更多“防滑器工作原理是什么?”相关问题
  • 第1题:

    简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。


    正确答案: 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁,动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开,阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体,再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上,V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断,与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气,使制动缓解,实现减压防滑功能。

  • 第2题:

    调压器的工作原理是什么?


    正确答案: 当出口燃气用量或燃气出口压力p2变化时,通过导压管使压力作用到薄膜的下方,由于它与薄膜上方重块的给定压力值不相等,故薄膜失去平衡。薄膜移动,通过阀杆带动调节阀改变流经孔口的燃气量,从而使压力恢复平衡。

  • 第3题:

    空气分离器的工作原理是什么?


    正确答案:对空气等不凝性气体与制冷剂蒸气的混合物在高压下冷却,使其中低沸点的制冷剂蒸气大部分被冷凝成液体,使混合气体中不凝性气体的含量增加,从而在放气时减少制冷剂损失。

  • 第4题:

    问答题
    简述防滑器的组成及工作原理?

    正确答案: 防滑器由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器,对速度进行检测,当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时,立即减小该轴的制动力,进行再黏着控制,防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    防滑器有哪些种类,它们各自的基本工作原理是什么?


    正确答案: 防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和微机控制防滑器等。机械式防滑器是根据车轮角减速度的变化,将回转体的惯性转换成位移,以打开阀门或接通控制电路,使角减速度骤减的轮对进行缓解。电子式防滑器的控制判据较多,具有较高的灵敏度,还能进行必要的监控和轮径补偿。但其分离电子元件的零点漂移不易清除。微机控制防滑器可以对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制,信息采用脉冲
    处理,既简单又可靠,无零点漂移,无需调节和补偿,更重要的是微处理器的处理速度极快,既可以提高检测速度,又可以利用软件随时提供有关信息。

  • 第6题:

    简述防滑器的组成及工作原理?


    正确答案: 防滑器由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器,对速度进行检测,当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时,立即减小该轴的制动力,进行再黏着控制,防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。

  • 第7题:

    问答题
    简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。

    正确答案: 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁,动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开,阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体,再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上,V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断,与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气,使制动缓解,实现减压防滑功能。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    防滑器有哪些种类,它们各自的基本工作原理是什么?

    正确答案: 防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和微机控制防滑器等。机械式防滑器是根据车轮角减速度的变化,将回转体的惯性转换成位移,以打开阀门或接通控制电路,使角减速度骤减的轮对进行缓解。电子式防滑器的控制判据较多,具有较高的灵敏度,还能进行必要的监控和轮径补偿。但其分离电子元件的零点漂移不易清除。微机控制防滑器可以对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制,信息采用脉冲
    处理,既简单又可靠,无零点漂移,无需调节和补偿,更重要的是微处理器的处理速度极快,既可以提高检测速度,又可以利用软件随时提供有关信息。
    解析: 暂无解析