交叉支撑装置在什么情况下报废?
第1题:
转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。
第2题:
交叉支撑装置应注意哪些事项?
第3题:
交叉支撑装置的主要作用?
第4题:
交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
第5题:
主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。
第6题:
交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。
第7题:
()属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
第8题:
为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?
第9题:
交叉杆端头螺栓(母)松动,须分解交叉支撑装置。
第10题:
第11题:
转K2型
转K6型
转8AG
转8G
第12题:
第13题:
交叉支撑装置组装时有什么要求?
第14题:
交叉支撑装置有什么作用?
第15题:
交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接()
第16题:
交叉支撑装置的主要作用有哪些?
第17题:
说明货转采用弹性交叉支撑装置的作用是什么?
第18题:
TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()
第19题:
消能支撑装置可以做成()等
第20题:
()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
第21题:
方框支撑
圆框支撑
交叉支撑
斜杆支撑
K型支撑
第22题:
交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损
交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损
第23题: