何谓接车线空闲？
题目
何谓接车线空闲？
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第1题：
车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。
正确答案:助理值班员 -
第2题：
6502型电气集中控制台，到发线轨道电路故障，无其他空闲到发线或来不及变更时，确认接车线空闲和进路正确后，可（）。
- A、按压始、终端按钮开放信号
- B、按引导办法接车
- C、将列车接入调车线
- D、将列车关在站外
正确答案:B -
第3题：
到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
正确答案: （1）闭塞方式：基本闭塞。
（2）接车线空闲检查：现场检查。
（3）进路预备：正常排列或排列调车进路。
（4）进路锁闭：白色光带锁闭。
（5）进路确认：通过白色光带确认。
（6）接车方式：引导信号。 -
第4题：
接车前如何检查确认接车线路空闲？
正确答案: 接车前检查确认接车线路空闲方法，应根据不同的设备，在《站细》内规定。经常用的检查确认方法有下列几种：
（1）通过设备检查。设有控制台的车站，可通过线路占用光带或表示灯检查确认。
（2）目视检查。在昼间天气良好时，由接发车人员与两端扳道员目视检查确认接车线路空闲
（3）分段检查。在夜间及昼间天气不良或曲线弯度较大时，接发车人员与两端扳道岔员按划分地段，心互对股道信号或步行检查确认接车线路空闲。
（4）、进路挂牌或填写占用线路揭示板。 -
第5题：
接车前不能从设备上确认接车线空闲时，怎样检查接车线？
正确答案: （1）昼间由车站（助理）值班员与两端扳道员（长）现场目视检查，并对道；
（2）夜间由车站（助理）值班员与两端扳道员（长）以手信号灯（白色灯光先显示股道号码信号，然后在下部左右大幅度摇动）对道检查；
（3）天气不良或接车线曲线半径较小时，由车站（助理）值班员与两端扳道员（长）分段检查。 -
第6题：
问答题何谓接车线空闲？正确答案： 接车线空闲系指：
（1）接车线无列车、机车、车辆占用。
（2）线路无障碍物（包括线路小车、单轨车）。
（3）相邻线路无越标、压标车辆。
（4）接车线未封锁。
（5）接发超限货物列车或邻线停留超限货物的车辆时，线间距符合接车条件。解析： 暂无解析 -
第7题：
单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。A区间空闲
B命令
C信号
D进路
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？正确答案： 车站到发线轨道电路故障接车时，应由助理值班员确认接车线路空闲。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题检查接车线空闲有哪些方法？正确答案： 检查接车线空闲方法有：
1、从设备上检查：通过控制台上表示灯（光带）检查确认接车线路空闲。
2、现场检查：车站值班员亲自或指派有关人员，通过分段目视对道检查，听取汇报，确认接车线路空闲。
3、通过《行车日志》、各类行车表示牌、占线板等确认接车线路空闲。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题接车前不能从设备上确认接车线空闲时，怎样检查接车线？正确答案： （1）昼间由车站（助理）值班员与两端扳道员（长）现场目视检查，并对道；
（2）夜间由车站（助理）值班员与两端扳道员（长）以手信号灯（白色灯光先显示股道号码信号，然后在下部左右大幅度摇动）对道检查；
（3）天气不良或接车线曲线半径较小时，由车站（助理）值班员与两端扳道员（长）分段检查。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。正确答案： 助理值班员解析： 暂无解析 -
第13题：
正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。
正确答案:正确 -
第14题：
关于请求承认闭塞，下列说法正确的是（）
- A、接车站必须确认区间（不包括接车线路）空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码；
- B、发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后，方可向接车站发出闭塞请示；
- C、发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车；
- D、折返站列车进入折返线作折返的，不早于列车进入折返线停妥的时间。
正确答案:C,D -
第15题：
为保证车站有空闲线路接车，（）上不得停留车辆。
- A、正线
- B、到发线
- C、调车线
- D、货物线
正确答案:A -
第16题：
检查接车线空闲有哪些方法？
正确答案: 检查接车线空闲方法有：
1、从设备上检查：通过控制台上表示灯（光带）检查确认接车线路空闲。
2、现场检查：车站值班员亲自或指派有关人员，通过分段目视对道检查，听取汇报，确认接车线路空闲。
3、通过《行车日志》、各类行车表示牌、占线板等确认接车线路空闲。 -
第17题：
问答题到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？正确答案： （1）闭塞方式：基本闭塞。
（2）接车线空闲检查：现场检查。
（3）进路预备：正常排列或排列调车进路。
（4）进路锁闭：白色光带锁闭。
（5）进路确认：通过白色光带确认。
（6）接车方式：引导信号。解析： 暂无解析 -
第18题：
单选题站内无空闲线路接车时，接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机，禁止（）。A移动
B说话
C开窗
D鸣笛
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题为保证车站有空闲线路接车，（）上不得停留车辆。A正线
B到发线
C调车线
D货物线
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题什么叫接车线空闲？正确答案： 接车线空闲系指：
（1）接车线无列车、机车、车辆占用。
（2）线路无障碍物（包括线路小车、单轨车等）。
（3）相邻线路无越标、压标车辆。
（4）接车线未封锁。
（5）接发超限货物列车与或邻线停留超限货物的车辆时，线路间距符合接车条件。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题关于请求承认闭塞，下列说法正确的是（）A接车站必须确认区间（不包括接车线路）空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码；
B发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后，方可向接车站发出闭塞请示；
C发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车；
D折返站列车进入折返线作折返的，不早于列车进入折返线停妥的时间。
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题停电接车时，如何确认接车线路空闲？正确答案： 助理值班员与两端扳道员（长）对道确认，天气不良时分段检查，然后向车站值班员报告。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题6502型电气集中控制台，到发线轨道电路故障，无其他空闲到发线或来不及变更时，确认接车线空闲和进路正确后，可（）。A按压始、终端按钮开放信号
B按引导办法接车
C将列车接入调车线
D将列车关在站外
正确答案： C解析： 暂无解析