什么是小孔风速?其过大或过小对流化床的正常运行有什么影响?
题目
什么是小孔风速?其过大或过小对流化床的正常运行有什么影响?
相似考题
更多“什么是小孔风速?其过大或过小对流化床的正常运行有什么影响? ”相关问题
-
第1题：
凸、凹模之间的间隙过大或过小对模具有什么影响？
正确答案: 拉深模凸、凹模之间的间隙对拉深力、制件质量、模具寿命等都有很大的影响。
间隙过大，拉深件口部小的皱纹得不到挤平而残留在表面，同时零件回弹变形大，有锥度，精度差。
间隙过小，摩擦阻力增大，零件变薄严重甚至拉裂，同时模具磨损加大，寿命低。 -
第2题：
压延间隙指的是什么？过大或过小有什么影响？
正确答案: 压延间隙是指压延模的凸模与凹模之间的单边间隙。压延间隙过大时易使工件起皱，影响精度；过小则会增加压延摩擦力，使压延件易破裂，并擦伤表面，降低模具的寿命。 -
第3题：
什么叫离合器踏板的自由行程？其过大或过小对离合器的性能有什么影响？
正确答案: （1）为保证离合器在从动盘正常磨损后，仍处于完全结合状态而在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙。为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。
（2）过大：会使离合器分离不彻底，造成拖磨，而使离合器过热，磨损加剧；间隙过小：不易控制离合器。 -
第4题：
料球水分过小或过大对料球质量有什么影响？
正确答案: 料球水分过小，江造成球内孔隙率过小，使料球过于致密。料球出水孔道，进气孔道受到阻塞，料球内水蒸气及燃烧后生成CO2和CO等气体不易从球内逸出，影响
料球内的化合反应的正常进行和煅烧的顺利进行。同时料球内的孔隙太小。料球过于密实会使料球强度过高，抗炸裂的热稳定性变差，会增大料球递爆破率，影响窑内通风的均匀性，造成操作困难。 -
第5题：
余隙容积过大或过小对活塞式压缩机的工作有什么影响？
正确答案: 活塞式压缩机在排气终了时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面贴合等原因，气缸内必然残存少部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的余隙容积。显然，压缩机在一个循环的排气终了时，由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体，所以余隙容积的存在直接减少了压缩机的排气量。另外，余隙容积内的气体随着活塞的往复运动，时而膨胀，时而又被压缩，压缩机需要对这部分气体不断地做着无用功。因此，在保证压缩机安全运行的前提下，余隙容积应尽可能地小。 -
第6题：
什么是收缩比？其值过大或过小对机器自身尺寸及工作性能有何影响？
正确答案: 收割台宽度与脱粒机宽度之比，表示收割台和脱粒机各工作部件相应的工作能力。
1.收缩比大，进入脱粒机的谷物层就厚，谷粒损失大。
2.收缩比小，脱粒机宽度加大，体积庞大。 -
第7题：
锅炉燃烧用的一次风速的大小对着火的稳定性有着决定性的作用，一次风速过大或过小对炉内着火有什么影响？
正确答案: 一次风速过低，
（1）煤粉气流刚性减弱，扰动不强烈，燃烧缓慢；
（2）煤粉气流的卷吸能力减弱，加热速度缓慢，着火延迟；
（3）气流速度小于火焰传播速度时，可能发生“回火”现象，或因着火位置距离喷口太近，将喷口烧坏；
（4）易发生空气、煤粉分层，甚至引起煤粉沉积、堵管现象。
一次风速过高，
（1）煤粉气流的流量过大，需要的着火热多，着火推迟，着火不稳定。
（2）过大的一次风速，造成对冲刷墙。
（3）绕动中心火焰区，影响着火后的燃烧稳定。 -
第8题：
一次风速过大过小有什么不好？
正确答案: 喷入炉膛的一次风越大，也就是喷入炉膛内的一次空气量越多，将这些吹入炉膛的空气加热到着火温度所需的热量也越多，时间亦越长。这时着火远离喷燃器使着火推迟，甚至可能使着火中断，引起灭火。另外，一次风越大，火焰拉长容易直射对面炉墙，在总风量不变的情况下，二次风速相应降低，混合搅拌不好，使火焰中心上移，引起炉膛上部结渣。一次风速过低，会因二次风速过大使混合提前，以致影响着火不稳定。煤粉燃烧不均匀、不强烈，不仅使不完全燃烧损失增加，还会造成一次风管堵塞。同时，因煤粉着火点接近喷口，还可能使喷口结渣或燃坏喷燃器。 -
第9题：
问答题什么是断电器的触点间隙？其过大或过小对点火系的工作性能会带来什么不良影响？正确答案： 断电器触点分开时，其触点间的最大间隙
间隙过小，触点间易出现火花，使一次电路断电不良，并使触点氧化和烧蚀
间隙过大，将使触点闭合时间缩短，一次电流减小，二次电压降低解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题一次风速过大或过小有什么不好？正确答案： 喷入炉膛的一次风速越大，也就是喷入炉膛的一次空气量越多，将其空气加热到着火需热量也就越多，时间也越长，这时着火远离燃烧器，使着火推迟，甚至可能使火焰中断，引起灭火，另外，一次风压过大，火焰伸长，容易直射对面炉墙，在总风量不变的情况下，二次风速相应降低，搅拌混合不好，使火焰中心上移，可能引起炉膛上部结焦。
一次风太低时，会因二次风速过大，使混合提前以致影响着火不稳定，煤粉的燃烧变得不均匀，不强烈，不仅使不完全燃烧损失增加，还可能使一次风管积粉堵塞。一次风速低，会使着火提前，但由于燃烧中心接近喷口，有可能烧坏喷燃器或引起喷燃器附近结焦。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么叫离合器踏板的自由行程？其过大或过小对离合器的性能有什么影响？正确答案： 1）定义：为保证离合器在从动盘正常磨损后，仍可处于完全接合状态而在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙。为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。
2）影响：间隙过大会使离合器分离不彻底，造成拖磨，而使离合器过热，磨损加剧；间隙过小时造成离合器打滑，传力性能下降。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题粉末样品颗粒过大或过小对德拜花样影响如何？为什么？板状多晶体样品晶粒过大或过小对衍射峰形影响又如何？正确答案： 粉末样品颗粒过大会使德拜花样不连续，或过小，德拜宽度增大，不利于分析工作的进行。因为当粉末颗粒过大（大于10-3cm）时，参加衍射的晶粒数减少，会使衍射线条不连续；不过粉末颗粒过细（小于10-5cm）时，会使衍射线条变宽，这些都不利于分析工作。
多晶体的块状试样，如果晶粒足够细将得到与粉末试样相似的结果，即衍射峰宽化。但晶粒粗大时参与反射的晶面数量有限，所以发生反射的概率变小，这样会使得某些衍射峰强度变小或不出现。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是小孔风速？其过大或过小对流化床的正常运行有什么影响？
正确答案: 小孔风速高，气流对床层底颗粒的冲击就越大，扰动就越强烈，有利于粗颗粒的流化，在低负荷时也能稳定运行，负荷调节范围大。但小孔风速过大时，风帽阻力增大，所需风机压头大，使风机电耗增大；反之，小孔风速过低，容易造成粗颗粒沉积使底部流化不良，尤其是当负荷较低时，往往不能维持稳定运行，所以小孔风速应根据燃煤特性、颗粒特性负荷调节范围和风机电耗等因素全面考虑选择。 -
第14题：
滚动轴承游隙的种类有哪些？有什么用途？其值过大或过小有什么害处？
正确答案: 滚动体在内、外圈之间的径向或轴向间隙叫游隙，游隙分为径向游隙及轴向游隙。
为了保证滚动体自由转动和均匀地承担载荷，轴承在结构上必须有适当的径向游隙及轴向游隙。
若游隙过小，滚动体则转动困难，容易增加磨损引起热轴；若游隙过大，则会使轴承局部负荷加大，缩短其使用寿命。 -
第15题：
减速器的制动位开口尺寸过大或过小，对溜放车辆有什么影响？
正确答案:减速器的制动位开口尺寸过大或超过车轮厚度138mm时，对溜放车的制动力将明显减小或无制动力，如开口尺寸太小时，虽制动力增加，但使制动夹板（轨）紧固螺栓受力加大，增加夹板磨耗，损坏紧固螺栓，严重便可使车轮被夹出，失去制动作用和造成脱线行车事故。 -
第16题：
一次风速过大或过小有什么不好？
正确答案: 喷入炉膛的一次风速越大，也就是喷入炉膛的一次空气量越多，将其空气加热到着火需热量也就越多，时间也越长，这时着火远离燃烧器，使着火推迟，甚至可能使火焰中断，引起灭火，另外，一次风压过大，火焰伸长，容易直射对面炉墙，在总风量不变的情况下，二次风速相应降低，搅拌混合不好，使火焰中心上移，可能引起炉膛上部结焦。
一次风太低时，会因二次风速过大，使混合提前以致影响着火不稳定，煤粉的燃烧变得不均匀，不强烈，不仅使不完全燃烧损失增加，还可能使一次风管积粉堵塞。一次风速低，会使着火提前，但由于燃烧中心接近喷口，有可能烧坏喷燃器或引起喷燃器附近结焦。 -
第17题：
循环流化床锅炉返料器底部的流化风过大或过小会造成什么后果？
正确答案: 循环流化床锅炉返料器底部的流化风过大时，会使回料器内的床料直接送回到炉膛中，不能产生正常的料位差，形成不了对炉膛正压的密封；返料器底部的流化风过小时，回料器内的床料就会流化不起来，造成回料器堵塞，返料不正常，床温、床压难以控制。 -
第18题：
一次风速和风量过大或过小有什么危害？
正确答案: ⑴一次风量和风速过大将使煤粉气流加热到着火温度所需实践增长，热量增多，着火远离喷燃器可能使火烟不稳定或中断引起灭火。也有可能因火焰伸长引起结焦。⑵一次风量和风速过低煤粉混合不均燃烧不稳，增加不完全燃烧损失，严重时会造成一次风管堵塞，着火点过于靠近喷口，有可能烧坏喷口或造成喷口附近结焦。 -
第19题：
轴封间隙过大或过小对机组运行有何影响？
正确答案: 轴封间隙过大或过小对机组运行有以下影响：
（1）如果轴封间隙过大，则轴封漏汽量大，当轴封压力高时，轴封漏汽沿轴向漏入轴承油中，使油中带水，造成油质乳化。
（2）如果轴封间隙过小，则在工况变化时容易造成动静摩擦，导致转子弯曲和振动。 -
第20题：
重叠度过大或过小对汽轮机运行有何影响？
正确答案:重叠度过大时，将造成调速汽门不必要的节流损失；若重叠度过小或没有时，将使调速汽门的联合升程特性曲线不是一条连续的直线，而是有一些阶梯的折线，这对调节来说是不利的，因为，在阶梯段升程增加，流量却很少增加，这就要求加大升程，加大油动机行程，从而使调速系统转速变动大，使甩负荷时的动态升速增高，因此，调速汽门的重叠度不能过小也不能过大，一般保持在10％左右较合适。即前一只调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90％左右时，后一只调速汽门随即开启。 -
第21题：
问答题异步电动机气隙过大或过小对电动机运行有什么影响？正确答案： 气隙过大使磁阻增大，因此激磁电流增大，功率因数降低，电动机性能变坏。
气隙过小，铁芯损耗增加，运行时定、转子铁芯易发生碰触，引起扫膛，甚至难以启动转子。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题减速器的制动位开口尺寸过大或过小，对溜放车辆有什么影响？正确答案： 减速器的制动位开口尺寸过大或超过车轮厚度138mm时，对溜放车的制动力将明显减小或无制动力，如开口尺寸太小时，虽制动力增加，但使制动夹板（轨）紧固螺栓受力加大，增加夹板磨耗，损坏紧固螺栓，严重便可使车轮被夹出，失去制动作用和造成脱线行车事故。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题料球水分过小或过大对料球质量有什么影响？正确答案： 料球水分过小，江造成球内孔隙率过小，使料球过于致密。料球出水孔道，进气孔道受到阻塞，料球内水蒸气及燃烧后生成CO2和CO等气体不易从球内逸出，影响料球内的化合反应的正常进行和煅烧的顺利进行。同时料球内的孔隙太小。料球过于密实会使料球强度过高，抗炸裂的热稳定性变差，会增大料球递爆破率，影响窑内通风的均匀性，造成操作困难。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题余隙容积过大或过小对活塞式压缩机的工作有什么影响？正确答案： 活塞式压缩机在排气终了时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面贴合等原因，气缸内必然残存少部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的余隙容积。显然，压缩机在一个循环的排气终了时，由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体，所以余隙容积的存在直接减少了压缩机的排气量。另外，余隙容积内的气体随着活塞的往复运动，时而膨胀，时而又被压缩，压缩机需要对这部分气体不断地做着无用功。因此，在保证压缩机安全运行的前提下，余隙容积应尽可能地小。解析： 暂无解析