新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？

题目

新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？

相似考题

1.铁路货车轮对组装分为（）。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修

2.新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。A、0.2B、0.5C、0.6D、1

3.轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。

4.轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴

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  • 第1题：

    何为轮对重新组装？


    正确答案:轮对重新组装：是以旧车轮和旧车轴（拼修）、旧车轮和新车轴（换轴）及新车轮和旧车轴（换轮）按厂修技术标准组装的轮对。

  • 第2题：

    轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    新组装后颈重新组装的轮对，同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于（）mm。

    • A、0.5
    • B、0.6
    • C、0.7
    • D、0.8

    正确答案:B

  • 第4题：

    铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是（）

    • A、满足新造货车、补充检修货车使用需要
    • B、恢复轮对的性能
    • C、维护轮对的性能
    • D、都包括

    正确答案:B

  • 第5题：

    在旧有的轮对配件中选择可用件再重新组装成轮对，同时兼做（），统称为拼修。


    正确答案:检修者

  • 第6题：

    多选题
    下列关于轮对组装叙述正确的有（）
    A

    轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装

    B

    同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准

    C

    原车轮与原车轴不得重新组装

    D

    车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    下列关于轮对组装叙述正确的有（）。
    A

    装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装

    B

    同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准

    C

    原车轮与原车轴不得重新组装

    D

    车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    铁路货车轮对组装分为（）
    A

    新组装

    B

    重新组装

    C

    再次组装

    D

    末次组装


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    铁路货车轮对组装分为（）。
    A

    新组装

    B

    重新组装

    C

    换轴

    D

    换轮

    E

    拼修


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。
    A

    再次

    B

    重新

    C

    首次

    D

    末次


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    铁路货车轮轴轮对分为（）。
    A

    新组装

    B

    重新组装

    C

    报废

    D

    检修


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:B

  • 第14题：

    铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。

    • A、再次
    • B、重新
    • C、首次
    • D、末次

    正确答案:B

  • 第15题：

    铁路货车轮轴轮对分为（）。

    • A、新组装
    • B、重新组装
    • C、报废
    • D、检修

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    铁路货车轮对组装分为（）

    • A、新组装
    • B、重新组装
    • C、再次组装
    • D、末次组装

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    判断题
    轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    新组装后颈重新组装的轮对，同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于（）mm。
    A

    0.5

    B

    0.6

    C

    0.7

    D

    0.8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。
    A

    0.5

    B

    1

    C

    2

    D

    3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。
    A

    0.2

    B

    0.5

    C

    0.6

    D

    1


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在旧有的轮对配件中选择可用件再重新组装成轮对，同时兼做（），统称为拼修。

    正确答案： 检修者
    解析： 暂无解析

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