空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()
第1题:
针对空调检修表,下列哪一项的说法是错误的?()
第2题:
有关空调系统的工作的叙述,下列哪一项的说法正确?()
第3题:
检查汽车空调系统时,对于高压侧的压力太高的可能原因,下列哪一项的说法是错误的?()
第4题:
R134a冷媒之空调系统使用与R12冷媒系统相同之检修阀.
第5题:
5P商用空调机冷媒管最长限度()m,冷媒填充量为()kg。
第6题:
空调系统干燥瓶除用以储存液态冷媒外,还能升高冷媒压力。
第7题:
当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
第8题:
充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧
若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中
充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转
冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒
冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快
充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏
第9题:
抽真空时宜运转冷气压缩机,以利抽取
原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉
压缩机运转中,由低压测添加冷媒
压缩机运转中,由高压测添加了冷媒
第10题:
具有除去水分只功能
具有增压的功能
具有过滤杂质的功能
可由检窗口检查冷媒量的多少
第11题:
当两侧阀门打开时,左右两端接头可以和中间街头相通
中间街头可接到真空泵或是冷媒填充机
当抽真空时,通常利用高压表来显示真空度
左边绿色表通常为低压表,右边红色表通常为高压表
第12题:
冷媒由高压端填充时,不可运转发动机
冷媒由低压端填充时,可运转发动机
冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒
冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒
第13题:
对于汽车空调系统的叙述下列哪一项错误?()
第14题:
空调系统重新加注冷媒时,需要先进行抽真空和保压操作。
第15题:
VRV系统是控制冷媒流通量并通过冷媒的直接蒸发或直接凝缩来实现制冷或制热的空调系统。
第16题:
在CorelDRAW软件中,提供了色彩填充功能,下列哪一项是错误的().
第17题:
KFR-28GW/R(DBPQXF)空调,室外机冷媒出厂标准填充量为1370g克。
第18题:
导致空调系统不制冷的原因是()。
第19题:
汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。
第20题:
循环系统中有空气
冷媒不足
电子风扇故障
滤清器或滤网阻塞
第21题:
对
错
第22题:
抽真空
加热冷媒
冷媒回收
以水冲洗
第23题:
冷媒泄放时必须使用回收机回收,不可直接放至大气
管路抽真空,先抽五分钟检查气密,若良好再继续抽20分钟
打开高压及低压开关,使冷媒流入系统中
发动发动机使压缩机运转,使气态冷媒继续由高压管与低压管进入系统中,直到规定压力为止