问答题软水过大过小即F032大或小时,萃取精馏有什么影响?

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软水过大过小即F032大或小时,萃取精馏有什么影响?

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  • 第1题:

    其它条件不变,精馏塔塔顶产品采出量过大或过小都会影响精馏塔的正常操作。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    压延间隙指的是什么?过大或过小有什么影响?


    正确答案: 压延间隙是指压延模的凸模与凹模之间的单边间隙。压延间隙过大时易使工件起皱,影响精度;过小则会增加压延摩擦力,使压延件易破裂,并擦伤表面,降低模具的寿命。

  • 第3题:

    萃取精馏塔中回流比过大有何影响?


    正确答案: 在萃取精馏塔中回流比过大会稀释溶剂,降低溶剂浓度,从而降低萃取分离效果,所以要控制在一定的回流比。

  • 第4题:

    减速器的制动位开口尺寸过大或过小,对溜放车辆有什么影响?


    正确答案:减速器的制动位开口尺寸过大或超过车轮厚度138mm时,对溜放车的制动力将明显减小或无制动力,如开口尺寸太小时,虽制动力增加,但使制动夹板(轨)紧固螺栓受力加大,增加夹板磨耗,损坏紧固螺栓,严重便可使车轮被夹出,失去制动作用和造成脱线行车事故。

  • 第5题:

    料球水分过小或过大对料球质量有什么影响?


    正确答案: 料球水分过小,江造成球内孔隙率过小,使料球过于致密。料球出水孔道,进气孔道受到阻塞,料球内水蒸气及燃烧后生成CO2和CO等气体不易从球内逸出,影响
    料球内的化合反应的正常进行和煅烧的顺利进行。同时料球内的孔隙太小。料球过于密实会使料球强度过高,抗炸裂的热稳定性变差,会增大料球递爆破率,影响窑内通风的均匀性,造成操作困难。

  • 第6题:

    汽封间隙过大或过小有什么影响?


    正确答案: 汽封间隙增大,将使汽封漏汽量成比例地增加,影响机组的热效率。同时隔板汽封漏汽量增加将明显地增大叶轮前后压差,使转子的轴向推力增大,在一定程度影响机组的安全运行。
    若汽封间隙小又有可能使汽封齿与大轴发生磨擦,引起大轴弯曲等事故。因此在确定汽封间隙标准时,应充分考虑机组运行的安全及经济性两个方面。在确保汽封不与大轴磨擦的前提下,尽量将其间隙调到最小。

  • 第7题:

    问答题
    滚动轴承应具有必要的间隙,间隙过小或过大会有什么影响?

    正确答案: 间隙过小会使油膜无法形成,产生严重摩擦,发热甚至造成事故.
    滚动轴承的间隙过大,会使载荷集中,产生冲击和振动,产生严重磨擦,磨损,发热。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

    正确答案: 喷油提前角过大,即喷油时间过早,气缸内气体的压力和温度较低滞燃期就长,滞燃期内喷入的燃油过多,一旦发火即引起爆燃,使柴油机工作粗暴。喷油提前角过于提早,可能会出现活塞向上运动但尚未到达上止点前柴油就开始燃烧,将对活塞产生一个迎头的阻力,产生敲缸、损失功率。喷油提前角过小,即喷油时间过迟,则混合气在活塞下行时才开始形成和燃烧,结果燃烧将在迅速增大的容积内进行,燃烧压力降低形成后燃,降低柴油机功率,排气冒黑烟、排气温度明显过高。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    凸凹模间歇过大或过小对冲裁过程有何影响?

    正确答案: 过大:
    (1)上、下裂纹向内错开。材料的弯曲与拉伸增大,拉应力增大,易产生剪裂纹,塑性变形阶段较早结束,致使断面光面减小,塌角与斜度增大,形成厚而大的拉长毛刺,且难以去除
    (2)冲裁的翘曲现象严重。
    (3)外形尺寸缩小(受拉后,弹性恢复),内腔尺寸增大。
    (4)推件力与卸料力大为减小,甚至为零,模具寿命较高。
    过小:
    (1)上、下裂纹向外错开。两裂纹之间的材料,随着冲裁的进行将被第二次剪切,在断面上形成第二光面。
    (2)挤压作用增大,从而增加了材料与凸凹模之间的摩擦力,不仅增大了冲裁力、卸料力和推件力,还加剧了凸、凹模的磨损,降低了模具寿命(冲硬质材料更为突出)。
    (3)外表尺寸略有增大,内腔尺寸略有缩小(受压后,弹性回复)。
    (4)光面宽度增加,塌角、毛刺、斜度等都有所减小,工件质量较高
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    余隙容积过大或过小对活塞式压缩机的工作有什么影响?

    正确答案: 活塞式压缩机在排气终了时,由于活塞不可能与气缸端部的壁面贴合等原因,气缸内必然残存少部分高压气体,这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的余隙容积。显然,压缩机在一个循环的排气终了时,由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体,所以余隙容积的存在直接减少了压缩机的排气量。另外,余隙容积内的气体随着活塞的往复运动,时而膨胀,时而又被压缩,压缩机需要对这部分气体不断地做着无用功。因此,在保证压缩机安全运行的前提下,余隙容积应尽可能地小。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述煤粒度过大或过小时对气化的影响?

    正确答案: 细煤被气流带出,造成带出物增多。
    细煤嵌填在煤缝隙中,造成料层阻力大,致使气化强度降低,在布煤过程中由于细煤粒度小,易落于中心区,小颗粒煤被部分吹处后,会造成炉中心冒火。
    小颗粒煤含灰量高,气化速度较大块的较快,较早形成渣粒,在高温氧化段与渣层停留时间较长,易造成炉内结渣。
    其他煤气化成渣时大块还未气化完全,带至渣层,造成含碳量增加。大块煤在下落过程中,易卡加煤设备。
    大块煤在发生炉中偏落,在炉膛边缘,造成炉膛边缘料层阻力。变小,气化速度快,形成边缘冒火。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    增、减载针阀有何作用?开度过大、过小时有何影响?

    正确答案: 在功率滑阀回油通路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程的平衡性。
    针阀开度过大,会影响柴油机有载时,大幅度悠车;开度过小,会影响机车的加速或减速性能,同时回手柄时还会引起柴油机过载。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述煤粒度过大或过小时对气化的影响?


    正确答案: 细煤被气流带出,造成带出物增多。
    细煤嵌填在煤缝隙中,造成料层阻力大,致使气化强度降低,在布煤过程中由于细煤粒度小,易落于中心区,小颗粒煤被部分吹处后,会造成炉中心冒火。
    小颗粒煤含灰量高,气化速度较大块的较快,较早形成渣粒,在高温氧化段与渣层停留时间较长,易造成炉内结渣。
    其他煤气化成渣时大块还未气化完全,带至渣层,造成含碳量增加。大块煤在下落过程中,易卡加煤设备。
    大块煤在发生炉中偏落,在炉膛边缘,造成炉膛边缘料层阻力。变小,气化速度快,形成边缘冒火。

  • 第14题:

    腈烃比大小对萃取精馏操作有什么影响?


    正确答案: 腈烃比过高,塔内恒定浓度过高,此时不但动力消耗和蒸汽消耗增加,而且会造成塔釜反丁浓度超高,造成丁二烯不合格,但腈烃比过低时,碳四各组分的相对挥发度的差值增加不显著,所以分离效果不好,结果是塔顶丁二烯损失量增加。

  • 第15题:

    碳四烃的组成对萃取精馏有什么影响?


    正确答案: (1)碳四中丁二烯含量太高,在腈烃比不变的情况下,造成丁二烯损失增加,抽提率降低,碳四中丁二烯含量太低时,造成塔釜反丁浓度不合格;
    (2)碳四烃中含碳三组分高时,系统压力不稳定,分离效率变坏;
    (3)碳四烃中含重组分高时,乙腈污染加快,乙腈再生周期短,总抽提率下降。

  • 第16题:

    哪些因素影响道夫转移率?道夫转移率过大或过小时,对梳棉机的梳棉质量有哪些影响?为什么?


    正确答案: 道夫转移率是指锡林向道夫转移的纤维占参与作用纤维的百分率。其影响因素有如下几点:
    (1)针布规格如:针布的工作角、针高、齿密等,一般工作角小,针尖高,齿密小,则道夫转移率大。
    (2)锡林与道夫间隔距:隔距小时,纤维易被道针齿抓取而转移给道夫,使锡林针面负荷小而道夫转移率提高。因此,锡林与道夫间隔距应偏小掌握。
    (3)产量和锡林转速:产量增加或锡林转速提高时,道夫转移率增加。
    影响道夫转移率最大的因素是锡林和道夫的接触弧长,加大道夫直径能大大提高转移率,但这对梳棉机来说又是不可能的。

  • 第17题:

    软水过大过小即F032大或小时,萃取精馏有什么影响?


    正确答案:软水过大K06向K07跑水,K07精馏液浓度低K07塔顶超标产品不纯,软水过小,轻油萃取不出来,K07塔精馏液浓度高,含油,塔顶产品含量浓度高,甲醇损失。

  • 第18题:

    问答题
    何谓恒沸精馏?何谓萃取精馏?通常在什么情况下采用恒沸精馏或萃取精馏?

    正确答案: 若在两组分恒沸液中加入第三组分(称为夹带剂),该组分能与原料液中的一个或两个组分形成新的恒沸液,从而使原料液能用普通精馏方法予以分离,这种精馏操作称为恒沸精馏。恒沸精馏可分离具有最低恒沸点的溶液、具有最高恒沸点的溶液以及挥发度相近的物系。
    萃取精馏和恒沸精馏相似,也是向原料液中加入第三部分(称为萃取剂或溶剂),以改变原有组分间的相对挥发度而达到分离要求的特殊精馏方法。但不同的是要求萃取剂的沸点较原料液中各组分的沸点高得多,且不与组分形成恒沸液,容易回收。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    异步电动机气隙过大或过小对电动机运行有什么影响?

    正确答案: 气隙过大使磁阻增大,因此激磁电流增大,功率因数降低,电动机性能变坏。
    气隙过小,铁芯损耗增加,运行时定、转子铁芯易发生碰触,引起扫膛,甚至难以启动转子。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    减速器的制动位开口尺寸过大或过小,对溜放车辆有什么影响?

    正确答案: 减速器的制动位开口尺寸过大或超过车轮厚度138mm时,对溜放车的制动力将明显减小或无制动力,如开口尺寸太小时,虽制动力增加,但使制动夹板(轨)紧固螺栓受力加大,增加夹板磨耗,损坏紧固螺栓,严重便可使车轮被夹出,失去制动作用和造成脱线行车事故。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    粉末样品颗粒过大或过小对德拜花样影响如何?为什么?板状多晶体样品晶粒过大或过小对衍射峰形影响又如何?

    正确答案: 粉末样品颗粒过大会使德拜花样不连续,或过小,德拜宽度增大,不利于分析工作的进行。因为当粉末颗粒过大(大于10-3cm)时,参加衍射的晶粒数减少,会使衍射线条不连续;不过粉末颗粒过细(小于10-5cm)时,会使衍射线条变宽,这些都不利于分析工作。
    多晶体的块状试样,如果晶粒足够细将得到与粉末试样相似的结果,即衍射峰宽化。但晶粒粗大时参与反射的晶面数量有限,所以发生反射的概率变小,这样会使得某些衍射峰强度变小或不出现。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?

    正确答案: 点火提前角过大,会引起压缩负功增大,使功率下降,爆发压力和末端混合气温度上升,爆燃倾向增加。
    点火提前角过小,由于燃烧不及时,致使爆发压力和温度下降,传热损失增多,排气温度升高,功率和热效率降低,但爆燃倾向减少。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    固定轴距不宜过大或过小。固定轴距过大时,有什么害处?

    正确答案: (1)车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨内侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。
    (2)轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。
    解析: 暂无解析