牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。A、只是被关闭折角塞门的车辆B、全部车辆C、除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆D、部分车辆

题目

牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。

  • A、只是被关闭折角塞门的车辆
  • B、全部车辆
  • C、除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆
  • D、部分车辆
相似考题

1.牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车以前的车辆C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车

2.牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()此题为判断题(对，错)。

3.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？

4.牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成( )不产生制动作用。A.被关闭的车辆B.部分车辆C.被关闭的车辆后面的车辆D.全部车辆

更多“牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行”相关问题

  • 第1题：

    摘解列车机车与第一辆车的软管前，须先关闭机次第一位车辆的（），后关闭机车折角塞门；连结机车与第一辆车的软管后，须先开启（）折角塞门，后开启（）折角塞门。


    正确答案:折角塞门；机车；车辆

  • 第2题：

    当列车折角塞门被以外关闭时，司机可以直接操作列尾装置，使其强行排风，促使列车制动。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？


    正确答案: 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。

  • 第4题：

    列车运行中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当施行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。

    • A、只是被关闭折角塞门的车辆
    • B、全部车辆
    • C、部分车辆
    • D、除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆

    正确答案:D

  • 第5题：

    列车运行中，当司机已确认折角塞门被关闭时，应采取（　）停车。


    正确答案:自阀和紧急遥控制动

  • 第6题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    列车运行中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当施行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。
    A

    只是被关闭折角塞门的车辆

    B

    全部车辆

    C

    部分车辆

    D

    除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    列车运行中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。
    A

    被关闭截断塞门的车及其以后的车辆

    B

    被关闭截断塞门的车以前的车辆

    C

    全部车辆

    D

    被关闭截断塞门的那辆车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    列车运行中，当司机已确认折角塞门被关闭时，应采取（　）停车。

    正确答案： 自阀和紧急遥控制动
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用

    正确答案： 全部车辆
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？

    正确答案： （1）有列检作业的列车发出后中途未停车，定车辆责任；无列检作业、又无运转车长的，定车站责任；有运转车长的，定车务责任。
    （2）列车在中途站停车或调车作业后开车，无运转车长的，定车站责任，有运转车长的，定车务责任。
    （3）列车在区间停车后继续运行，有运转车长的，定车务责任；有列尾装置的，定机务责任；列尾装置不起作用，定列尾管理单位责任。
    （4）属于人为破坏引起的，有列检作业，公安确认前定车辆责任，无列检作业，定车站责任；经公安确认属人为破坏原因造成的，定非责任事故。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？

    正确答案： 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成（）不产生制动作用。

    • A、被关闭的车辆
    • B、部分车辆
    • C、被关闭的车辆后面的车辆
    • D、全部车辆

    正确答案:D

  • 第15题：

    牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成（）空气制动机不产生制动作用。

    • A、被关闭折角塞门的车辆
    • B、部分车辆
    • C、除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆
    • D、全部车辆

    正确答案:D

  • 第16题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。


    正确答案:C

  • 第17题：

    牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用


    正确答案:全部车辆

  • 第18题：

    牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施引制动时，将造成（）空气制动机不产生制动作用。

    • A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
    • B、被关闭截断塞门的车及前边的车辆
    • C、全部车辆
    • D、被关闭截断塞门的那辆车

    正确答案:D

  • 第19题：

    填空题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。

    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施引制动时，将造成（）空气制动机不产生制动作用。
    A

    被关闭截断塞门的车及其以后的车辆

    B

    被关闭截断塞门的车及前边的车辆

    C

    全部车辆

    D

    被关闭截断塞门的那辆车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    摘解列车机车与第一辆车的软管前，须先关闭机次第一位车辆的（），后关闭机车折角塞门；连结机车与第一辆车的软管后，须先开启（）折角塞门，后开启（）折角塞门。

    正确答案： 折角塞门,机车,车辆
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成（）空气制动机不产生制动作用。
    A

    被关闭折角塞门的车辆

    B

    部分车辆

    C

    除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆

    D

    全部车辆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。
    A

    只是被关闭折角塞门的车辆

    B

    全部车辆

    C

    除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆

    D

    部分车辆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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