电子防滑器的工作原理是怎样的？
题目
电子防滑器的工作原理是怎样的？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
电子防滑器的电子控制单无能接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的分析处理，计算比较，控制电磁排风阀的动作，从而控制制动缸的压力，最终达到车辆制动时防滑的目的。
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第1题：
静态电子汽车衡的工作原理是怎样的？
正确答案: 当称重物体或被称汽车停放在秤台上时，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，传感器的弹性体发生变形，使得粘贴在弹性体上的电阻应变计产生应变并改变阻值，使测量电桥失去平衡，从而产生电信号。电信号的大小与被称物体的重量成正比。该信号经前置放大器放大，再经滤波器滤波后，加到模数转换器将模拟量变成数字量，再由微处理器进行处理后，由显示器显示出被称物体的重量。 -
第2题：
防滑器工作原理是什么？
正确答案: 四路速度传感器的脉冲信号经主机进行处理后，按照一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度；并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差、滑移率。将各轴的减速度、速度差和滑移率分别与相应的判据进行比较，当达到有关判据标准时，主机立即控制防滑排风阀动作，以使相应的制动缸阶段排风或一次排风，从而达到防止轮对滑行，并根据轮轨黏着变化而调节制动力的目的。当轮对恢复转动时，根据不同的加速度、速度差或滑移率可实现阶段再充风或一次再充风。 -
第3题：
简述电子防滑器的工作原理。
正确答案: 电子防滑器的电子控制单元能接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的分析处理、计算比较，控制电磁排风阀的动作，从而控制制动缸的压力，最终达到车辆制动时防滑的目的。 -
第4题：
TFX1型电子防滑器工作电压是（）V，其允许范围在（）V之间。
正确答案:DC48；34～62 -
第5题：
电除尘器的工作原理是怎样的？
正确答案:在电晕极和集尘极组成的不均匀电场中，以放电极（电晕极）为负极，集尘极为正极，并以60kV的高压直流电源来充电。当这一电场强度提高到某一值时，电晕极周围形成负电晕，气体分子的电离作用加强，产生了大量的正、负离子。正离子被电晕极中和，负离子和自由电子则向集尘极转移，当带有粉尘的气体通过时，这些带负电荷的粒子就会在运动中不断碰到并被吸附在尘粒上，使尘粒荷电，在电场力的作用下，很快运动到达集尘极气阳极板），放出负电荷，本身沉积在集尘板上。在正离子的运行中，电晕区里的粉尘带正电荷，移向电晕极，因此电晕极也会不断积灰，只不过量较小。收集到的粉尘通过振打装置使其跌落、聚集到下部的灰斗中排出，使气体得到净化。 -
第6题：
汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？
正确答案: 利用传感器（包括开关）把汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，将检测信号输入计算机进行处理，计算机通过驱动电路控制悬架系统的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。 -
第7题：
自动变速器锁止离合器的工作原理是怎样的？
正确答案: （1）分离状态：当车速，节气门开度未达锁止条件，锁止电磁阀不通电，使锁止离合器控制阀阀芯移动关闭泄油口，来自变矩器阀的压力油经锁止离合器控制阀，同时作用在锁止离合器活塞的两侧，从而使锁止离合器处于分离状态；
（2）接合状态：当车速、节气门开度等因素满足锁止条件时，电控单元向锁止电磁阀发出电信号，使锁止离合器控制阀阀芯反向移动而开启泄油口，锁止离合器活塞右侧油压经锁止离合器控制阀泄空，活塞左侧的变矩器油压将活塞压紧在变矩器壳上，使锁止离合器处于接合状态。 -
第8题：
防滑器有哪些种类，它们各自的基本工作原理是什么？
正确答案: 防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和微机控制防滑器等。机械式防滑器是根据车轮角减速度的变化，将回转体的惯性转换成位移，以打开阀门或接通控制电路，使角减速度骤减的轮对进行缓解。电子式防滑器的控制判据较多，具有较高的灵敏度，还能进行必要的监控和轮径补偿。但其分离电子元件的零点漂移不易清除。微机控制防滑器可以对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制，信息采用脉冲
处理，既简单又可靠，无零点漂移，无需调节和补偿，更重要的是微处理器的处理速度极快，既可以提高检测速度，又可以利用软件随时提供有关信息。 -
第9题：
问答题简述防滑器的组成及工作原理？正确答案： 防滑器由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，对速度进行检测，当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时，立即减小该轴的制动力，进行再黏着控制，防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？正确答案： 利用传感器（包括开关）把汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，将检测信号输入计算机进行处理，计算机通过驱动电路控制悬架系统的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题防滑器有哪些种类，它们各自的基本工作原理是什么？正确答案： 防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和微机控制防滑器等。机械式防滑器是根据车轮角减速度的变化，将回转体的惯性转换成位移，以打开阀门或接通控制电路，使角减速度骤减的轮对进行缓解。电子式防滑器的控制判据较多，具有较高的灵敏度，还能进行必要的监控和轮径补偿。但其分离电子元件的零点漂移不易清除。微机控制防滑器可以对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制，信息采用脉冲
处理，既简单又可靠，无零点漂移，无需调节和补偿，更重要的是微处理器的处理速度极快，既可以提高检测速度，又可以利用软件随时提供有关信息。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题丰田凌志轿车电子控制动力转向系统的工作原理是怎样的？正确答案： 该车采用流量控制式动力转向系统，转向动力缸活塞两侧油室的通道间安装了电磁阀，当电磁阀的阀针完全开启时，两油道被旁通；该转向系统根据车速传感器的信号，控制电磁阀阀针的开启程度，从而控制动力活塞缸两侧油室的旁路流量，来改变转向盘上的转向力。车越速高，电磁阀阀针开启程度越大，旁路流量越大，液压助力作用越小，转动方向盘的力就随之增加，转向时有“路感”。解析： 暂无解析 -
第13题：
电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的（）。
- A、测量元件
- B、控制元件
- C、开关元件
- D、保护元件
正确答案:C -
第14题：
变压器的工作原理是怎样的？
正确答案:变压器是应用电磁感应原理来进行能量转换的，其结构的主要部分是两个（或两个以上）互相绝缘的绕组，套在一个共同的铁心上，两个绕组之间通过磁场而耦合，但在电的方面没有直接的联系，能量的转换以磁场作媒介。在两个绕组中，把接到电源的一个称为一次绕组，而把接到负载的一个称为二次绕组。当一次绕组接到交流电源时，在外施电压的作用下，一次绕组中通过交流电流，并在铁心中产生交变磁通，其频率和外施电压的频率一致，这个交变磁通同时交链着一次、二次绕组，根据电磁感应定律，交变磁通在一、二次绕组感应出相同频率的电动势，二次绕组有了电动势便向负载输出电能，实现了能量转换。
利用一次、二次绕组匝数的不同及不同的绕组连接法，可使一、二次绕组有不同的电压、电流和相数。 -
第15题：
接触器的结构及工作原理怎样？
正确答案: ⑴交流接触器主要由：电磁系统（包括线圈、动铁心和静止铁心）、触头系统（包括三对主触头和数对辅助触头）和灭弧系统组成；
⑵其工作原理是利用电磁吸力和弹簧反作用力，使触头闭合和断开，它具有一定的过载能力和失压保护的功能，按接触器线圈通过电流的种类不同，可分为交流接触器和直流接触器。 -
第16题：
射水抽气器的工作原理是怎样的？
正确答案:从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。喷嘴将压力水的压力能转变为速度能，水流高速从喷嘴喷出，使空气吸入室内产生高度真空，抽出凝汽器内的汽、气混合物，一起进入扩压管，水流速度减慢，压力逐渐升高，最后以略高于大气压排出扩散管。在空气吸入室装有逆止门，可防止抽气器发生故障时，工作水被吸入凝汽器中。 -
第17题：
简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。
正确答案: 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁，动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开，阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体，再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上，V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断，与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气，使制动缓解，实现减压防滑功能。 -
第18题：
丰田凌志轿车电子控制动力转向系统的工作原理是怎样的？
正确答案: 该车采用流量控制式动力转向系统，转向动力缸活塞两侧油室的通道间安装了电磁阀，当电磁阀的阀针完全开启时，两油道被旁通；该转向系统根据车速传感器的信号，控制电磁阀阀针的开启程度，从而控制动力活塞缸两侧油室的旁路流量，来改变转向盘上的转向力。车越速高，电磁阀阀针开启程度越大，旁路流量越大，液压助力作用越小，转动方向盘的力就随之增加，转向时有“路感”。 -
第19题：
TFX1型电子防滑器代码88表示系统各部件不工作。
正确答案:错误 -
第20题：
简述防滑器的组成及工作原理？
正确答案: 防滑器由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，对速度进行检测，当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时，立即减小该轴的制动力，进行再黏着控制，防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。 -
第21题：
问答题电除尘器的工作原理是怎样的？正确答案： 在电晕极和集尘极组成的不均匀电场中，以放电极（电晕极）为负极，集尘极为正极，并以60kV的高压直流电源来充电。当这一电场强度提高到某一值时，电晕极周围形成负电晕，气体分子的电离作用加强，产生了大量的正、负离子。正离子被电晕极中和，负离子和自由电子则向集尘极转移，当带有粉尘的气体通过时，这些带负电荷的粒子就会在运动中不断碰到并被吸附在尘粒上，使尘粒荷电，在电场力的作用下，很快运动到达集尘极气阳极板），放出负电荷，本身沉积在集尘板上。在正离子的运行中，电晕区里的粉尘带正电荷，移向电晕极，因此电晕极也会不断积灰，只不过量较小。收集到的粉尘通过振打装置使其跌落、聚集到下部的灰斗中排出，使气体得到净化。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题离合器的工作原理是怎样的？正确答案： 将变速器的输入轴和行星排的某个基本元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起，使之成为一个整体转动。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题油压缓冲器的工作原理是怎样的？正确答案： 运用液体的小孔节流作用，把机械能转变为热能。油缸上部孔密下部孔疏，下压过程中排油先快后慢，从而达到减速的效果。解析： 暂无解析