办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。
题目
办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？
正确答案: 从电路上分析原因。该进路不能建立；因为列车在19－27DG时，1／19WG的1LJ不会励磁，则D15ZJ不能吸起，因此，尾追调车进路不能建立。 -
第2题：
如果1／19WG有车停留，当办理由ⅡG向北京方面发车进路时，进路能否建立？
正确答案: 进路不能建立因为Q组合内在6线上接有DGJF第六组前接点，当1／19WG停有车辆，则1／19WGJ↓切断6线，所以进路不能建立。 -
第3题：
若ⅠG的轨道电路故障，还能办理的进路是（）。
- A、经ⅠG通过进路
- B、向ⅠG调车
- C、向ⅠG接车
正确答案:B -
第4题：
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。
- A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过
- B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过
- C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
- D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
正确答案:B -
第5题：
办理由ⅡG向D1的调车变通进路，车列停在ⅡG，当信号开放后，因故不用这条进路，如何取消？
正确答案: 同时按压SⅡDA和ZRA后，再同时按压D7A和ZQA，使进路取消。 -
第6题：
当办理SⅢ－北京方面发车变通进路（经9／11道岔反位），当9／111FCJ故障未吸，此时，9／112FCJ能否吸起？23／252DCJ能否吸起？为什么？
正确答案: 9／112FCJ不能吸起，因为2FCJ是1FCJ的复示继电器，1FCJ未吸起，2FCJ不可能吸起。
23／252DCJ不能吸起，因为1、2线工作优先于5、6线，9／111FCJ、9／112FCJ在1、2线上，23／252DCJ在5、6线上，1、2线未工作，所以5、6线不会动作。 -
第7题：
填空题办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。正确答案： （9/11）,（23/25）解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题若ⅠG的轨道电路故障，还能办理的进路是（）。A经ⅠG通过进路
B向ⅠG调车
C向ⅠG接车
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位，无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁，单独操纵27号道岔到定位，即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路，写出正常解锁时LJ的动作规律。正确答案： 25/2LJ↑→25/1LJ↑→17-23/2LJ↑→17-23/1LJ↑→9-15/2LJ↑→9-15/1LJ↑→3/2LJ↑→3/1LJ↑→1/2LJ↑→1/1LJ↑解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题当办理SⅢ－北京方面发车变通进路（经9／11道岔反位），当9／111FCJ故障未吸，此时，9／112FCJ能否吸起？23／252DCJ能否吸起？为什么？正确答案： 9／112FCJ不能吸起，因为2FCJ是1FCJ的复示继电器，1FCJ未吸起，2FCJ不可能吸起。
23／252DCJ不能吸起，因为1、2线工作优先于5、6线，9／111FCJ、9／112FCJ在1、2线上，23／252DCJ在5、6线上，1、2线未工作，所以5、6线不会动作。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题办理X至5G接车变通进路的操纵方法是？办理D1至ⅡG调车变通进路的操纵方法是？正确答案： 1.顺序按压XLA、D7A（或D9A.、S5LA；
2.顺序按压D13A、SⅡDA、D1A、D13A（或顺序按压D9A、SⅡDA、D1A、D7A或顺序按压D13A、SⅡDA、D9A、D13A、D1A、D7A.解析： 暂无解析 -
第13题：
办理X至ⅠG接车变通进路，参与选路的AJ有（）个，它们是（）。
正确答案:5；XLAJ、D111AJ、D112AJ、D11AJ、D17LAJ -
第14题：
某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。
- A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消
- B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消
- C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消
- D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路
正确答案:B -
第15题：
办理XD至ⅢG接车变通进路，应顺序按压（）按钮；办理D17至ⅠAG调车变通进路（一次办理），应顺序按压（）按钮。
正确答案:XDLA、D13A、SⅢLA；D17DA、D11A、D3A -
第16题：
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
正确答案:19－27/QJJ、1／19QJJ、1/QJJ；1/QJJ、19-27/QJJ -
第17题：
办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路，写出正常解锁时LJ的动作规律。
正确答案: 25/2LJ↑→25/1LJ↑→17-23/2LJ↑→17-23/1LJ↑→9-15/2LJ↑→9-15/1LJ↑→3/2LJ↑→3/1LJ↑→1/2LJ↑→1/1LJ↑ -
第18题：
填空题办理XD至ⅢG接车变通进路，应顺序按压（）按钮；办理D17至ⅠAG调车变通进路（一次办理），应顺序按压（）按钮。正确答案： XDLA、D13A、SⅢLA,D17DA、D11A、D3A解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。正确答案： 19－27/QJJ、1／19QJJ、1/QJJ,1/QJJ、19-27/QJJ解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题如果1／19WG有车停留，当办理由ⅡG向北京方面发车进路时，进路能否建立？正确答案： 进路不能建立因为Q组合内在6线上接有DGJF第六组前接点，当1／19WG停有车辆，则1／19WGJ↓切断6线，所以进路不能建立。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮。正确答案： SⅡLA、SLZA,SⅡLA、D13A（或D7或D9）、SLZA,ZQA、SⅡLA,ZRA、SⅡLA,SⅡLA解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，开放Ⅱ道出站信号办理列车通过
B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过
C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题办理由ⅡG向D1的调车变通进路，车列停在ⅡG，当信号开放后，因故不用这条进路，如何取消？正确答案： 同时按压SⅡDA和ZRA后，再同时按压D7A和ZQA，使进路取消。解析： 暂无解析