关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？

题目

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？

相似考题

1.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为()。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

2.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

3.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

4.列车折角塞门关闭时，派学习司机携带手持电台（夜间须带手电筒）向后部依次检查，发现关闭的折角塞门时，应对关闭折角塞门的（）逐个进行登记，直至确认列车的全部折角塞门开放。A、车位B、车号C、车位、车号

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  • 第1题：

    根据《铁路交通事故调查处理规则》，下列情形属于一般C类事故的有（）。

    • A、列车冲突
    • B、客运列车分离
    • C、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门
    • D、列车火灾

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门，构成（）事故。

    • A、C类一般
    • B、A类一般
    • C、B类一般

    正确答案:A

  • 第3题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？


    正确答案: 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。

  • 第4题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故

    • A、一般A类
    • B、一般B类
    • C、一般C类
    • D、一般D类

    正确答案:C

  • 第5题：

    车辆部门如何防止关闭折角塞门发出列车？


    正确答案: 防止关闭折角塞门发出列车，除应加强综合治理外，必须严格执行以下防范措施：
    ①列检必须严格执行作业标准，认真做好列车自动制动机的试验工作，并坚持送车制度；
    ②制动机简略试验室，列车尾部检车员须在最后一辆有自动制动作用的制动缸活塞筒上图打规定的标记；
    ③旅客列车的折角塞门都应使用铁丝捆绑；
    ④列车进行全部或简略试验后，当不能立即发车时，必须实行保压制动，待具备发车条件时再缓解。
    ⑤列车停车超过20min时，卡死简略试验关。

  • 第6题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故


    正确答案:错误

  • 第7题：

    填空题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。

    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门，构成（）事故。
    A

    C类一般

    B

    A类一般

    C

    B类一般


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？

    正确答案： （1）有列检作业的列车发出后中途未停车，定车辆责任；无列检作业、又无运转车长的，定车站责任；有运转车长的，定车务责任。
    （2）列车在中途站停车或调车作业后开车，无运转车长的，定车站责任，有运转车长的，定车务责任。
    （3）列车在区间停车后继续运行，有运转车长的，定车务责任；有列尾装置的，定机务责任；列尾装置不起作用，定列尾管理单位责任。
    （4）属于人为破坏引起的，有列检作业，公安确认前定车辆责任，无列检作业，定车站责任；经公安确认属人为破坏原因造成的，定非责任事故。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列情形构成一般C类事故的有（）。
    A

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

    B

    作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。

    C

    客运列车分离。

    D

    客运列车车辆弹簧压死开车。


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。
    A

    列车前端越过出站信号机或警冲标即算

    B

    列车尾部越过出站信号机

    C

    列车进入区间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。

    • A、一般A类
    • B、一般B类
    • C、一般C类
    • D、一般D类

    正确答案:C

  • 第14题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。

    • A、动车
    • B、前端越过出站信号机或警冲标
    • C、出站信号开放
    • D、运转车长发车

    正确答案:B

  • 第15题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。

    • A、列车前端越过出站信号机或警冲标即算
    • B、列车尾部越过出站信号机
    • C、列车进入区间

    正确答案:A

  • 第16题：

    关闭折角塞门发出列车，列车启动就算险性事故。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。


    正确答案:C

  • 第18题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    根据《铁路交通事故调查处理规则》，下列情形属于一般C类事故的有（）。
    A

    列车冲突

    B

    客运列车分离

    C

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门

    D

    列车火灾


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。
    A

    动车

    B

    前端越过出站信号机或警冲标

    C

    出站信号开放

    D

    运转车长发车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？

    正确答案： 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。
    解析： 暂无解析

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