单体缸套的主要优势是什么？（） A、发动机体积更小B、冷却效率更好C、刚度更高D、以上均不正确

题目

单体缸套的主要优势是什么？（） 

  • A、发动机体积更小
  • B、冷却效率更好
  • C、刚度更高
  • D、以上均不正确
相似考题

1.发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。A、机油B、水C、酸类D、碱类

2.水冷式内燃机的汽缸套分为（）。A、干式缸套B、混合式缸套C、湿式缸套

3.发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。A、机油B、水C、酸类D、碱类

4.发动机气缸套的结构形式有()A.无缸套B.干缸套C.湿缸套D.油缸套

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  • 第1题：

    柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

    • A、ⅠⅡⅢⅣ
    • B、ⅠⅢⅣⅥ
    • C、ⅠⅢⅤⅥ
    • D、ⅠⅡⅢⅤ

    正确答案:B

  • 第2题：

    连体缸套的主要优势是什么？（） 

    • A、发动机体积更小
    • B、冷却效率更好
    • C、刚度更高
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第3题：

    气缸套分干缸套和（）。

    • A、水缸套
    • B、油缸套
    • C、湿缸套

    正确答案:C

  • 第4题：

    柴油机缸套的圆柱度误差是什么？


    正确答案: 是指垂直气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径的差值之半。

  • 第5题：

    汽缸体结构形式是什么？缸套的形式是什么？


    正确答案: 汽缸体结构形式
    水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。
    （1）一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一平面上。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差
    （2）龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。
    （3）隧道式气缸体这种形式：为了安装用滚动主轴承支承的组合式曲轴。其优点是结构紧凑、刚度比龙门式更高，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。
    缸套的形式
    干式缸套：其表面不与冷却液直接接触，其壁厚一般为1~3mm，干缸套的外圆表面和汽缸套座孔内表面均需精加工以保证必要的形位精度和便于拆装.优点不易引起漏水漏气现象，缸体结构刚度大，气缸中心距小，整体结构紧凑。缺点：传热性较差，温度分布不均，易发生局部变形，同时加工面多，加工要求高，拆装要求也高。
    湿式缸套：其外包面直接与冷却液接触，冷却效果较好。壁厚为5~9mm。优点汽缸体上没有密闭的水套，因而铸造方便，散热效果好，维修中便于更换。缺点降低了缸套刚度，宜出现漏水漏气现象。

  • 第6题：

    干式缸套主要应用在缸径比较大的柴油机中。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。

    • A、湿式缸套
    • B、干式缸套
    • C、水套
    • D、混合缸套

    正确答案:A

  • 第8题：

    产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    连体缸套的主要优势是什么？（）
    A

    发动机体积更小

    B

    冷却效率更好

    C

    刚度更高

    D

    以上均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
    A

    水套

    B

    干式缸套

    C

    缸套

    D

    湿式缸套


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？

    正确答案： 气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的凹坑。“穴蚀”降低了缸套强度，缩短缸套使用寿命。严重的“穴蚀”会使气缸壁穿透漏水。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    柴油机缸套的圆柱度误差是什么？

    正确答案： 是指垂直气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径的差值之半。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。

    • A、湿式缸套
    • B、干式缸套
    • C、水套
    • D、汽缸套

    正确答案:A

  • 第14题：

    气缸套可分为（）

    • A、干缸套
    • B、耐磨缸套
    • C、湿缸套
    • D、合金缸套

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    缸套的冷却作用是什么？


    正确答案: （1）.降低气缸壁的温度，保证活塞润滑正常，（2）.降低气阀的温度，使得阀片和弹簧上都无碳渣积聚，而提高使用寿命，（3）.减少气体在吸入过程中的予热作用增加打气量.

  • 第16题：

    气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？


    正确答案: 气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的凹坑。“穴蚀”降低了缸套强度，缩短缸套使用寿命。严重的“穴蚀”会使气缸壁穿透漏水。

  • 第17题：

    镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。

    • A、水套
    • B、干式缸套
    • C、缸套
    • D、湿式缸套

    正确答案:D

  • 第18题：

    具有散热效果好，缸体铸造方便，易于拆装和修理等优点的缸套是（）。

    • A、干式缸套
    • B、整体式缸套
    • C、湿式缸套
    • D、无缸套结构

    正确答案:C

  • 第19题：

    湿式缸套与干式缸套的不同在于：（）。

    • A、修理发动机干式缸套只能通过镗缸，而湿式缸套可以更换
    • B、湿式缸套不能进行镗缸修理
    • C、干式缸套不进行镗缸修理
    • D、湿式缸套的外壁直接与冷却液接触

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    柴油机拉缸常见的部位是（）。
    A

    活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

    B

    活塞头与缸套的拉缸

    C

    活塞销与缸套的拉缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    单体缸套的主要优势是什么？（）
    A

    发动机体积更小

    B

    冷却效率更好

    C

    刚度更高

    D

    以上均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    汽缸体结构形式是什么？缸套的形式是什么？

    正确答案： 汽缸体结构形式
    水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。
    （1）一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一平面上。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差
    （2）龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。
    （3）隧道式气缸体这种形式：为了安装用滚动主轴承支承的组合式曲轴。其优点是结构紧凑、刚度比龙门式更高，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。
    缸套的形式
    干式缸套：其表面不与冷却液直接接触，其壁厚一般为1~3mm，干缸套的外圆表面和汽缸套座孔内表面均需精加工以保证必要的形位精度和便于拆装.优点不易引起漏水漏气现象，缸体结构刚度大，气缸中心距小，整体结构紧凑。缺点：传热性较差，温度分布不均，易发生局部变形，同时加工面多，加工要求高，拆装要求也高。
    湿式缸套：其外包面直接与冷却液接触，冷却效果较好。壁厚为5~9mm。优点汽缸体上没有密闭的水套，因而铸造方便，散热效果好，维修中便于更换。缺点降低了缸套刚度，宜出现漏水漏气现象。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑥

    C

    ①+③+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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