什么是过剩空气系数？过大或过小对燃烧有什么影响？
题目
什么是过剩空气系数？过大或过小对燃烧有什么影响？
相似考题
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第1题：
电动机定、转子间隙过大或过小对电机运行有什么影响？
正确答案: 间隙过大，磁阻将增大，会使电机的空载电流增大，性能变坏；但间隙过小容易使定子铁芯与转子发生“扫膛”现象，并给装配带来困难。 -
第2题：
过剩空气系数小，空气量供应（）燃烧（），过剩空气系数大，空气量供应（），燃烧（）。
正确答案:不足；不完全；充足；完全 -
第3题：
什么叫过剩空气系数α，它对燃烧有什么影响？
正确答案: 过剩空气系数α是燃烧时实际空气量与理论空气量之比。α取得过大，说明在燃烧时实际鼓风量较大，氧气充足，对降低化学不完全燃烧有利，但过大的鼓风量必然产生过大的烟气，使烟气带走的热量增加。α取得过小，说明实际鼓风量小，氧气不充足，形成还原气氛，造成化学不完全燃烧，适宜的过剩空气系数一般为α=1.1～1.3。立窑煅烧α=1.0～1.1为宜。 -
第4题：
空气过剩系数对煤气燃烧温度有何影响？
正确答案: 空气过剩系数过大或过小，都会对煤气燃烧温度产生影响。空气过剩系数过大，单位体积么气燃烧的废气量增加，废气带走的热量相应增加，导致煤气燃烧温度下降。空气过剩系数过小，由于空气量不足，煤气中的可燃成份燃烧不完全，致使热量损失增大，煤气燃烧温度下降。因此，在保证煤气完全燃烧的前提下，将空气过剩系数控制在适宜的范围，方可获得较高的煤气燃烧温度。 -
第5题：
什么叫燃烧理论空气量，过剩空气量和实际空气量，什么是空气过剩系数？
正确答案: 一公斤燃料完全燃烧所需要的空气量称为理论空气.为了保证燃料完全燃烧，必须比理论空气量多供的空气量叫做过剩空气量.进入炉内的实际空气量和理论空气量之比称为空气过剩系数. -
第6题：
什么是过剩空气系数？其大小对加热炉的操作有何影响？
正确答案: 过剩空气系数是实际空气用量与理论空气用量之比，过剩空气系数不能过小，否则会燃烧不完全，浪费燃料，炉内温度低，传热不好，但过剩空气系数也不能过大，入炉空气过多，炉膛温度下降，影响传热，烟气产生量相应增多，从而浪费燃料，炉管易氧化剥皮 -
第7题：
影响气体不完全燃烧热损失的主要因素有（）。
- A、部分可燃气体未燃尽；
- B、炉温过低；
- C、空气过剩系数过大；
- D、空气过剩系数过小
正确答案:A,B,D -
第8题：
关于过剩空气系数a大小而引起的问题的错误叙述是（）。
- A、a过小，燃烧温度下降
- B、a过小，烟囱易冒黑烟
- C、a过大，排烟量增多
- D、a过大，燃烧温度下降
正确答案:A -
第9题：
料球水分过小或过大对料球质量有什么影响？
正确答案: 料球水分过小，江造成球内孔隙率过小，使料球过于致密。料球出水孔道，进气孔道受到阻塞，料球内水蒸气及燃烧后生成CO2和CO等气体不易从球内逸出，影响
料球内的化合反应的正常进行和煅烧的顺利进行。同时料球内的孔隙太小。料球过于密实会使料球强度过高，抗炸裂的热稳定性变差，会增大料球递爆破率，影响窑内通风的均匀性，造成操作困难。 -
第10题：
问答题燃油锅炉的过剩空气系数的含义是什么？为何不能过大或过小？正确答案： 过剩空气系数是指燃烧1kg燃油实际所需空气量与理论空气量之比。其值过大，会使炉膛温度下降，排烟损失增大；其值过小，又会使不完全燃烧损失增大。所以过大或过小，都会降低锅炉的热效率。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题过剩空气系数大小有什么影响？正确答案： 过剩空气系数太小，燃料燃烧不完全，浪费燃料，甚至会造成二次燃烧；
过剩空气系数太大，入炉空气太多，炉膛温度下降，也浪费燃料，而且炉管容易氧化剥皮。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题下列叙述正确的是（）。A空气过剩系数过大，耗热量增加
B空气过剩系数过小，耗热量减小
C空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
试述过剩空气系数的概念及其对燃烧的影响？
正确答案: 在锅炉运行中，由于燃烧设备不够完善，空气和燃料达不到理想的混合状态等原因，实际供给锅炉的空气必然多于理论中空气量，锅炉才能燃烧正常，多于理论空气量的那部分空气就称为剩余空气（或过剩空气）那么，实际空气量与理论空气量的比值，就称为过剩空气系数。一般用α表示。在锅炉运行中的过剩空气系数是重要的燃烧指标，α太大，表明空气太多，多余的空气不但不参加燃烧反而吸热，增加了排烟热损失和风机耗电量；α太小，表明空气不足，燃烧不稳定，甚至会熄火，降低锅炉的热效率。故，一般α的大小，取决于燃料品种，燃烧方式和运行操作的控制技术。 -
第14题：
过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧。
正确答案:正确 -
第15题：
空气消耗系数（）燃料会不完全燃烧。
- A、过大
- B、过小
正确答案:B -
第16题：
空气消耗系数过大或过小对燃烧有何影响？
正确答案: 过小，燃料就会造成不完全燃烧而冒黑烟，如果过大，又会造成燃烧产物量增加，使出炉烟气带走的热损失增大，降低了炉温。这两种情况都会造成燃料的浪费。 -
第17题：
过剩空气系数过大或过小对加热炉有何影响？
正确答案: 过剩空气系数过小，燃烧不完全，浪费燃烧，炉内传热也不好，但过剩空气系数太大也不好，因为：（1）入炉空气太多，炉膛温度下降，传热不好，（2）烟道气量多，带走热量多，浪费燃料，（3），炉管容易氧化脱皮. -
第18题：
简述加热炉过剩空气系数过小对该炉的操作影响？
正确答案: 过剩空气系数过小，空气供应量不足，燃料燃烧不完全，造成烟囱冒黑烟，热效率降低。 -
第19题：
过剩空气系数对燃烧有什么影响？
正确答案: 过剩空气系数直接影响炉内燃烧的好坏以及热量损失的大小。过剩空气系数过大，能够促使燃料完全燃烧，但在炉膛内进入大量的空气会降低炉膛温度，并且增加了烟气量，加热过剩空气浪费了一部分热量，同时也增加了风机；过剩空气系数过小，不能使燃料有足够的空气进行燃烧，所以锅炉运行时应采取最佳过剩空气系数。 -
第20题：
减速器的制动位开口尺寸过大或过小，对溜放车辆有什么影响？
正确答案:减速器的制动位开口尺寸过大或超过车轮厚度138mm时，对溜放车的制动力将明显减小或无制动力，如开口尺寸太小时，虽制动力增加，但使制动夹板（轨）紧固螺栓受力加大，增加夹板磨耗，损坏紧固螺栓，严重便可使车轮被夹出，失去制动作用和造成脱线行车事故。 -
第21题：
下列叙述正确的是（）。
- A、空气过剩系数过大，耗热量增加
- B、空气过剩系数过小，耗热量减小
- C、空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25
正确答案:A -
第22题：
单选题关于过剩空气系数a大小而引起的问题的错误叙述是（）。Aa过小，燃烧温度下降
Ba过小，烟囱易冒黑烟
Ca过大，排烟量增多
Da过大，燃烧温度下降
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题影响气体不完全燃烧热损失的主要因素有（）。A部分可燃气体未燃尽
B炉温过低
C空气过剩系数过大
D空气过剩系数过小
正确答案： D,B解析： 暂无解析