某站控制台正常，在（）时需要单独操纵道岔。A、办理接车基本进路B、办理发车基本进路C、清扫道岔D、办理短调车进路

题目

某站控制台正常，在（）时需要单独操纵道岔。

  • A、办理接车基本进路
  • B、办理发车基本进路
  • C、清扫道岔
  • D、办理短调车进路
相似考题

1.需要进行手摇道岔的情况有( )。A. 车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示(复示)时B.车站控制台显示与实际不符时C. 道岔无法操控时D.转辙机停电时

2.集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。

3.设有行车人员值班、车站信联闭设备及道岔设备只能在本车站控制台进行操纵的车站叫（）。A、中间站B、有人站C、无人站D、主控站

4.某单动道岔采用四线制道岔控制电路，单独操纵该道岔由反位转向定位时，写出2DQJ转极电路。

更多“某站控制台正常，在（）时需要单独操纵道岔。”相关问题

  • 第1题：

    单独操纵道岔由定位转换到反位的方法是（），单独锁闭道岔时应（）。


    正确答案:同时按压ZFA和该道岔的CA；拉出CA易

  • 第2题：

    电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。

    • A、按下该道岔按钮
    • B、道岔总定位按钮
    • C、道岔总反位按钮
    • D、总锁闭按钮
    • E、拉出该道岔按钮

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。

    • A、正常办理接车基本进路
    • B、正常办理发车基本进路
    • C、正常办理通过进路
    • D、办理引导进路总锁闭接车

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列情况中，需进行手摇道岔的是（）

    • A、车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时
    • B、车站控制台无法操纵道岔时
    • C、转辙机发生故障时
    • D、因停电造成无法转换道岔时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    能在控制台操纵的道岔就不必在现场（）道岔准备进路；能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行（）加锁。


    正确答案:手摇；人工

  • 第6题：

    6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时，只要（）该道岔按钮。

    • A、按下
    • B、拉出
    • C、拉出后再按下
    • D、按下后再拉出

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某站控制台正常，在（）时需要单独操纵道岔。
    A

    办理接车基本进路

    B

    办理发车基本进路

    C

    清扫道岔

    D

    办理短调车进路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。
    A

    正常办理接车基本进路

    B

    正常办理发车基本进路

    C

    正常办理通过进路

    D

    办理引导进路总锁闭接车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    需要进行手摇道岔的情况有（）
    A

    车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时

    B

    车站控制台显示与实际不符时

    C

    道岔挤岔时

    D

    转辙机停电时


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时，只要（）该道岔按钮。
    A

    按下

    B

    拉出

    C

    拉出后再按下

    D

    按下后再拉出


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在（）时，需要对道岔进行单独操纵。

    正确答案： 办理引导接车进路或清扫、试验道岔及检修电动转辙机
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在电气集中控制台上单独操纵道岔由反位转到定位应（）

    • A、按下总定位按钮
    • B、按下总反位按钮
    • C、同时按下总定位和该道岔按钮
    • D、同时按下总反位和该道岔按钮

    正确答案:C

  • 第14题：

    需要进行手摇道岔的情况有（）

    • A、车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时
    • B、车站控制台显示与实际不符时
    • C、道岔挤岔时
    • D、转辙机停电时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    计算机联锁设备道岔单封是专为电务人员维修道岔而设，此时（）。

    • A、能通过该道岔排列进路，道岔可以单独操纵
    • B、不能通过该道岔排列进路，道岔不可以单独操纵
    • C、不能通过该道岔排列进路，道岔可以单独操纵
    • D、能通过该道岔排列进路，道岔不可以单独操纵

    正确答案:C

  • 第16题：

    在（）时，需要对道岔进行单独操纵。


    正确答案:办理引导接车进路或清扫、试验道岔及检修电动转辙机

  • 第17题：

    6502型电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。

    • A、办理接车基本进路
    • B、检修转辙机
    • C、办理发车基本进路
    • D、办理调车基本进路

    正确答案:B

  • 第18题：

    假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。

    • A、若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起
    • B、若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极
    • C、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开
    • D、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    多选题
    下列情况中，需进行手摇道岔的是（）
    A

    车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时

    B

    车站控制台无法操纵道岔时

    C

    转辙机发生故障时

    D

    因停电造成无法转换道岔时


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    办理（）或（）以及（）时，需要对道岔进行单独操纵。

    正确答案： 引导信号,清扫、试验道岔,检修电动转辙机
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。
    A

    按下该道岔按钮

    B

    道岔总定位按钮

    C

    道岔总反位按钮

    D

    总锁闭按钮

    E

    拉出该道岔按钮


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    6502型电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。
    A

    办理接车基本进路

    B

    检修转辙机

    C

    办理发车基本进路

    D

    办理调车基本进路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    能在控制台操纵的道岔就不必在现场（）道岔准备进路；能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行（）加锁。

    正确答案： 手摇,人工
    解析： 暂无解析

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