经验与训练,操纵与操作机能
身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能
经验与训练,操纵与操作机能;身体情况与心理状态
经验与训练,操纵与操作机能,身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能
第1题:
飞行决策的内容包括以下哪五个方面().
第2题:
情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现为:()
第3题:
情境意识的构成包括()。 ①经验与训练; ②操纵与操作技能; ③身体与心理状态; ④对情况的适应与熟悉程度; ⑤领导与管理技能。
第4题:
根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。
第5题:
根据心理技能训练的内容与专项需要的关系,可将心理技能训练分为()
第6题:
训练适应过程受很多因素的影响,如运动负荷、恢复过程、身体情况、心理状态等,其中()起着决定作用。
第7题:
①②③
①-⑤
①③⑤
④⑤
第8题:
①②③
①③④
②③④
①②③④
第9题:
①~③
①~④
②⑤
①~⑤
第10题:
操纵和操作技能
经验与训练
身体与心理状态
领导与管理技能
第11题:
负荷和身体
负荷和心理
负荷和恢复
身体和心理
第12题:
技能
心理状态
经验
领导能力
第13题:
以下哪些不是情景意识的构成要素:()
第14题:
情境意识最基本的影响因素是()。
第15题:
构成情境意识的重要因素是()。
第16题:
准备活动的内容与运动量,应按训练内容、比赛情况、个人机能状态、气象条件而决定。
第17题:
赛前训练安排在训练内容与方法上主要有哪几方面?()
第18题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ~Ⅵ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第19题:
Ⅰ~V
Ⅰ~Ⅵ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第20题:
身体与心理状态;
对情况的适应与熟悉程;
驾驶台领导与管理技能;
设备/仪器的使用情况。
第21题:
对
错
第22题:
心理与社会适应
心理适应
身体与心理适应
身体、心理与社会适应
第23题:
一般的心理技能训练与专项心理技能训练
单一的心理技能训练与成套的心理技能训练
长期的心理技能训练与短期的心理技能训练
简单的心理技能训练与复杂的心理机能训练