实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第1题:
船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于()
第2题:
船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()
第3题:
船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()
第4题:
在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于()。
第5题:
在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为()。
第6题:
载货船舶在海运途中遇到危难,船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成,有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为()。
第7题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第8题:
共同海损
单独海损
实际全损
推定全损
第9题:
共同海损
推定全损
实际全损
单独海损
第10题:
实际全损
共同海损
推定全损
单独海损
第11题:
推定全损
单独海损
共同海损
实际全损
第12题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第13题:
载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()
第14题:
船舶在海运途中着火,船长下令往舱内灌水灭火,导致船舱内部分货物被水浸泡而报废此项损失属于()
第15题:
海运中船舶被海盗劫走,货物全部扣押无法复得,这种损失属于()
第16题:
海上货物运输中,凡由自然灾害和意外事故直接导致的船舶或货物的部分损失,称为()。
第17题:
()是指船舶或货物在运输过程中,因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。
第18题:
单独海损
共同海损
推定全损
单独费用
第19题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第20题:
共同海损
推定海损
实际全损
单独海损
第21题:
海难救助
额外损失
单独海损
共同海损
第22题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第23题:
实际全损
推定全损
单独海损
共同海损