启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。A、启动活门打开，启动机工作B、启动活门关闭，启动机工作C、启动活门关闭，启动机不工作D、启动活门打开，启动机不工作
题目
启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。
- A、启动活门打开，启动机工作
- B、启动活门关闭，启动机工作
- C、启动活门关闭，启动机不工作
- D、启动活门打开，启动机不工作
相似考题
更多“启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。”相关问题
-
第1题：
启动发动机时，哪个部件监控发动机的N2转速，并在N2为56%以下使启动电门断开，断开启动机（）。
- A、DEUs
- B、EEC
- C、CDU
- D、EAU
正确答案:A -
第2题：
在下列哪种情况下，机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位（）。
- A、起飞阶段
- B、进近阶段
- C、巡航阶段
- D、着陆
正确答案:C -
第3题：
说出发动机起动电门放在GRD（地面）位置时控制的信号（附件）？
正确答案: （1）发动机电子控制器（EEC）收到起动信号
（2）APU收到发动机起动信号
（3）起动活门打开，起动机转动发动机 -
第4题：
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是（）。
- A、HPSOV只受启动手柄控制
- B、HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制
- C、HPSOV受启动手柄和EEC的控制
- D、HPSOV受启动手柄和灭火电门控制
正确答案:D -
第5题：
点火电门在AUTO位，什么情况下点火工作？
- A、启动发动机或失速警告时
- B、启动发动机或发动机防冰工作时
- C、启动发动机或机翼防冰工作时
- D、以上全不正确
正确答案:B -
第6题：
地面启动发动机时什么使点火出现（）
- A、启动电门在GRD位且启动手炳在IDLE位
- B、启动电门在GRD位
- C、启动手柄在IDLE位
- D、启动手炳在IDLE位且N2转速大于15%
正确答案:A -
第7题：
“MasterCrank”和“MasterStart”电门的功能有何不同
- A、两个电门都按下才能启动发动机
- B、Crank是Start的备份，当Start电门故障时，用Crank电门启动
- C、Crank电门是冷转启动，不点火。Start电门是正常启动。
- D、两个电门没区别，按哪个都行
正确答案:C -
第8题：
发动机启动过程是指：（）.
- A、从接通启动电门到达到慢车转速
- B、从接通启动电门到自维持转速
- C、从接通启动电门到启动机脱开
- D、从接通启动电门到点火断开
正确答案:A -
第9题：
不能将发动机起动电门置于起动位多少秒，否则发动机启动程序将终止（）.
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:C -
第10题：
哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门（）
- A、发动机启动手柄
- B、发动机启动电门
- C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄
- D、发动机启动电门和发动机灭火手柄
正确答案:C -
第11题：
什么情况使EEC有电？（）
- A、选择CDU上的发动机维护页面
- B、启动电门置FLT位
- C、发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%
- D、将EEC电门置ON位
正确答案:A -
第12题：
问答题说出发动机起动电门放在GRD（地面）位置时控制的信号（附件）？正确答案： （1）发动机电子控制器（EEC）收到起动信号
（2）APU收到发动机起动信号
（3）起动活门打开，起动机转动发动机解析： 暂无解析 -
第13题：
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：（）.
- A、发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。
- B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。
- C、两个电门均应放在"关闭"位。
- D、两个电门均应放在"打开"位.
正确答案:A -
第14题：
发动机“STARTVALVEOPEN”（启动活门打开）信息始终稳定亮的条件是（）。
- A、启动活门打开
- B、启动活门关闭
- C、启动电门在地面位，启动活门打开
- D、启动电门不在地面位，启动活门打开
正确答案:C -
第15题：
发动机“STARTVALVEOPEN”（启动活门打开）信息先闪亮10秒，然后保持稳定亮的条件是（）。
- A、启动活门打开
- B、启动活门关闭
- C、启动电门在地面位，启动活门打开
- D、启动电门不在地面位，启动活门打开
正确答案:D -
第16题：
点火电门在AUTO位，什么情况下点火工作？
- A、启动发动机或失速警告时
- B、启动发动机或发动机防冰工作时
- C、启动发动机或机翼防冰工作时
正确答案:B -
第17题：
发动机启动电门放在CONT位时（）
- A、左点火
- B、右点火
- C、左或者右
- D、无点火
正确答案:C -
第18题：
发动机5级启动放气活门的操纵是（）
- A、发动机引气电门操纵
- B、启动活门打开后启动发动机的引气操纵
- C、5级启动放气活门的电门操纵
- D、APU引气电门操纵
正确答案:B -
第19题：
以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断（）
- A、将发动机引气电门放到OFF位
- B、将发动机灭火电门放在预位位时
- C、起动发动机时
- D、以上都可以
正确答案:D -
第20题：
发动机启动电门放在“FLT”位时（）。
- A、启动活门打开，启动机工作
- B、启动活门关闭，启动机工作
- C、启动活门关闭，启动机不工作
- D、启动活门打开，启动机不工作
正确答案:C -
第21题：
在高高度机场起动发动机时，在N2转速达到多少之前，都应保持发动机起动电门在GRD位（）？
- A、20%
- B、25%
- C、46%
- D、50%
正确答案:D -
第22题：
正常飞行期间，发动机电子控制电门上的”ALTN”灯亮了（）
- A、发动机电子控制自动转换到硬备用方式
- B、发动机电子控制自动转换到软备用方式
- C、要求机组接通电门的备用位以启动备用方式
- D、必须将两个电子控制电门都放到备用位才可以启动硬备用方式
正确答案:B -
第23题：
C172飞机启动时如果发动机溢油（）
- A、将油门从1/2处位前推到全开位，转动发动机
- B、等待10分钟后再启动
- C、有起火危险，不能启动发动机
正确答案:A