单选题行车过程中，无法自动报站时司售人员（），到终点站后，及时报告车队值班人员A 置之不理B 进行手动报站C 报告产品工程师D 等待工程师解决

题目
单选题
行车过程中，无法自动报站时司售人员（），到终点站后，及时报告车队值班人员
A

置之不理

B

进行手动报站

C

报告产品工程师

D

等待工程师解决

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1.行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。到终点站后，及时报告车队值班人员。（）

2.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备，它通过识别调度人员和（）的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间，从而自动形成行车记录。A、车队队长B、值班人员C、技术员D、司售人员

3.如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。A、不广播，维持运行至终点站B、采用人工播报方式进行报站C、报告行调，请求中央无线广播D、请求车站派人随车广播

4.日检作业中检查自动报站功能时可以任意设置起点站和终点站。

更多“行车过程中，无法自动报站时司售人员（），到终点站后，及时报告车队值班人员”相关问题

  • 第1题：

    司机在两端终点站折返作业完后，注意留意车次及目的地码，目的地码和车次号不正确会影响自动报站，司机在动车过程中，注意监听报站，若出现报站错误，采用（）报站。


    正确答案:人工

  • 第2题：

    在运营过程中，遇车载定位设备故障，线路驾驶员须及时切换语音报站器工作模式（）。

    • A、提示报错
    • B、跳到终点站
    • C、不再报站
    • D、手动进行报站

    正确答案:D

  • 第3题：

    行车过程中，无法自动报站时司售人员应（）

    • A、进行手动报站
    • B、到终点站后，及时报告车队值班人员
    • C、无需任何操作
    • D、等到站后直接交车

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题，及时报告车队值班人员。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    行车过程中，无法自动报站时司售人员进行手动报站，到终点站后，及时报告（）

    • A、车队队长
    • B、车队信息中心
    • C、下一班司机
    • D、车队值班人员

    正确答案:D

  • 第6题：

    行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    判断题
    车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题，及时报告车队值班人员。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    司机在两端终点站折返作业完后，注意留意车次及目的地码，目的地码和车次号不正确会影响自动报站，司机在动车过程中，注意监听报站，若出现报站错误，采用（）报站。

    正确答案： 人工
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在运营过程中，遇车载定位设备故障，线路驾驶员须及时切换语音报站器工作模式（）。
    A

    提示报错

    B

    跳到终点站

    C

    不再报站

    D

    手动进行报站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。到终点站后，及时报告车队值班人员。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    行车过程中，无法自动报站时无需任何处理。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。到终点站后直接交车。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    行车过程中，无法自动报站时无需任何处理。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    车辆加电后，在检查车载设备过程中发现问题应（）

    • A、上报给各车队信息统计员
    • B、上报给各车队队长
    • C、及时报告车队值班人员
    • D、上报给各车队主管人员

    正确答案:C

  • 第16题：

    行车过程中，无法自动报站时司售人员（），到终点站后，及时报告车队值班人员

    • A、置之不理
    • B、进行手动报站
    • C、报告产品工程师
    • D、等待工程师解决

    正确答案:B

  • 第17题：

    行车过程中，无法自动报站时应（）

    • A、进行手动报站操作
    • B、提示乘客
    • C、喊话报站
    • D、不做任何操作

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    行车过程中，无法自动报站时司售人员进行手动报站，到终点站后，及时报告（）
    A

    车队队长

    B

    车队信息中心

    C

    下一班司机

    D

    车队值班人员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    车辆加电后，在检查车载设备过程中发现问题应（）
    A

    上报给各车队信息统计员

    B

    上报给各车队队长

    C

    及时报告车队值班人员

    D

    上报给各车队主管人员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    行车过程中，无法自动报站时司售人员应（）
    A

    进行手动报站

    B

    到终点站后，及时报告车队值班人员

    C

    无需任何操作

    D

    等到站后直接交车


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备，它通过识别调度人员和（）的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间，从而自动形成行车记录。
    A

    车队队长

    B

    值班人员

    C

    技术员

    D

    司售人员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。到终点站后直接交车。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    行车过程中，无法自动报站时应（）
    A

    进行手动报站操作

    B

    提示乘客

    C

    喊话报站

    D

    不做任何操作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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