真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
第1题:
当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?()
第2题:
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。
第3题:
一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
第4题:
为了使真空助力器的压力增大,可采用()。
第5题:
利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。
第6题:
检修真空助力器时,其中橡胶制件应使用()彻底清洗。
第7题:
ABS泵体通过制动管路安装在()。
第8题:
真空助力器是利用大气压力与真空的压力差在总泵前部()总泵活塞推力的助力装置。
第9题:
制动主缸内泄漏;
助力器内的真空度过大;
助力器真空管路堵塞;
制动液液面太低。
第10题:
第11题:
第12题:
汽油
煤油
碱溶液
制动液
第13题:
制动助力器能把()的作用力放大来帮助推动制动总泵中的阀。
第14题:
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。
第15题:
制动真空助力系统的组成以下不属于的是()
第16题:
真空助力器是利用()与真空的压力差点在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。
第17题:
将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力,使制动液增压,并经油路将制动液送至分泵的是()。
第18题:
制动时,踩下的制动踏板行程明显比先前长,这是由于()。
第19题:
真空助力器是利用大气压力与()的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。
第20题:
制动总泵
制动分泵
制动阀
真空助力器
第21题:
制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片
制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片
制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片
制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
第22题:
分泵
制动气室
制动阀
空气压缔机
第23题: