问答题试述主配压阀的装配顺序。
题目
问答题
试述主配压阀的装配顺序。
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第1题：
辅助接力器的作用是（）
- A、控制主配压阀
- B、控制主接力器
- C、控制引导阀
- D、控制导叶
正确答案:A -
第2题：
调速器的主配压阀和主接力器之间是（）连接。
- A、串联
- B、并联
正确答案:A -
第3题：
大型调速器的容量是以主配压阀的直径来表征的。（）
正确答案:正确 -
第4题：
导水叶关闭时间的长短与主配压阀活塞偏离（）的行程有关。
正确答案:中间位置 -
第5题：
调速器主配压阀的漏油量与遮程的大小（）
正确答案:成反比 -
第6题：
主配压阀具有正遮程的调速系统，其稳定性主要依靠反馈的自平衡
正确答案:正确 -
第7题：
主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。
正确答案:基孔制间隙 -
第8题：
109分配阀主阀部所具有的作用位为：（）
- A、“紧急”位
- B、“缓解”位
- C、“制动”位
- D、“保压”位
正确答案:B,C,D -
第9题：
单选题调速器的主配压阀和主接力器之间是（）连接。A串联
B并联
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题主配压阀的径向间隙与遮程是决定主配压阀工作性能好坏的重要因素。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的（）来实现的。正确答案： 关侧行程解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述主配压阀的装配顺序。正确答案： （1）将衬套清扫干净，装入壳体内，然后把壳体装在调速柜底座上。
（2）将主配压阀与辅助接力器活塞组装并将表面清扫干净，一同装入主配压阀阀腔内，随后把辅助接力器壳体、套筒、顶盖等按顺序安装好，在拧紧壳体底座螺钉的同时，转动和提升活塞，应灵活，否则应查明原因，及时处理。
（3）按拆前记录调整螺母、螺钉并锁紧。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述主配压阀的装配顺序。
正确答案: （1）将衬套清扫干净，装入壳体内，然后把壳体装在调速柜底座上。
（2）将主配压阀与辅助接力器活塞组装并将表面清扫干净，一同装入主配压阀阀腔内，随后把辅助接力器壳体、套筒、顶盖等按顺序安装好，在拧紧壳体底座螺钉的同时，转动和提升活塞，应灵活，否则应查明原因，及时处理。
（3）按拆前记录调整螺母、螺钉并锁紧。 -
第14题：
主配压阀的径向间隙与遮程是决定主配压阀工作性能好坏的重要因素。
正确答案:正确 -
第15题：
调速器主配压阀卡死在开启侧，此时应按紧急停机按钮。
正确答案:错误 -
第16题：
调速器主配压阀上下阀盘与其对应控制油孔高度差的一半称为主配压阀的（）。
- A、间隙
- B、遮程
正确答案:B -
第17题：
主配压阀活塞径向间隙一般为0.01-0.04mm。
正确答案:错误 -
第18题：
接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的（）来实现的。
正确答案:关侧行程 -
第19题：
水电站水轮发电机组若出现调速器主配压阀故障需要关闭导叶，可以通过下面（）来实现。
- A、分段关闭装置
- B、事故配压阀
- C、微机测速装置
- D、主令控制器
正确答案:B -
第20题：
调速器电液转换器、主配压阀从动态特性看是一个积分环节。（）
正确答案:错误 -
第21题：
单选题辅助接力器的作用是（）。A控制主配压阀；
B控制主接力器；
C控制引导阀；
D控制导叶。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题导水叶关闭时间的长短与主配压阀活塞偏离（）的行程有关。正确答案： 中间位置解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。正确答案： 基孔制间隙解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题调速器主配压阀上下阀盘与其对应控制油孔高度差的一半称为主配压阀的（）。A间隙
B遮程
正确答案： A解析： 暂无解析