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  • 第1题:

    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,接车方式:继电联锁6502 控制台,须一直按压引导按钮,待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,锁闭进路方式:以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    进站信号机内方第一区段出红光带如何办理接车?


    正确答案: 进站信号机内方第一区段出红光带接车
    (1)派人现场检查故障区段空闲无异状。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、工务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收使用引导信号接车的调度命令。
    (3)室内将进路上的道岔单操至所需位置加锁(或排列出进路光带)。
    (4)(使用接通光带)确认进路正确。
    (5)开放引导信号接车(按压不松手)。微机联锁每隔30秒办理一次引导操作。

  • 第4题:

    站内无岔区段轨道电路出现红光带,无迂回进路时如何准备发车进路?


    正确答案:将进路上的有关道岔采用开放调车信号办法转换至开通进路位置后,取消调车信号,对不能采用调车信号转换的道岔单操至开通进路的位置并单独锁闭,并确认进路正确。

  • 第5题:

    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,车站值班员应通知()单位处理。

    • A、工务
    • B、电务
    • C、工务、电务
    • D、机务

    正确答案:C

  • 第6题:

    问答题
    进站信号机内方第一区段出红光带如何办理发车?

    正确答案: 进站信号机内方第一区段出红光带发车
    (1)派人现场检查故障区段空闲无异状。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、工务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收停用基本闭塞、改用电话闭塞的调度命令(半自动区段)。
    (3)办理发车闭塞(预告)。
    (4)室内将进路上的道岔单操至所需位置加锁。(或排列出进路光带)。
    (5)(使用接通光带)确认进路正确。
    (6)填写并核对路票(绿色许可证)。
    (7)交付路票(绿色许可证)。
    (8)确认发车条件完全具备。
    (9)发车。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列()进路,确认正确后取消()进路。

    正确答案: 调车,调车
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    站内无岔区段轨道电路出现红光带,无迂回进路时如何准备接车进路?

    正确答案: 将进路上的有关道岔采用开放调车信号办法转换至开通进路位置后,取消调车信号,对不能采用调车信号转换的道岔单操至开通进路的位置,并确认进路正确。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,锁闭进路方式:以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?

    正确答案: (一)进路准备
    (1)准备进路:手摇故障道岔至接车进路位置;非故障道岔室内排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。
    (2)确认进路:室外现场确认故障道岔开通位置正确,室内使用接通光带按钮检查接车进路上非故障道岔开通位置正确。
    (3)锁闭进路:室外仅对故障道岔加勾锁器,室内利用引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
    (二)接车方式
    (1)故障道岔未现场摇动,按下引导按钮,开放引导信号。
    (2)故障道岔已现场摇动,须先按下引导总锁闭按钮,再按下引导按钮,开放引导信号。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()
    A

    到发线轨道电路出现经光带故障

    B

    接车进路上道岔出现无表示故障

    C

    进站信号机内方第一轨道电路红光带故障

    D

    控制台停电时


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列车接车进路的接近区段为()。

    • A、进站信号机前方第一闭塞分区
    • B、进站信号机内方第一轨道区段
    • C、进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段
    • D、以上答案均不对

    正确答案:C

  • 第14题:

    进站信号机内方无岔区段红光带时,如何办理引导接车?


    正确答案: 若进站内方无岔区段红光带时,在开放引导信号时,需一直按压引导按钮,待列车进入进站信号机内方后,方可松开引导按钮,否则引导信号不能保持。

  • 第15题:

    道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?


    正确答案: (一)进路准备
    (1)准备进路:手摇故障道岔至接车进路位置;非故障道岔室内排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。
    (2)确认进路:室外现场确认故障道岔开通位置正确,室内使用接通光带按钮检查接车进路上非故障道岔开通位置正确。
    (3)锁闭进路:室外仅对故障道岔加勾锁器,室内利用引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
    (二)接车方式
    (1)故障道岔未现场摇动,按下引导按钮,开放引导信号。
    (2)故障道岔已现场摇动,须先按下引导总锁闭按钮,再按下引导按钮,开放引导信号。

  • 第16题:

    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    问答题
    进站信号机内方第一区段出红光带如何办理接车?

    正确答案: 进站信号机内方第一区段出红光带接车
    (1)派人现场检查故障区段空闲无异状。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、工务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收使用引导信号接车的调度命令。
    (3)室内将进路上的道岔单操至所需位置加锁(或排列出进路光带)。
    (4)(使用接通光带)确认进路正确。
    (5)开放引导信号接车(按压不松手)。微机联锁每隔30秒办理一次引导操作。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,确认进路方式:使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,接车方式:继电联锁6502 控制台,须一直按压引导按钮,待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    列车接车进路的接近区段为()。
    A

    进站信号机前方第一闭塞分区

    B

    进站信号机内方第一轨道区段

    C

    进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段

    D

    以上答案均不对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带,如何准备进路、确认进路和锁闭进路?

    正确答案: (1)准备进路:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁);
    (2)确认进路:使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确;
    (3)锁闭进路:以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
    解析: 暂无解析