简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。

第1题：

进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）

第2题：

安定保压试验：置常用制动位，列车主管压力为500kPa时减压（）kPa。

• A、100
• B、140
• C、170

第3题：

在空气位操纵时，将空气制动阀置“缓解”位，此时的状态为：（）

• A、机车缓解，列车保压
• B、列车缓解，机车保压
• C、列车不能缓解
• D、列车全部缓解

第4题：

货运机车自动制动阀和单独制动阀手柄置于运转位，压力应该是500kPa的是（）

• A、列车管压力
• B、均衡风缸
• C、工作风缸压力
• D、制动缸压力

第5题：

安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）

第6题：

简略试验，制动主管达到规定压力后，自阀减压140kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。

• A、制动管
• B、主管
• C、支管
• D、副风缸

第14题：

简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通，以及列车制动管压力泄漏情况。

第15题：

安定保压试验：置（），减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程须符合规定。

• A、制动位
• B、紧急制动为
• C、常用制动位
• D、减压位

第16题：

列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。

第17题：

安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：