高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。

第1题：

第2题：

当车辆载荷变化与高度调整阀的关系描述正确的是（）。

• A、载荷增加，高度调整阀发生排气作用
• B、载荷增加，高度调整阀发生进气作用
• C、两者无直接关系
• D、载荷增加，高度调整阀延迟动作时间增加

正确答案:B

第3题：

快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度，是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。

正确答案:正确

第4题：

空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为（）。

• A、45°
• B、50°
• C、55°
• D、60°

正确答案:A

第5题：

（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。

• A、差压阀
• B、空重车调整阀
• C、高度调整阀
• D、放风阀

正确答案:C

第6题：

CRH5型动车组中，（）用以控制空气弹簧的操作并确保车组高度恒定。

• A、高度调整阀
• B、差压阀
• C、抗侧滚扭杆

正确答案:A

第7题：

二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。

正确答案:安全钢索

第8题：

客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升（降）2mm。

正确答案:错误

第15题：

地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，高度调整装置主要包括（）、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。

正确答案:高度阀

第16题：

双层客车制动系统中主要增加了“三阀一缸”，其中“三阀”是指（）。

• A、高度阀
• B、差压阀
• C、紧急阀
• D、空重车自动调整阀

正确答案:A,B,D

第17题：

运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。

• A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°
• B、调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失
• C、高度调整阀调整杆变形或锈死
• D、风管漏泄

正确答案:A,B

第18题：

在动车转向架和拖车转向架中，空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。

正确答案:正确

第19题：

一个高度阀调整一个空气弹簧，一个压差阀调整两个高度调整阀。

正确答案:正确

第20题：

运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入C类故障的情形有（）。

• A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°
• B、调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失
• C、高度调整阀调整杆变形或锈死
• D、风管漏泄

正确答案:C,D

第21题：

第22题：

第23题：