CW-200K型转向架A1级修程实施状态修项目有哪些技术要求？

题目

CW-200K型转向架A1级修程实施状态修项目有哪些技术要求？

相似考题

1.CW－200K型转向架的抗侧滚扭杆m修程为()。A、20万kmB、40万kmC、60万kmD、80万km

2.25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。

3.各级修程的周期．应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件，在两次修程间保证安全运用的最长期限确定。

4.CW－200K型转向架的抗侧滚扭杆A3修程为()。A、20万kmB、40万kmC、60万kmD、80万km

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  • 第1题：

    无缝线路养护维修管理贯彻（）的方针。

    • A、两级修程制度
    • B、天窗修
    • C、状态修
    • D、养修分开

    正确答案:C

  • 第2题：

    SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个（）。

    • A、A1修程
    • B、A2修程
    • C、A3修程
    • D、A4修程

    正确答案:C

  • 第3题：

    A1级修程对电茶炉有哪些作业内容？


    正确答案: （1）外观检查，清洁。
    （2）开盖清除炉垢。
    （3）测量绝缘并进行功能测试，配件作用不良更换。

  • 第4题：

    CW-200K型转向架基本结构有哪些？


    正确答案: 本型转向架采用无摇枕、无摇动台、无旁承三无结构，车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力，并装有抗蛇行减振器；中央悬挂采用空气弹簧，轴箱悬挂采用转臂式定位，并安装垂向减振器。基础制动采用每轴二个制动盘和防滑器。转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、基础制动装置及轴温报警装置组成。

  • 第5题：

    客车A1级修程中换件修包括（）。

    • A、分配阀
    • B、压力表
    • C、高度阀
    • D、制动软管和总风管

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    铁路客车在发生（）修程时，轮对轴箱装置可实行状态修。

    • A、辅修
    • B、临修
    • C、A1修
    • D、A2修

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（）级修程，与LKJ同步实施。

    • A、Ⅰ
    • B、Ⅱ
    • C、Ⅲ
    • D、IV

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    GYK设备修程为（）。

    • A、Ⅰ级修
    • B、Ⅱ级修
    • C、Ⅲ级修
    • D、IV级修

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    多选题
    GYK设备修程为（）。
    A

    Ⅰ级修

    B

    Ⅱ级修

    C

    Ⅲ级修

    D

    IV级修


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    标记速度为160km/h的客车运行（20±2）万km（或距上次各级修程不超过1年）实施A1级检修，其他各型客车运行（20±2）万km（或距上次各级修程不超过（）个月）实施辅修。

    正确答案： 8
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    无缝线路养护维修管理贯彻（）的方针。
    A

    两级修程制度

    B

    天窗修

    C

    状态修

    D

    养修分开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    25K型客车A3级修程，209HS转向架除（）状态良好可不分解，其他配件均须分解。


    正确答案:导柱

  • 第14题：

    25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求，通过对安全关键部件实施（），其它部位实施状态修。

    • A、换件修
    • B、状态修
    • C、集中修
    • D、现车修

    正确答案:A

  • 第15题：

    在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）。

    • A、分配阀
    • B、制动软管
    • C、折角塞门
    • D、总风软管

    正确答案:C

  • 第16题：

    70t级货车定期检修分为厂修和（）两级修程。

    • A、段修
    • B、辅修
    • C、状态修
    • D、临修

    正确答案:A

  • 第17题：

    机车信号设备修程为（）。

    • A、出入库检测
    • B、Ⅰ级修
    • C、Ⅱ级修
    • D、Ⅲ级修

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度，则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称（）。

    • A、专业化集中修
    • B、换件修
    • C、厂修
    • D、状态修

    正确答案:A

  • 第19题：

    机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    标记速度为160km/h的客车运行（20±2）万km（或距上次各级修程不超过1年）实施A1级检修，其他各型客车运行（20±2）万km（或距上次各级修程不超过（）个月）实施辅修。


    正确答案:8

  • 第21题：

    多选题
    STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（）级修程，与LKJ同步实施。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅲ

    D

    IV


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度，则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称（）。
    A

    专业化集中修

    B

    换件修

    C

    厂修

    D

    状态修


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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