名词解释题重热现象
题目
名词解释题
重热现象
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
是由于多级汽轮机级内的损失使汽轮机整机的理想焓降小于各级理想焓降之和的现象。
解析：
暂无解析
更多“名词解释题重热现象”相关问题
-
第1题：
什么叫多级汽轮机的重热现象？
正确答案:汽轮机的级在作功过程中的各项损失，都变成热能并被蒸汽吸收，使级的蒸汽出口焓值沿熵增方向增大，由于等压线沿熵增的方向是渐扩的，这就使得以后级的理想焓值增大。这就是说，在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分的得到利用，这种现象就称为多级汽轮机的重热现象。 -
第2题：
重热现象
正确答案:是由于多级汽轮机级内的损失使汽轮机整机的理想焓降小于各级理想焓降之和的现象。 -
第3题：
何为多级汽轮机的重热现象和重热系数？
正确答案:所谓多级汽轮机的重热现象，也就是说在多级汽轮机中，前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象。因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比，称为多级汽轮机的重热系数。 -
第4题：
什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？
正确答案:蒸汽在多级汽轮机内进行能量转换时，所有的内部损失都因为摩擦而转变为热量，在绝热条件下被蒸汽吸收，使各级的排汽焓和排汽温度相应增加，下一级的热力过程线向右偏移。此时在下一级的前后蒸汽压力不变的条件下，其级内蒸汽的理想焓降相应增加，这种现象称重热现象。
重热是多级汽轮机所特有的现象。重热现象实质上是从损失中回收部分能量，而在后面各级内继续进行能量转换，故其可以提高多级汽轮机的效率。因汽轮机内部损失愈大、级数愈多，重热系数愈大，故不能说重热系数愈大愈好。 -
第5题：
多级汽轮机中，前面级的损失可以使后面级的理想焓降（），这种现象叫重热现象
正确答案:增大 -
第6题：
问答题何为多级汽轮机的重热现象和重热系数？正确答案： 所谓多级汽轮机的重热现象，也就是说在多级汽轮机中，前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象。因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比，称为多级汽轮机的重热系数。解析： 暂无解析 -
第7题：
名词解释题热重分析法正确答案： 热重分析法是测量物质的质量随温度变化的热分析技术。解析： 暂无解析 -
第8题：
名词解释题重热正确答案： 在玻璃成型过程中，由于玻璃内部和表层温差不同，热量从内部向表层迅速传递，而是玻璃表面升温变软的现象称为重热解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（）A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
名词解释题（自然对流换热的）自模化现象正确答案： 对于自然对流紊流，其表面传热系数与定型尺寸无关，该现象称“自模化现象”。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题重质油品具有“热波特性”和一定的含水率，燃烧时易出现沸溢、喷溅现象。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
名词解释题热裂解现象正确答案： 高聚物在受热过程中结构发生变化，纤维在制造过程中，热裂解过程进行的速度由耐热性来表征，很多情况下，高聚物能否采用熔融纺丝以及纤维受热处理的 条件受到可能发生热裂解或整裂解的限制。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是重热现象？它对汽轮机有什么影响。
正确答案: 在多级汽轮机中，前面级的损失可以部分的被以后各级汽轮机利用，使得各级理想焓降之和大于汽轮机的理想焓降，这种现象叫重热现象。重热现象使得多级汽轮机的相对内效率高于各级平均内效率。 -
第14题：
多级汽轮机的重热现象
正确答案:在多级汽轮机中，前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象。 -
第15题：
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是正确的？（）
- A、 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
- B、 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
- C、 汽轮机的级数与重热系数无关
- D、 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率
正确答案:B -
第16题：
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（）
- A、设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
- B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
- C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
- D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
正确答案:A -
第17题：
重热现象指（）。
正确答案:前级损失在后面各级中得到利用 -
第18题：
名词解释题重热现象正确答案： 是由于多级汽轮机级内的损失使汽轮机整机的理想焓降小于各级理想焓降之和的现象。解析： 暂无解析 -
第19题：
名词解释题多级汽轮机的重热现象正确答案： 在多级汽轮机中，前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题什么是多级汽轮机的重热现象？正确答案： 上级损失造成的熵增将使后面级的理想焓降增大，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。
（汽轮机在做功过程中的各项损失（内部损失）都转变成热能，被蒸汽所吸收，使得级的出口焓值沿熵增加方向增加。由于等压线沿熵增加的方向是渐扩的，使得以后的理想焓降增大。这就是说，在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。这种现象称为汽轮机的重热现象。）解析： 暂无解析 -
第21题：
名词解释题重热系数正确答案： 因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比，称为多级汽轮机的重热系数。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是正确的？（）A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C汽轮机的级数与重热系数无关
D重热现象可以提高汽轮机各级的内效率
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
名词解释题制动效能的热衰退现象正确答案： 当汽车下长坡连续大强度限制制动或高速紧急制动时，制动器工作温度显著升高，使制动器摩擦力矩显著下降，导致汽车制动效能的显著下降，这种现象称为制动效能的热衰退现象。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？正确答案： 蒸汽在多级汽轮机内进行能量转换时，所有的内部损失都因为摩擦而转变为热量，在绝热条件下被蒸汽吸收，使各级的排汽焓和排汽温度相应增加，下一级的热力过程线向右偏移。此时在下一级的前后蒸汽压力不变的条件下，其级内蒸汽的理想焓降相应增加，这种现象称重热现象。
重热是多级汽轮机所特有的现象。重热现象实质上是从损失中回收部分能量，而在后面各级内继续进行能量转换，故其可以提高多级汽轮机的效率。因汽轮机内部损失愈大、级数愈多，重热系数愈大，故不能说重热系数愈大愈好。解析： 暂无解析