确答案:B