大多数活塞发动机飞机的燃油箱配置在（）A、中央翼内B、机翼翼尖内C、左右机翼内D、机身顶部
题目
大多数活塞发动机飞机的燃油箱配置在（）
- A、中央翼内
- B、机翼翼尖内
- C、左右机翼内
- D、机身顶部
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第1题：
在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）？
- A、发动机的额定高度；
- B、飞机的实用升限；
- C、没有这一特定的高度。
正确答案:A -
第2题：
飞机的推进装置主要有活塞式发动机和涡轮增压发动机。
正确答案:错误 -
第3题：
活塞发动机飞机常采用的三种燃油箱是（）
- A、铝合金油箱、镁合金油箱或橡胶尼龙油箱
- B、机翼油箱、机身油箱或翼尖油箱
- C、硬壳式油箱、软油箱或结构油箱
- D、左油箱、右油箱或中央油箱
正确答案:C -
第4题：
当中央油箱有油，中央油箱泵工作在自动模式，在飞机起飞时（）
- A、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵停止工作
- B、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵停止工作
- C、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵仍工作
- D、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵仍工作
正确答案:B -
第5题：
如何排除飞机油箱底部积存的水和沉淀物（）。
- A、通过添加乳化剂，使水和沉淀悬浮，利于油泵抽吸，送入发动机燃烧
- B、将飞机油箱抽干并彻底清洁
- C、通过搅拌泵使水和沉淀均匀分布在燃油中，利于主油泵抽吸，并送入发动机燃烧
- D、通过油箱底部的排水阀，将水和沉淀放出
正确答案:D -
第6题：
关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是（）
- A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内；A319飞机传输活门在中央油箱内
- B、A321飞机传输活门在每个大翼内；A320/A319飞机传输活门在中央油箱内
- C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内；A321飞机传输活门在中央油箱内
- D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内；A320飞机传输活门在中央油箱内
正确答案:C -
第7题：
单发活塞发动机飞机左、右油箱供油管汇合于（）
- A、电动燃油泵处
- B、燃油选择活门处
- C、发动机驱动泵处
- D、主燃油滤处
正确答案:B -
第8题：
在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.
- A、飞机的使用升限
- B、发动机的额定高度
- C、起飞高度
- D、没有这一特定的高度
正确答案:B -
第9题：
上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油，该系统的燃油选择活门位置通常有（） ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。
- A、①②③④
- B、①②③
- C、①②④
- D、①②
正确答案:A -
第10题：
单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵，则燃油选择活门没有“双油箱”位置，这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油，（）
- A、燃油压力和流量过大，容易导致发动机过富油
- B、燃油流量过大，易造成燃油滤流通能力下降
- C、某油箱用空时，泵将吸入空气，导致发动机停车
- D、如果两侧油箱供油流量不同，将导致两边机翼不平衡
正确答案:C -
第11题：
大型多发活塞发动机飞机的燃油系统中，除了在机翼油箱底部有放油口供放沉淀和取油样外，另外供放沉淀的放油口位于 （）
- A、各燃油选择活门处
- B、各发动机驱动泵处
- C、各发动机短舱的主油滤处
- D、各发动机短舱的电动泵处
正确答案:C -
第12题：
目前，装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类（）？
- A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机
- B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机
- C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
正确答案:C -
第13题：
应归入品目84.07点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机的有：（）
- A、飞机用点燃活塞式发动机
- B、船舶用点燃活塞式发动机
- C、汽车用点燃活塞式发动机
- D、航模用小型点燃活塞发动机
正确答案:A,B,C -
第14题：
在多法活塞发动机的飞机上，发动机一般都安装在（）里.
- A、吊舱
- B、吊架
- C、短舱
- D、翼舱
正确答案:C -
第15题：
单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是：（）.
- A、用于油箱间的油液传输
- B、保持两油箱均压
- C、用于清洗油箱
- D、用于加油
正确答案:B -
第16题：
往复活塞式柴油机大多为（）。
- A、点燃式发动机
- B、压燃式发动机
- C、绝热式发动机
正确答案:B -
第17题：
对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）
- A、一直在工作
- B、不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作
- C、不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的
- D、以上都不对
正确答案:A -
第18题：
为什么活塞式发动机滑油箱都装有通气管（）
- A、防止发动机中的压力升高
- B、消除滑油箱中的泡沫
- C、防止滑油箱中的压力升高
正确答案:C -
第19题：
因为发动机故障而怀疑燃油被污染，在这种情况下放出的燃油（）
- A、可经检查后再装回本飞机油箱，或加注给其他飞机
- B、可经沉淀后再装回本飞机油箱，或加注给其他飞机
- C、不允许加回到本飞机油箱，但可加注给其他飞机
- D、不允许加回到本飞机油箱，也不能加注给其他飞机
正确答案:D -
第20题：
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时，（）
- A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油
- B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油
- C、左油箱向右发动机供油，右油箱向左发动机供油
- D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
正确答案:D -
第21题：
飞机向发动机供油时，先消耗机身哪个油箱的燃油（）
- A、先抽左机翼油箱内的燃油
- B、先抽右机翼油箱内的燃油
- C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油
- D、先抽中央油箱
正确答案:D -
第22题：
活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.
- A、控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震
- B、监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温
- C、监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率
- D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度
正确答案:B -
第23题：
当飞机在空中时，将燃油控制面板的传输开关扳向右边时，可将
- A、左侧油箱的油传输到右侧
- B、右侧油箱的油传输到左侧
- C、左侧油箱的油为右发动机供油
- D、右侧油箱的油为左发动机供油
正确答案:C