更多“如果1/19WG有车停留,当办理由ⅡG向北京方面发车进路时,进路”相关问题
  • 第1题:

    办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?


    正确答案: 从电路上分析原因。该进路不能建立;因为列车在19-27DG时,1/19WG的1LJ不会励磁,则D15ZJ不能吸起,因此,尾追调车进路不能建立。

  • 第2题:

    误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时如何办理?


    正确答案: 误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时必须点压总人解按钮和进路始端按钮,延时30秒或3分钟后解锁。

  • 第3题:

    ⅢG向北京方面发车进路,是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的?


    正确答案: 最末一个道岔区段是1DG,在车出清3DG、占用1DG时,3DGJ↑、1DGJ↓时,使1/2LJ↑,在车出清1DG、占用ⅡAG时,1DGJ↑、ⅡAGJ↓时,使1/1LJ↑,从而实现三点检查。

  • 第4题:

    办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。


    正确答案:19-27/QJJ、1/19QJJ、1/QJJ;1/QJJ、19-27/QJJ

  • 第5题:

    写出SⅡ向北京方面发车基本进路时,SⅡLXJ励磁电路。


    正确答案: KZ→DJ1↑→SⅡFKJ3↑→SⅡLXJ1-4→SⅡXJJ4↑→LKJ4↑→QJ4↓→SⅡKJ4↑→19-27CJ4↓→17/192SJ2↓→17/19DBJ3↑→17/192SJ1↓→D15KJ4↓→D15ZJ4↓→1/19CJ4↓→D5ZJ4↓→D5KJ4↓→1/31SJ2↓→1/3DBJF2↑→1/31SJ1↓→1CJ4↓→D1KJ4↓→D1ZJ4↓→ⅡAGJ1↑→XFJ1↑→1LQJ1↑→LZJ4↑→KF

  • 第6题:

    填空题
    办理下行5道接车,经()为变通进路;办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经()。

    正确答案: (9/11),(23/25)
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?

    正确答案: 从电路上分析原因。该进路不能建立;因为列车在19-27DG时,1/19WG的1LJ不会励磁,则D15ZJ不能吸起,因此,尾追调车进路不能建立。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    若1/19WG停有车辆,则可办理()。
    A

    SⅡ向1/19WG调车进路

    B

    上行Ⅱ道发车基本进路

    C

    均不能办理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    如果1/19WG有车停留,当办理由ⅡG向北京方面发车进路时,进路能否建立?

    正确答案: 进路不能建立因为Q组合内在6线上接有DGJF第六组前接点,当1/19WG停有车辆,则1/19WGJ↓切断6线,所以进路不能建立。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    写出SⅡ向北京方面发车基本进路时,SⅡLXJ励磁电路。

    正确答案: KZ→DJ1↑→SⅡFKJ3↑→SⅡLXJ1-4→SⅡXJJ4↑→LKJ4↑→QJ4↓→SⅡKJ4↑→19-27CJ4↓→17/192SJ2↓→17/19DBJ3↑→17/192SJ1↓→D15KJ4↓→D15ZJ4↓→1/19CJ4↓→D5ZJ4↓→D5KJ4↓→1/31SJ2↓→1/3DBJF2↑→1/31SJ1↓→1CJ4↓→D1KJ4↓→D1ZJ4↓→ⅡAGJ1↑→XFJ1↑→1LQJ1↑→LZJ4↑→KF
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    办理好SⅡ至D5调车进路,在ⅡG和1/19WG均停留有车辆的情况下,该调车进路的正常解锁能实现()点检查。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    办理由ⅡG向D1的调车变通进路,车列停在ⅡG,当信号开放后,因故不用这条进路,如何取消?

    正确答案: 同时按压SⅡDA和ZRA后,再同时按压D7A和ZQA,使进路取消。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    动车所发车时,由股道G2区段经股道G1区段向昆明南站发车时,须一次性办理长发车进路进路建立后分割信号机显示蓝色灯光。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    取消发车进路时,中岔和发车进路()解锁,当中岔区段有车占用时,应处于()状态。


    正确答案:同时;区段锁闭

  • 第15题:

    办理好SⅡ至D5调车进路,在ⅡG和1/19WG均停留有车辆的情况下,该调车进路的正常解锁能实现()点检查。


    正确答案:

  • 第16题:

    办理由ⅡG向D1的调车变通进路,车列停在ⅡG,当信号开放后,因故不用这条进路,如何取消?


    正确答案: 同时按压SⅡDA和ZRA后,再同时按压D7A和ZQA,使进路取消。

  • 第17题:

    办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路,写出正常解锁时LJ的动作规律。


    正确答案: 25/2LJ↑→25/1LJ↑→17-23/2LJ↑→17-23/1LJ↑→9-15/2LJ↑→9-15/1LJ↑→3/2LJ↑→3/1LJ↑→1/2LJ↑→1/1LJ↑

  • 第18题:

    填空题
    办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。

    正确答案: 19-27/QJJ、1/19QJJ、1/QJJ,1/QJJ、19-27/QJJ
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    取消发车进路时,中岔和发车进路()解锁,当中岔区段有车占用时,应处于()状态。

    正确答案: 同时,区段锁闭
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    1/19WG区段有车,欲办理D1至ⅡG调车进路,应顺序按压()。
    A

    D13A、SⅡDA、D1A、D13A

    B

    D1A、SⅡDA

    C

    D1A、D13A、SⅡDA


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位,无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁,单独操纵27号道岔到定位,即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路,写出正常解锁时LJ的动作规律。

    正确答案: 25/2LJ↑→25/1LJ↑→17-23/2LJ↑→17-23/1LJ↑→9-15/2LJ↑→9-15/1LJ↑→3/2LJ↑→3/1LJ↑→1/2LJ↑→1/1LJ↑
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    1/19WG区段有车占用,办理由ⅡG-D5的调车进路,当SⅡD按钮表示灯亮稳定白灯,D15按钮表示灯熄灭,因进路不能锁闭,信号不能开放,此时要取消该进路,操作方法是()
    A

    按压ZQA

    B

    同时按压ZQA和SⅡDA

    C

    同时按压ZRA和SⅡDA


    正确答案: C
    解析: 暂无解析