遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?
第1题:
分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。
第2题:
站控情况下,对道岔进行单操单锁属于:()
第3题:
带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放。
第4题:
拉出道岔的单操按钮CA,使该道岔不能转换,叫作对道岔实行()
第5题:
某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。
第6题:
信号开放后锁闭道岔试验:信号开放后逐组单操与该进路有关道岔,应不能操动。
第7题:
道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。
第8题:
对
错
第9题:
人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车
人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,按引导总锁闭方式接车
单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车
单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导总锁闭方式接车
第10题:
现场手摇、电气锁闭
集中控制、电气锁闭
现场手摇、人工锁闭
集中控制、人工锁闭
第11题:
斥离尖轨
可动尖轨
密贴尖轨
可动心轨
第12题:
进路锁闭
区段锁闭
单独锁闭
道岔都锁闭
第13题:
采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。
第14题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。
第15题:
分动外锁闭道岔的调整顺序是怎样的?
第16题:
某站接22011次进3道,需经过1#、3#、13#道岔,其中3#道岔出现无表示故障,进路准备要点及接车方式()。
第17题:
某站1道到发线出现红光带(已确认无障碍物、无断轨),22015次需接入1道,经过1#、3#、5#道岔,准备进路的要点及接车方式()
第18题:
道岔位置不对不能开放信号试验时,可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导进路锁闭方式接车。
对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导总锁闭方式接车。
对1#、13#单操开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车。
对1#、13#道岔单操单锁开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,派人引导接车。