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  • 第1题:

    跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。

    • A、一次锁定的轨条
    • B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路
    • C、站内无缝线路
    • D、区间无缝线路

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    半焊无缝道岔,道岔侧股应按无缝线路()要求进行维修。


    正确答案:伸缩区

  • 第3题:

    跨区间无缝线路与道岔是怎样焊联的?


    正确答案: 跨区间无缝线路上的长钢轨与道岔焊联时,目前有以下两种情况:
    (1)与可动新轨道岔的焊联——一股与道岔长心轨的跟端直接焊联,另一股与道岔基本股焊联。如与道岔前端焊联时,一股与道岔基本轨焊联,另一股与道岔曲基本轨焊联。
    (2)与固定型辙叉道岔的焊联——区间长钢轨与岔尾焊联时,一股与固定型辙叉的直股用冻结接头连接,另一股与基本轨焊联。

  • 第4题:

    无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    跨区间无缝线路设计时,()需作个别设计。

    • A、桥上无缝线路
    • B、隧道内无缝线路
    • C、无缝道岔
    • D、深路堑区的无缝线路

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。


    正确答案:胶接绝缘

  • 第7题:

    单选题
    跨区间无缝线路是由区间无缝线路和()两部分组成。
    A

    无缝道岔

    B

    道岔

    C

    曲线

    D

    提速道岔


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联的要求是什么?

    正确答案: 无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联时,一般应采用可动心轨辙叉。如采用高锰钢整铸辙叉时,因前趾与后跟的四个接头目前尚不具备焊接条件,采用冻结接头进行过渡。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    半焊无缝道岔,道岔侧股应按无缝线路()要求进行维修。

    正确答案: 伸缩区
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。
    A

    一次锁定的轨条

    B

    无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路

    C

    站内无缝线路

    D

    区间无缝线路


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    跨区间无缝线路与道岔是怎样焊联的?

    正确答案: 跨区间无缝线路上的长钢轨与道岔焊联时,目前有以下两种情况:
    (1)与可动新轨道岔的焊联——一股与道岔长心轨的跟端直接焊联,另一股与道岔基本股焊联。如与道岔前端焊联时,一股与道岔基本轨焊联,另一股与道岔曲基本轨焊联。
    (2)与固定型辙叉道岔的焊联——区间长钢轨与岔尾焊联时,一股与固定型辙叉的直股用冻结接头连接,另一股与基本轨焊联。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    无缝道岔部件更换、焊联后,应对无缝道岔进行一次全面整修。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    《铁路线路修理规则》规定,跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合TB/T2795的要求。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    为何说无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点?


    正确答案:由于无缝道岔在我国大规模投入使用的时间还较短,在其结构设计、理论计算、铺设及维护中均还存在着一些不足之处,导致转换卡阻、间隔铁破裂、限位器变形、心轨爬台、尖轨侧拱等病害时有发生,影响了行车安全及跨区间无缝线路优越性的发挥。

  • 第16题:

    跨区间无缝线路是由区间无缝线路和()两部分组成。

    • A、无缝道岔
    • B、道岔
    • C、曲线
    • D、提速道岔

    正确答案:A

  • 第17题:

    跨区间无缝线路和无缝道岔的胶接绝缘接头拉开后如何处理?


    正确答案: 跨区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘接头。当胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各50米线路的扣件,并加强观测。当绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理。暂不能进行永久处理的,可将失效部分清除,更换为普通绝缘或插入等长的普通绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨,用夹板联结进行临时处理,并尽快用较长的胶接绝缘钢轨进行永久处理。进行永久处理时,应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨长度,确保修复后无缝线路锁定轨温不变。

  • 第18题:

    多选题
    无缝道岔应满足哪些技术要求()
    A

    道岔应铺设在无缝线路固定区,正线道岔除胶接绝缘接头外,其他接头应全部焊接

    B

    无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠

    C

    无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求,超过允许值应分析原因,并及时调整

    D

    应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连,称为()无缝道岔。

    正确答案: 半焊
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。

    正确答案: 胶接绝缘
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    跨区间无缝线路设计时,()需作个别设计。
    A

    桥上无缝线路

    B

    隧道内无缝线路

    C

    无缝道岔

    D

    深路堑区的无缝线路


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头有什么规定?

    正确答案: 跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合《钢轨胶接绝缘接头技术条件》的要求。
    解析: 暂无解析