用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）A、冷媒太多B、冷媒太少C、冷媒有泄漏D、系统阻塞

题目

用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）

  • A、冷媒太多
  • B、冷媒太少
  • C、冷媒有泄漏
  • D、系统阻塞
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1.汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒

2.空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）A、冷媒由高压端填充时，不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时，可运转发动机C、冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时，可充入液态冷媒

3.用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）A、系统内有空气B、冷媒不足C、感温球偏置D、储液罐阻塞

4.有关空调系统的工作的叙述，下列哪一项的说法正确？（）A、抽真空时宜运转冷气压缩机，以利抽取B、原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉C、压缩机运转中，由低压测添加冷媒D、压缩机运转中，由高压测添加了冷媒

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  • 第1题：

    用复合表检修冷气时，高低压均偏低，下述那一说法是不可能的？（）

    • A、系统内有空气
    • B、冷媒不足
    • C、感温球偏置
    • D、储液罐阻塞

    正确答案:A

  • 第2题：

    导致空调系统不制冷的原因是（）。

    • A、空调系统冷媒严重泄漏
    • B、空调系统压力偏高
    • C、空调系统压力偏低
    • D、空调系统冷媒量不足

    正确答案:A

  • 第3题：

    单选题
    周围温度35℃，压缩机回转1800rpm时，冷气系统的高、低压力如图所示，则其原因可能是（）
    A

    膨胀阀阻塞

    B

    压缩机压缩能力不良

    C

    冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多

    D

    贮液器干燥器阻塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    多选题
    汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）
    A

    冷媒不够

    B

    冷媒过多

    C

    系统内含有水份

    D

    系统内含有空气

    E

    冷媒压缩机驱动皮带过紧

    F

    冷媒压缩机驱动皮动过松


    正确答案： F,A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    冷气循环中若Ⅰ表高压液体，Ⅱ表高压气体，Ⅲ表低压液体，Ⅳ表低压气体，则冷媒由蒸发器流出循环一周回至蒸发器时，其变化顺序为（）
    A

    Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ→Ⅱ

    B

    Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ

    C

    Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ

    D

    Ⅲ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ

    E

    Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）
    A

    冷媒太多

    B

    冷媒太少

    C

    冷媒有泄漏

    D

    系统阻塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    冷凝器是（）
    A

    将高压气体冷媒变为高压液体冷媒

    B

    将高压液体冷媒变为高压气体冷媒

    C

    吸收周围空气之热量

    D

    装在水箱前面

    E

    冷气机开动时是凉凉的


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）
    A

    高压、高温气态冷媒

    B

    高压、高温液态冷媒

    C

    高压、低温气态冷媒

    D

    低压、高温气态冷媒

    E

    高压、低温液态冷媒


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    冷气系统中高低压的分界点是（）和（）；而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在（）和（）。

    正确答案： 压缩机,膨胀阀,蒸发器,冷凝器
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车冷气系统中，干燥器储液器的显示玻璃出现气泡，表示什么意义？（）
    A

    系统中充满冷媒

    B

    系统中冷媒不足

    C

    系统中没有冷媒

    D

    正常现象


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    从检修表的低压表上的压力读数可知冷媒（）时的压力，从高压表上的压力读数可知冷媒（）后的压力。

    正确答案： 进入压缩机，被压缩
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    冷气系统冷媒充填过多，或冷气系统内有空气时，高、低压表皆显示（）。

    正确答案： 高低压均过高
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    假如压缩机运转时高低压管的温度相近，则表示冷媒填充太多。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    多选题
    汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）
    A

    充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧

    B

    若冷媒进入系统中的速度缓慢时，应将冷媒放置在100℃的水中

    C

    充填冷媒时，冷媒压缩机绝对不能运转

    D

    冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒

    E

    冷媒筒可以放在盐水中，使充填速度较快

    F

    充填冷媒时，应随时检查看看各连接部份有无泄漏


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    用复合表检修冷气时，高低压均偏低，下述那一说法是不可能的？（）
    A

    系统内有空气

    B

    冷媒不足

    C

    感温球偏置

    D

    储液罐阻塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    挥发器是（）
    A

    将低压气体冷媒变为低压液体冷媒

    B

    将低压液体冷媒变为低压气体冷媒

    C

    吸收周围空气之热量

    D

    装在水箱前面

    E

    冷气机开动时是凉凉的


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）
    A

    系统内有空气

    B

    冷媒不足

    C

    感温球偏置

    D

    储液罐阻塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）
    A

    高压、高温气态冷媒

    B

    高压、高温液态冷媒

    C

    高压、低温气态冷媒


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    判断冷气系统之冷媒存量，由储液器检窗口观察（）
    A

    气泡少，表示冷媒适量

    B

    没有气泡，表示没有冷媒

    C

    气泡多，表示冷媒过多

    D

    气泡多，表示冷媒不足

    E

    冷媒充入过多，看不到气泡


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    有关空调系统的工作的叙述，下列哪一项的说法正确？（）
    A

    抽真空时宜运转冷气压缩机，以利抽取

    B

    原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉

    C

    压缩机运转中，由低压测添加冷媒

    D

    压缩机运转中，由高压测添加了冷媒


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）
    A

    高压高温气态冷媒

    B

    高压高温液态冷媒

    C

    高压低温气态冷媒

    D

    低压高温气态冷媒


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）
    A

    冷媒由高压端填充时，不可运转发动机

    B

    冷媒由低压端填充时，可运转发动机

    C

    冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒

    D

    冷媒由高压端填充时，可充入液态冷媒


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    冷气系统的冷媒不足时，高、低压表显示（）。

    正确答案： 高低压均过低
    解析： 暂无解析

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