浮心
重心
稳心
型心
第1题:
对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。
第2题:
在船舶作回转运动过程中,船舶发生倾斜情况如下()
第3题:
载货船舶在执行运输过程中遇到海损所直接导致的船舶或货物的部分损失,称为()。
第4题:
船舶保险承保()。
第5题:
纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速
纵距越小,船舶的初始回转性能越好
横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝
横距越大,船舶的初始回转性能越好
第6题:
低船速,大舵角回转
高船速,大舵角回转
低船速,小舵角回转
高船速,小舵角回转
第7题:
转舵阶段
过渡阶段
减速阶段
稳定回转阶段
第8题:
船尾端描绘的轨迹
船舶重心描绘的轨迹
船舶转心P描绘的轨迹
船首端描绘的轨迹
第9题:
①、③
②、④
③、④
①、②
第10题:
是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹
第11题:
回转性能好
航向稳定性好
航向稳定性差
A+B
第12题:
船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
第13题:
为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()
第14题:
船舶回转圈较小,则说明它的()
第15题:
海图上所标示的指定航路中的交通流方向箭矢()。
第16题:
船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()。
第17题:
①②④
①②③
①③④
②③④
第18题:
第19题:
浮心
重心
稳心
型心
第20题:
船舶在保险期间整个过程的危险
船舶损失
碰撞责任和有关费用
船舶在保险期间整个过程的危险、船舶损失、碰撞责任和有关费用三类保障责任
第21题:
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;
是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹;
是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。
第22题:
船舶在始发港应满足所适用的载重线
船舶在目的港应满足所适用的载重线
船舶在中途港应满足所适用的载重线
船舶在整个航程都应满足所适用的载重线
第23题:
船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹
船舶全速直航操满舵后稳心描绘的轨迹
船舶全速直航操满舵后漂心描绘的轨迹
船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
第24题:
船首
船舶重心
船舶浮心
驾驶台