单选题船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，遵守的原则是：（）A 首先检查是否有人员伤亡；B 然后判断是否需要救助；C 最后决定是否弃船；D 以上都对。

题目
单选题
船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，遵守的原则是：（）
A

首先检查是否有人员伤亡；

B

然后判断是否需要救助；

C

最后决定是否弃船；

D

以上都对。

相似考题

1.船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。此题为判断题(对，错)。

2.接案时要注意( )。A.决定是否需要紧急介入 B.权衡是否有能力处理问题 C.回避原则 D.决定问题的优先次序 E.保证服务对象所要求的服务符合服务机构的工作范围

3.社会工作者在接案时应该注意的事项有( )。A.权衡是否有能力处理问题 B.决定是否需要紧急介入 C.保证服务对象所要求的服务符合服务机构的工作范围 D.考虑机构的经济效益 E.决定问题的优先次序

4.在实施船舶安全检查中,决定被检查船舶的缺陷是否严重至需禁止离港,一般从那些方面进行综合判断?

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  • 第1题：

    接案时，社会工作者应该注意的事项包括（ ）。

    A.决定是否需要紧急介入
    B.权衡是否有能力处理问题
    C.决定问题的优先次序
    D.判断收集的资料是否可行
    E.保证服务对象所要求的服务符合服务机构的工作范围

    答案：A,B,C,E
    解析：
    接案期最重要的工作是了解服务对象的需要和问题，及时回应他们最急迫的需要，并提供相应的帮助。接案时要注意的事项有：决定是否需要紧急介入、权衡是否有能力处理问题、决定问题的优先次序和保证服务对象所要求的服务符合服务机构的工作范围。 本题考查的知识点是在接案时，社会工作者应该注意的事项。

  • 第2题：

    船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    船长应首先抢救船舶和货物，然后救助人命。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，遵守的原则是：（）

    • A、首先检查是否有人员伤亡；
    • B、然后判断是否需要救助；
    • C、最后决定是否弃船；
    • D、以上都对。

    正确答案:D

  • 第5题：

    操作IMT时出现IMT-IASHIGH信息的处理措施正确的是

    • A、检查ADC是否有故障
    • B、检查PSEU是否有电
    • C、检查GP300面板是否有电；
    • D、ABC都对。

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    在紧急情况下，为了保证人员安全，船长应（）。 ①检查是否有人员伤亡并及时救治； ②及时宣布共同海损； ③判断是否需要外界援助； ④决定是否需要弃船。
    A

    ①~④

    B

    ②~④

    C

    ①~③

    D

    ①③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，因此，其应当遵循的原则为（）
    A

    首先检查是否有人员受伤亡

    B

    然后判断是否需要救助

    C

    最后决定是否弃船

    D

    以上说法均正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证（）。
    A

    人命安全

    B

    货物等财产安全

    C

    船舶安全

    D

    船舶和货物的安全


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在爆炸发生后，船长应根据当时的情况以及事态可能的发展，进行综合评估，判断（ ）等。 Ⅰ．爆炸是否对船舶的安全构成严重威胁； Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整； Ⅲ．是否需要请求外来援助； Ⅳ．是否需要弃船。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    船长应首先抢救船舶和货物，然后救助人命。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶发生触礁、搁浅，船长应根据当时水文、气象、环境以及事态可能的发展进行综合评估，判断（）。 Ⅰ．船舶的安全是否受到严重威胁； Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整； Ⅲ．是否需要请求外来援助； Ⅳ．是否需要弃船。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    工作票签发人应对下列（）事项负责。

    • A、工作是否必要和可能、安全措施是否正确和完善、经常到现场检查工作是否安全地进行
    • B、是否安全完成
    • C、是否按期完成
    • D、随时检查工作人员在工作中是否遵守安规和安全措施

    正确答案:A

  • 第14题：

    在实施船舶安全检查中，决定被检查船舶的缺陷是否严重至需禁止离港，一般从哪些方面进行综合判断？


    正确答案: 决定被检查船舶的缺陷是否严重至需禁止离港，一般根据缺陷的性质进行综合分析和判断：
    1）船舶是否具有有效证书和文件；
    2）船舶是否按规定配备了足够的合格船员；
    3）船舶是否能在未来的航程中安全航行；
    4）船舶是否能安全地进行机舱操作和维持正常的推进及操舵；
    5）船舶是否具有在船上任何部位进行有效的灭火能力；
    6）船舶是否具有安全迅速有效的救生（助）能力；
    7）船舶是否会造成水域环境污染；
    8）船舶是否具有足够的稳性和水密性；
    9）船舶是否能在遇险情况下进行有效地通信联络。
    如果对上述项目的判断得出的结论是否定的，应考虑所发现的所有缺陷，对该船实施禁止离港。某些不太严重的缺陷组合起来也可能构成对船舶的禁止离港。

  • 第15题：

    船舶在紧急情况下，最优先考虑的是如何保证：（）。

    • A、船舶的安全
    • B、人员的安全
    • C、环境的安全
    • D、货物的安全

    正确答案:B

  • 第16题：

    我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，对此表述不正确的是（）。

    • A、船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船
    • B、船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
    • C、紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
    • D、船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因领航员引领船舶而解除

    正确答案:D

  • 第17题：

    判断题
    即使在病情变化等紧急情况下，也应该先通知医生，然后再考虑是否采取必要的紧急救护措施
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶在紧急情况下，最优先考虑的是如何保证：（）。
    A

    船舶的安全

    B

    人员的安全

    C

    环境的安全

    D

    货物的安全


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶发生各种应急情况后，船长应（）。
    A

    首先检查是否人员伤亡并救治

    B

    检查本船受损情况，判断是否需要救助

    C

    根据情况，决定是否需要弃船

    D

    ABC都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据搜救手册，在开展搜救行动前，救助船船长应进行评估并考虑的问题中通常不包括（）。
    A

    遇险船舶是否处于使救助设施的安全受到威胁的紧迫危险之中

    B

    救助设施能否应付开展救助时的天气情况

    C

    遇险船是否值得救助

    D

    遇险船舶是否已向援救船提供了所需要的充足信息，以便施救


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，下列表述不正确的是（　　）。
    A

    船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船

    B

    船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施

    C

    紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定

    D

    船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因领航员引领船舶而解除


    正确答案： D
    解析：
    D项，《海商法》第三十九条规定，船长管理船舶和驾驶船舶的责任，不因引航员引领船舶而解除。

  • 第22题：

    单选题
    船舶发生碰撞后，船长应根据当时的情况以及事态可能的发展进行综合评估，判断（）等。 Ⅰ．船舶的安全是否受到严重威胁； Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整； Ⅲ．是否需要请求外来援助； Ⅳ．是否需要弃船。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅲ

    D

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在紧急情况下，船长（）行动对保证人员安全无益。
    A

    检查是否有人伤亡并及时救治

    B

    及时宣布共同海损

    C

    判断是否需要外界援助

    D

    决定是否需要弃船


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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