单选题城市公共活动中心的交通组织,下列哪项是错误的?()A 在城市公共活动中心范围内,必须以公交为主B 疏解与中心活动无关的车行交通C 中心区四周布置足够的停车设施D 发展立交,设天桥、隧道,人车分开

题目
单选题
城市公共活动中心的交通组织,下列哪项是错误的?()
A

在城市公共活动中心范围内,必须以公交为主

B

疏解与中心活动无关的车行交通

C

中心区四周布置足够的停车设施

D

发展立交,设天桥、隧道,人车分开


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  • 第1题:

    在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。

    A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
    B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
    C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
    D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系

    答案:A
    解析:
    城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施(铁路客站、公路客站、水运客站和航空港等)和城市公共交通枢纽站。公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系。在城市布局中应有意识地结合城市对外客运设施的布置,形成城市对外客运与市内公共交通客运相互转换的客运交通枢纽。客运交通枢纽必须与城市客运交通干路有方便的联系,又不能过多地冲击和影响客运交通干路的畅通。其位置的选择主要结合城市交通系统的布局,并与城市中心、主要生活居住区的位置综合考虑。

  • 第2题:

    城市总体规划的重要任务是( )

    A.按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活居住区
    B.按组群方式布置工业企业,形成工业区
    C.配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,形成城市的公共活动中心体系
    D.按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的公共活动中心体系

    答案:B
    解析:
    按组群方式布置工业企业,形成工业区:工业是城市发展的主要因素,发展工业是推动城市化进程的必要手段之一。合理安排工业区与其他功能区的位置,处理好工业与居住、交通运输等各项用地之间的关系,是城市总体规划的重要任务。

  • 第3题:

    城市总体规划的重要任务是()

    A:按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活居住区
    B:按组群方式布置工业企业,形成工业区
    C:配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,形成城市的公共活动中心体系
    D:按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的公共活动中心体系

    答案:B
    解析:
    按组群方式布置工业企业,形成工业区:工业是城市发展的主要因素,发展工业是推动城市化进程的必要手段之一。合理安排工业区与其他功能区的位置.处理好工业与居住、交通运输等各项用地之间的关系,是城市总体规划的重要任务。

  • 第4题:

    城市公共设施包括城市基础设施和城市事业设施,()属于城市事业设施。

    • A、自来水
    • B、公共交通
    • C、隧道
    • D、公共的教育

    正确答案:D

  • 第5题:

    根据杨新苗博士所讲,创建“公交城市”的实质是要使()

    • A、公共交通与城市形态相匹配
    • B、公共交通与城市发展相适应
    • C、公共交通与城市历史文化风貌相协调
    • D、公共交通与城市和谐共存,支持和引导城市可持续发展

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    城市公共交通规划的目标是( )

    • A、符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
    • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    城市公共设施包括城市基础设施和城市事业设施,()属于城市事业设施。
    A

    自来水

    B

    公共交通

    C

    隧道

    D

    公共的教育


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽?( )
    A

    各类城市公共交通线路的换乘枢纽

    B

    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽

    C

    各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽

    D

    各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽


    正确答案: B
    解析:

  • 第9题:

    多选题
    根据杨新苗博士所讲,创建“公交城市”的实质是要使()
    A

    公共交通与城市形态相匹配

    B

    公共交通与城市发展相适应

    C

    公共交通与城市历史文化风貌相协调

    D

    公共交通与城市和谐共存,支持和引导城市可持续发展


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    城市公共活动中心的交通组织,下列哪项是错误的?()
    A

    在城市公共活动中心范围内,必须以公交为主

    B

    疏解与中心活动无关的车行交通

    C

    中心区四周布置足够的停车设施

    D

    发展立交,设天桥、隧道,人车分开


    正确答案: D
    解析: 城市公共活动中心交通组织的基本原则
    城市公共活动中心既要有良好的交通条件,又要避免交通拥挤、人车互相干扰。为了组织好公共活动中心的人、车及客运、货运交通,在交通组织上应重点考虑以下几点:
    ⑴必须有便捷的公共交通联系。以接纳和疏散大量人流。
    ⑵疏解与中心活动无关的车行交通。如有人量的城市交通通过,可开辟与中心心街道平行的交通道路,或在市中心地区外围开辟环行道路,或将通过的交通改为地下行驶,或控制车辆的通行时间和方向。
    (3)公共活动中心四周布置足够的汽车和自行车停放设施。
    ⑷发展立体交通,建立人行天桥或地下通道,以减少人车交叉。
    ⑸条件允许的情况下,公共活动中心内可划出一定范围作为步行区。

  • 第11题:

    多选题
    下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中,正确的有()。
    A

    设置独立的地下停车库

    B

    结合公共交通枢纽设置停车设施

    C

    利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位

    D

    在商业中心附近的道路上设置路边停车带

    E

    在城市中心区边缘设置截留性停车设施


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的()。
    A

    生活居住区

    B

    工业区

    C

    公共活动中心体系

    D

    道路交通体系


    正确答案: C
    解析: 按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的公共活动中心体系。

  • 第13题:

    按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的( )。

    A:生活居住区
    B:工业区
    C:公共活动中心体系
    D:道路交通体系

    答案:C
    解析:

  • 第14题:

    下列选项中,不是城市总体规划的重要任务的是( )。

    A.按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活居住区
    B.按组群方式布置工业企业,形成工业区
    C.配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,形成城市的公共活动中心体系
    D.按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的公共活动中心体系

    答案:C
    解析:
    城市总体布局的基本内容包括:①按组群方式布置工业企业,形成工业区。工业是城市发展的主要因素,发展工业是推动城市化进程的必要手段之一。合理安排工业区与其他功能区的位置,处理好工业与居住、交通运输等各项用地之间的关系,是城市总体规划的重要任务。②按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活居住区。③配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,建立各级休憩与游乐场所。④按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的公共活动中心体系。⑤按交通性质和交通速度,划分城市道路的类别,形成城市道路交通体系。

  • 第15题:

    国家倡导()、()出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市(),提高公共交通出行比例。

    • A、低碳、节俭;公共交通
    • B、低碳、节俭;公交车
    • C、低碳、环保;公共交通
    • D、低碳、环保;公交车

    正确答案:C

  • 第16题:

    以下哪种属于工具类城市公共交通场所()。

    • A、公交站
    • B、轨道交通车辆
    • C、过街天桥
    • D、公共停车场

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中,正确的有()。

    • A、设置独立的地下停车库
    • B、结合公共交通枢纽设置停车设施
    • C、利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位
    • D、在商业中心附近的道路上设置路边停车带
    • E、在城市中心区边缘设置截留性停车设施

    正确答案:A,C,D,E

  • 第18题:

    单选题
    ()是指具有以集约化社会化公共运输方式为主导、多种交通方式协调运转的交通系统,并与城市发展相协调的城市。
    A

    地铁城市

    B

    高铁城市

    C

    公交城市

    D

    步行城市


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    下列关于缓解城市中心区停车矛盾措施的表述,错误的是(   )。
    A

    设置独立的地下停车库

    B

    结合公共交通枢纽设置停车设施

    C

    利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位

    D

    在商业中心的步行街或广场上设置机动车停车位


    正确答案: D
    解析:

  • 第20题:

    单选题
    下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述,错误的是(    )。
    A

    围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心

    B

    公共交通站点周边应当进行较高密度的开发

    C

    公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计

    D

    该模式主要应用于城市新区的建设


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    国家倡导()、()出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市(),提高公共交通出行比例。
    A

    低碳、节俭;公共交通

    B

    低碳、节俭;公交车

    C

    低碳、环保;公共交通

    D

    低碳、环保;公交车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列关于城市布局理论的表述,不准确的是(  )。
    A

    柯布西埃现代城市规划设想提出应结合高层建筑建立地下、地面和高架路三层交通网络

    B

    邻里单位理论提出居住邻里应以城市交通干路为边界

    C

    “公交引导开发”(TOD)模式提出居住区的公共设施和公共活动中心应避开公共交通站点布局,以免相互干扰

    D

    级差地租理论认为,在完全竞争的市场经济中,城市土地必须按照最有利的用地进行分配


    正确答案: C
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    城市总体规划的重要任务是( )
    A

    按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活居住区

    B

    按组群方式布置工业企业,形成工业区

    C

    配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,形成城市的公共活动中心体系

    D

    按居民工作、居住、游憩等活动的特点,形成城市的公共活动中心体系


    正确答案: A
    解析: 按组群方式布置工业企业,形成工业区:工业是城市发展的主要因素,发展工业是推动城市化进程的必要手段之一。合理安排工业区与其他功能区的位置,处理好王业与居住、交通运输等各项用地之间的关系,是城市总体规划的重要任务。

  • 第24题:

    单选题
    以下哪种属于工具类城市公共交通场所()。
    A

    公交站

    B

    轨道交通车辆

    C

    过街天桥

    D

    公共停车场


    正确答案: D
    解析: 暂无解析