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  • 第1题:

    转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。

    • A、下交叉
    • B、中交叉
    • C、上交叉
    • D、平交叉

    正确答案:A

  • 第2题:

    交叉支撑装置应注意哪些事项?


    正确答案: (1)对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中,不得冲击、堆压支撑座,不得借助支撑座吊运侧架。
    (2)交叉杆的运输应有专用运输存放架,不得使杆体承受较大的载荷。
    (3)不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。

  • 第3题:

    交叉支撑装置的主要作用?


    正确答案: 采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度,减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动,提高转向架的蛇行失稳临界速度;同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态,改善转向架的运行性能,减少轮轨间的磨耗。

  • 第4题:

    交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。

    • A、转K2型
    • B、转K6型
    • C、转8AG
    • D、转8G

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。

    • A、交叉支撑装置盖板无裂损
    • B、交叉杆端部螺栓无松动
    • C、交叉杆体无裂损
    • D、交叉杆安全链无脱落

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?


    正确答案: 三大件式转向架的结构特点是两侧架通过摇枕、枕簧及斜楔摩擦弹性定位,因此易产生菱形变形,导致抗菱形刚度变小。两侧架加装交叉支撑是提高抗菱形刚度的有效办法。侧架间加装交叉支撑是在侧架上焊接安装支座,使两侧架通过交叉杆及弹性节点连接在一起。这种连接可对轨道的垂向不平顺进行调整。另外,侧架与轴承承载鞍之间设有弹性橡胶垫,起到的良好的轴箱弹性定位作用。

  • 第9题:

    交叉杆端头螺栓(母)松动,须分解交叉支撑装置。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    问答题
    说明货转采用弹性交叉支撑装置的作用是什么?

    正确答案: 交叉支撑装置的四个弹性节点连线呈一矩形,限制了两侧架之间的菱形变形,提高了转向架的抗菱刚度,有利于提高转向架的运动稳定性。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。
    A

    转K2型

    B

    转K6型

    C

    转8AG

    D

    转8G


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?

    正确答案: 三大件式转向架的结构特点是两侧架通过摇枕、枕簧及斜楔摩擦弹性定位,因此易产生菱形变形,导致抗菱形刚度变小。两侧架加装交叉支撑是提高抗菱形刚度的有效办法。侧架间加装交叉支撑是在侧架上焊接安装支座,使两侧架通过交叉杆及弹性节点连接在一起。这种连接可对轨道的垂向不平顺进行调整。另外,侧架与轴承承载鞍之间设有弹性橡胶垫,起到的良好的轴箱弹性定位作用。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    交叉支撑装置组装时有什么要求?


    正确答案: 交叉支撑装置组装时有下列6项要求:
    (1)两侧架必须有相同的铲豆。
    (2)端头螺栓的紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为675~700N.m,转K1型为150~170N.m。
    (3)转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为20-50mm,转K2型为80-125mm。
    (4)组装锁紧板时,其两防松片定位孔应呈上、下位置。
    (5)交叉杆的组装必须在专用工装上进行。
    (6)组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm。

  • 第14题:

    交叉支撑装置有什么作用?


    正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度,减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动,提高转向架的蛇行失稳临界速度;同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态,改善转向架的运行性能,减少轮轨之间的磨耗。

  • 第15题:

    交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接()

    • A、主架
    • B、交叉支撑装置
    • C、侧架
    • D、上盖板

    正确答案:C

  • 第16题:

    交叉支撑装置的主要作用有哪些?


    正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度,减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动,提高转向架的蛇行失稳临界速度;同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态,改善转向架的运行性能,减少轮轨间的磨耗。

  • 第17题:

    说明货转采用弹性交叉支撑装置的作用是什么?


    正确答案: 交叉支撑装置的四个弹性节点连线呈一矩形,限制了两侧架之间的菱形变形,提高了转向架的抗菱刚度,有利于提高转向架的运动稳定性。

  • 第18题:

    TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()

    • A、交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
    • B、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
    • C、交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
    • D、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损

    正确答案:B

  • 第19题:

    消能支撑装置可以做成()等

    • A、方框支撑
    • B、圆框支撑
    • C、交叉支撑
    • D、斜杆支撑
    • E、K型支撑

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题:

    ()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。

    • A、交叉支撑装置盖板无裂损
    • B、交叉杆无弯曲
    • C、交叉杆端部螺栓无丢失
    • D、锁紧板无移位、丢失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    多选题
    消能支撑装置可以做成()等
    A

    方框支撑

    B

    圆框支撑

    C

    交叉支撑

    D

    斜杆支撑

    E

    K型支撑


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()
    A

    交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损

    B

    交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损

    C

    交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损

    D

    交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    交叉支撑装置的主要作用?

    正确答案: 采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度,减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动,提高转向架的蛇行失稳临界速度;同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态,改善转向架的运行性能,减少轮轨间的磨耗。
    解析: 暂无解析