发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。A、机油B、水C、酸类D、碱类

题目

发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。

  • A、机油
  • B、水
  • C、酸类
  • D、碱类
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1.下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是()A.减小缸套振动B.增加缸套壁厚C.改进水流的流动状况D.彻底排除冷却腔内的空气

2.柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是______。A.材料耐蚀性差B.冷却水温度过低C.缸套刚度差D.缸套高频振动

3.柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______,振动小,可有效地防止穴蚀。A.大/小B.小/大C.大/大D.小/小

4.中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。A.活塞与气缸体间的配合间隙B.缸套刚度C.冷却水腔结构D.冷却水温与压力

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  • 第1题：

    活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

    A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀

    B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

    C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

    D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。

    • A、大/小
    • B、小/大
    • C、大/大
    • D、小/小

    正确答案:A

  • 第3题：

    柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。

    • A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内
    • B、轴承座孔处
    • C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间
    • D、与缸盖连接螺纹处

    正确答案:A

  • 第4题：

    关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。

    • A、缸套穴蚀与气缸结构有关
    • B、缸套穴蚀与管理无关
    • C、缸套穴蚀与燃油品种无关
    • D、缸套穴蚀与转速有关

    正确答案:B

  • 第5题：

    镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。

    • A、水套
    • B、干式缸套
    • C、缸套
    • D、湿式缸套

    正确答案:D

  • 第6题：

    柴油机冷却水漏入机油的途径有哪些（）？

    • A、油水热交换器内部的铜管裂损
    • B、水套与缸套下部密封不良
    • C、气缸盖水腔漏水
    • D、缸套水腔壁穴蚀穿透

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是（）。

    • A、燃烧不充分，燃油进入机油系统造成机油稀释
    • B、燃烧不充分，产生积碳
    • C、产生与缸套固有频率相近的振动，造成缸套穴蚀
    • D、燃烧不充分，产生胶状酸性物质腐蚀部件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。

    • A、机油
    • B、水
    • C、酸类
    • D、碱类

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    防止缸套穴蚀的措施是（）。 ①采用适当碱性气缸油； ②在冷却水中加入缓蚀剂； ③减少缸套振动； ④改善冷却水的流动； ⑤避免长期低负荷运转； ⑥缸套外表面加保护层。
    A

    ②+③+④+⑥

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ③+④+⑤+⑥

    D

    ①+②+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    柴油机冷却水漏入机油的途径有哪些（）？
    A

    油水热交换器内部的铜管裂损

    B

    水套与缸套下部密封不良

    C

    气缸盖水腔漏水

    D

    缸套水腔壁穴蚀穿透


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。
    A

    缸套穴蚀是气缸内漏水造成的

    B

    二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性

    C

    筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性

    D

    穴蚀是冷却水压力不稳定引起的


    正确答案： A
    解析： 筒形活塞式柴油机的气缸套受到活塞侧推力的作用，当活塞侧推力方向改变时，活塞对缸套产生撞击，引起缸套横向振动。由于缸套振动，从而在缸套外表面附近的水域中产生交替膨胀与压缩，即在水中产生局部的高真空和高压。
    当水中压力降低到该温度下饱和蒸汽压力以下时，冷却水蒸发和溶于水中的空气析出而形成空泡。当空泡受到高压冲击而爆破时，就在破裂区附近产生高压波，它以极短的时间作用在很小的范围内，对缸壁有强烈的破坏能力。在这种高压波的反复作用下，气缸外壁金属表面将不断剥落，形成穴蚀。由此可知，缸套振动是缸套穴蚀的重要原因。

  • 第12题：

    单选题
    柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑥

    C

    ①+③+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

    • A、ⅠⅡⅢⅣ
    • B、ⅠⅢⅣⅥ
    • C、ⅠⅢⅤⅥ
    • D、ⅠⅡⅢⅤ

    正确答案:B

  • 第14题：

    缸套振动会导致穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

    • A、活塞与气缸体间的配合间隙
    • B、缸套刚度
    • C、冷却水腔结构
    • D、冷却水温与压力

    正确答案:D

  • 第16题：

    柴油机气缸套穴蚀的危害有（）。

    • A、易导致缸套漏
    • B、机油出现乳化
    • C、易产生水锤
    • D、造成柴油机冒黑烟

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    柴油机为何不宜长时间低温怠速运转（）。

    • A、燃烧不充分，燃油进入机油系统造成机油稀释
    • B、燃烧不充分，产生积碳
    • C、产生与缸套固有频率相近的振动，造成缸套穴蚀
    • D、燃烧不充分，产生胶状酸性物质腐蚀部件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    下列哪些情况会导致柴油机机油出现乳化现象（）。

    • A、机油热交换器铜管裂损
    • B、燃烧室内有水
    • C、气缸套穴蚀
    • D、水套与缸套间密封件损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成。

    • A、机油
    • B、水
    • C、酸类
    • D、碱类

    正确答案:B

  • 第20题：

    产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
    A

    缸套穴蚀与气缸结构有关

    B

    缸套穴蚀与管理无关

    C

    缸套穴蚀与燃油品种无关

    D

    缸套穴蚀与转速有关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是（）
    A

    缸壁磨损加剧

    B

    缸套密封圈迅速老化

    C

    热应力增大

    D

    缸套易产生穴蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是（）。
    A

    燃烧不充分，燃油进入机油系统造成机油稀释

    B

    燃烧不充分，产生积碳

    C

    产生与缸套固有频率相近的振动，造成缸套穴蚀

    D

    燃烧不充分，产生胶状酸性物质腐蚀部件


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为了降低缸套振动以提高其抗穴蚀能力的错误做法是（）。
    A

    增加缸套壁厚

    B

    提高缸套支撑刚度

    C

    减小活塞与气缸套的装配间隙

    D

    增加缸套的轴向支撑距离


    正确答案： B
    解析： 为了防止穴蚀可采用以下措施：
    1降低缸套振动（气缸套穴蚀的关键因素）。如增加缸套壁厚；提高缸套支承刚度及增加支承数量：减小缸套的轴向支承距离；减小活塞与缸套装配间隙等。
    2提高缸套抗穴蚀能力。如缸套采用抗穴蚀材料（球墨铸铁）；外表面光洁；外表面进行镀铬、渗氮、喷陶瓷、涂树脂等处理；采用宽敞合理的冷却水腔结构，使冷却水流平顺；在水中加添加剂进行水处理以提高其消振性能；冷却水具有合适的温度和压力等。
    3从轮机管理方面防止缸套穴蚀的措施通常有：控制冷却水温不能过高；控制活塞与缸套的间隙；保持冷却水压稳定；冷却水进行水处理；防止冷却水中含有大量空气（如冷却水泵和管系漏气）；保护冷却水腔清洁；控制柴油机的负荷与转速等。

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