进路处于接近锁闭状态,办理人工解锁后,JYJ()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为()。
第3题:
对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作,则()
第4题:
什么叫做锁闭?什么叫做接近锁闭?什么叫做解锁?进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些?
第5题:
锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。
第6题:
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。
第7题:
第8题:
取消处于接近锁闭状态的进路
取消未处于接近锁闭状态的进路
取消故障进路
取消自动进路状态
第9题:
10s
30s
1min
3min
第10题:
30
10
20
45
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。
第14题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。
第15题:
()时需使用人解方式解锁进路。
第16题:
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。
第17题:
JYJ平时处于()状态,其作用是在()后用来反映接近区段有无车占用,区分进路处于()还是()这两种锁闭状态。
第18题:
调车进路在接近锁闭后办理人工解锁,延时()解锁。
第19题:
在落下状态
通过KJ↓后励磁吸起
通过DGJF↑而励磁吸起
第20题:
对
错
第21题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第22题:
对
错
第23题:
信号关闭
信号不关闭
进路解锁
进路不解锁