用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）A、系统内有空气B、冷媒不足C、感温球偏置D、储液罐阻塞

题目

用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）

  • A、系统内有空气
  • B、冷媒不足
  • C、感温球偏置
  • D、储液罐阻塞
相似考题

1.检修设备停电时，必须从高低压两侧断开。( )

2.空调器(冷气机)的热负荷减少,压力有何变化()A.低压会降低B.低压会升高C.高压会升高D.高低压均升高

3.松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。A、高压油路B、低压油路C、高低压油路复合

4.制冷系统中,毛细管长度不变而管径较标准为大时,将产生什么情况()A.高压降低，低压升高B.低压降低，高压升高C.高低压均降低D.高低压均升高

更多“用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）”相关问题

  • 第1题：

    汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。

    • A、高压表与低压表
    • B、高压管侧与中间维修用软管
    • C、高压表与高压管侧

    正确答案:C

  • 第2题：

    用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开，检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。

    • A、关闭，关闭
    • B、打开，打开
    • C、关闭，打开

    正确答案:A

  • 第3题：

    用兆欧表摇测设备绝缘时，如果摇表的转速不均匀（由快到慢）则测得的结果与实际值比较（）。

    • A、偏低
    • B、偏高
    • C、相等
    • D、无关

    正确答案:B

  • 第4题：

    飞机如采用冷气刹车，则一般要求用“点刹”的方法刹车，其主要原因是（）.

    • A、冷气容易压缩
    • B、冷气传动速度快
    • C、冷气易泄漏

    正确答案:B

  • 第5题：

    空调器（冷气机）蒸发器或空气过滤网过脏时，会造成什么情况（）

    • A、低压偏高
    • B、电流偏高
    • C、低压偏低
    • D、高压偏高

    正确答案:C

  • 第6题：

    用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为压缩机压缩能力不良。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    高低压开关（包括高低压熔断器）检修时应达到哪些要求？


    正确答案: （1）开关接线紧固，触点无烧伤；
    （2）高低压熔丝（容易）符合要求；
    （3）瓷件良好，动作灵活可靠，接触紧密。

  • 第8题：

    单选题
    空调器（冷气机）的热负荷减少，压力有何变化（）
    A

    低压会降低

    B

    低压会升高

    C

    高压会升高

    D

    高低压均升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    用复合表检修冷气时，高低压均偏低，下述那一说法是不可能的？（）
    A

    系统内有空气

    B

    冷媒不足

    C

    感温球偏置

    D

    储液罐阻塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起问题：（）
    A

    冷气不足

    B

    冷却系统水温偏低

    C

    高压端压力偏低

    D

    冷气过量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
    A

    高压油路

    B

    低压油路

    C

    高低压油路复合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如果制冷循环系统的制冷剂不足，接上压力表后会显示（）。
    A

    高低压表均显示压力过高

    B

    高低压表均显示压力过低

    C

    高压表显示压力低，低压表显示压力高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）

    • A、冷媒太多
    • B、冷媒太少
    • C、冷媒有泄漏
    • D、系统阻塞

    正确答案:D

  • 第14题：

    使用复合表检查汽车冷气系统压力时，低压控制阀及高压控制阀都必须关闭.


    正确答案:正确

  • 第15题：

    用复合表检修冷气时，高低压均偏低，下述那一说法是不可能的？（）

    • A、系统内有空气
    • B、冷媒不足
    • C、感温球偏置
    • D、储液罐阻塞

    正确答案:A

  • 第16题：

    制冷系统中，毛细管长度不变而管径较标准为大时，将产生什么情况（）

    • A、高压降低，低压升高
    • B、低压降低，高压升高
    • C、高低压均降低
    • D、高低压均升高

    正确答案:A

  • 第17题：

    空调器（冷气机）的热负荷减少，压力有何变化（）

    • A、低压会降低
    • B、低压会升高
    • C、高压会升高
    • D、高低压均升高

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起（）。

    • A、高压端压力偏低
    • B、冷却系统水温偏低
    • C、冷气不足
    • D、冷气过量具

    正确答案:C

  • 第19题：

    用摇表测量变压器绝缘电阻时，变压器必须保证（）停电。

    • A、高压侧
    • B、低压侧
    • C、高低压任意侧
    • D、高低压两侧

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    冷媒充填过多（）
    A

    高低压表均比正常低

    B

    高低压表均比正常高

    C

    低压表比正常低，高压表比正常高

    D

    低压表比正常高，高压表比正常低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）
    A

    系统内有空气

    B

    冷媒不足

    C

    感温球偏置

    D

    储液罐阻塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）
    A

    冷媒太多

    B

    冷媒太少

    C

    冷媒有泄漏

    D

    系统阻塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    冷气系统中，两个高低压的分界点是（）和（）。

    正确答案： 压缩机,感温膨胀阀
    解析： 暂无解析

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