列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令

第1题：

自动闭塞区段，超长列车冒进出站信号机，如不影响其他列车到发或调车作业时，列车不必后退，办妥闭塞并准备发车进路后，发给司机（）发车。

• A、路票
• B、调度命令
• C、绿色许可证
• D、红色许可证

第2题：

自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。

第3题：

出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。

• A、前方1m
• B、前方2m
• C、后方6.5m
• D、后方7.5m

第4题：

单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。

第5题：

列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，（）。

• A、司机应立即将列车退到出站信号机的前方
• B、司机不得擅自移动列车
• C、继续运行

第6题：

自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。

• A、闭塞分区
• B、列车进站
• C、列车出站
• D、调车经过

第7题：

四显示自动闭塞集中联锁车站，运行前方有两个闭塞分区空闲，办妥发车进路后，出站信号机显示（）。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

点灯状态下，出站信号机一个绿色灯光表示准许列车由车站以（）闭塞方式出发，表示运行前方（）区间空闲。

第14题：

在集中联锁，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。

第15题：

出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。

第16题：

列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。

• A、显示发车信号
• B、开放出站信号机
• C、发给路票
• D、发给调度命令

第17题：

遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。

第18题：

遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后已越过关闭的信号机，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。如因故无法退回时应按列车头部越过出站信号机的规定办理列车出发，并发给司机路票。

第19题：

（）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。

• A、进站
• B、接车进路信号机
• C、出站（包括出站兼调车）
• D、发车进路信号机

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：