25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。

题目

25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。

相似考题

1.25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时()。A、不一定更新B、状态修C、必须更新D、有裂纹、破损时更新

2.25T型车AM96转向架A3修各橡胶节点外观检查无开胶、（）、老化现象，状态须良好

3.25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（）。A、不一定更新B、状态修C、必须更新D、有裂纹、有破损时更新

4.密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()。A、状态检查B、破损时更新C、更新D、除尘给油

更多“25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。”相关问题

  • 第1题：

    25K型客车A3级修程，209HS转向架除（）状态良好可不分解，其他配件均须分解。


    正确答案:导柱

  • 第2题：

    CW-200K型转向架A1级修程实施状态修项目有哪些技术要求？


    正确答案: 状态修要求：
    （1）转向架构架、牵引拉杆、抗侧滚扭杆、轴箱弹簧待外观检查，须无缺陷、裂纹、状态良好。转向架上各橡胶件须无裂纹、破损、脱胶现象。如有上述情况之一的须换件。
    （2）各油压减振器配件齐全，无漏油，安装牢固，作用良好。发现有漏油时更换。
    （3）空气弹簧、高度调整阀、差压阀及供风管路
    ①清除空气弹簧外部污垢，胶囊无裂损、漏风，充气后高度符合（210±2）mm。
    ②高度调整阀、差压阀须作用良好、不漏风，高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格用革或胶管包扎调整杆。
    ③空气弹簧系统各截门、塞门作用良好，不漏风

  • 第3题：

    在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）。

    • A、分配阀
    • B、制动软管
    • C、折角塞门
    • D、总风软管

    正确答案:C

  • 第4题：

    中修时轴箱拉杆的橡胶圈允许轻微裂损。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    25K、25T型A2、A3修翻板检修有何要求？


    正确答案: 1.用钢丝刷彻底清除各部锈垢。
    2.翻板锁作用不良时须卸下分解、检修给油，翻板轴与座套锈死，可拆下旋轴，允许轴与套有0.5mm间隙。
    3.翻板腐蚀超过板厚1/2时更换，变形时调修。
    4.翻板弹簧衰弱、折损时更换，检修后给油；翻板防风胶条不良时更换，压杆弯曲、变形者调修，裂纹时焊修，压脚不得碰侧门。
    5.翻板检修后须涂防锈漆，翻板、翻板锁及翻板扶手表面涂刷蓝色面漆，不锈钢件及铝制配件除外。
    6.翻板检修后须组装牢固、配件齐全、作用良好。

  • 第6题：

    25T型客车累计运行160万km时摘下检修，这时应做（）修程。

    • A、A1级
    • B、A2级
    • C、A3级
    • D、A4级

    正确答案:C

  • 第7题：

    25T型车牵引拉杆A3修橡胶节点（）。


    正确答案:更新

  • 第8题：

    25T车体A3修时，转向架及裙板应刷图（）色。


    正确答案:深灰

  • 第9题：

    客列检通过旅客列车不摘车修范围包括（）。

    • A、处理基础制动故障
    • B、处理空气制动故障
    • C、更换钩舌，调整钩差
    • D、更换处理牵引拉杆故障（25T型客车除外）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    判断题
    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（）。
    A

    不一定更新

    B

    状态修

    C

    必须更新

    D

    有裂纹、有破损时更新


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    25K、25T型A2、A3修翻板检修有何要求？

    正确答案： 1.用钢丝刷彻底清除各部锈垢。
    2.翻板锁作用不良时须卸下分解、检修给油，翻板轴与座套锈死，可拆下旋轴，允许轴与套有0.5mm间隙。
    3.翻板腐蚀超过板厚1/2时更换，变形时调修。
    4.翻板弹簧衰弱、折损时更换，检修后给油；翻板防风胶条不良时更换，压杆弯曲、变形者调修，裂纹时焊修，压脚不得碰侧门。
    5.翻板检修后须涂防锈漆，翻板、翻板锁及翻板扶手表面涂刷蓝色面漆，不锈钢件及铝制配件除外。
    6.翻板检修后须组装牢固、配件齐全、作用良好。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个（）。

    • A、A1修程
    • B、A2修程
    • C、A3修程
    • D、A4修程

    正确答案:C

  • 第14题：

    25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求，通过对安全关键部件实施（），其它部位实施状态修。

    • A、换件修
    • B、状态修
    • C、集中修
    • D、现车修

    正确答案:A

  • 第15题：

    25K型客车A3级修程：即80万km（）。


    正确答案:段修

  • 第16题：

    25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。

    • A、1年
    • B、2年
    • C、3年
    • D、4年

    正确答案:B

  • 第17题：

    25T型客车CW-200K牵引装置由牵引支座、牵引拉杆、横向止挡、横向（）组成。


    正确答案:减振器

  • 第18题：

    25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）。

    • A、分配阀
    • B、紧急制动阀
    • C、制动软管总成
    • D、总风管软管

    正确答案:B

  • 第19题：

    一级修作业中，CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显（）

    • A、开裂
    • B、老化
    • C、破损

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    25T车体A3修时，外墙主色为（）色。


    正确答案:白

  • 第21题：

    多选题
    一级修作业中，CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显（）
    A

    开裂

    B

    老化

    C

    破损


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    客列检通过旅客列车不摘车修范围包括（）。
    A

    处理基础制动故障

    B

    处理空气制动故障

    C

    更换钩舌，调整钩差

    D

    更换处理牵引拉杆故障（25T型客车除外）


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    25T型客车CW-200K牵引装置由牵引支座、牵引拉杆、横向止挡、横向（）组成。

    正确答案： 减振器
    解析： 暂无解析

相关内容