根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念，良好情景意识的保持表现在以下（）方面。Ⅰ身心状况；Ⅱ经验与训练；Ⅲ理解力与操作技能；Ⅳ适应性与熟悉程度；V注意力与判断力；Ⅵ领导与管理技能。A.Ⅰ～VB.Ⅰ～ⅥC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ

第1题：

【单选题】以下哪个因素将决定驾驶舱机组群体的情景意识：（）

A．每一个机组成员的情景意识的高低

B．副驾驶或者空中机械师情景意识的高低

C．处于领导地位飞行员的情景意识的高低

第2题：

【单选题】单人制机组资源管理（SRM)至少包括哪些方面？（）

A．航空决策、风险管理、任务管理、情景意识、可控飞行撞地警觉意识

B．航空决策、风险管理、任务管理、情景意识、自动化管理

C．风险管理、任务管理、情景意识、可控飞行撞地警觉意识、自动化管理

第3题：

1、STCW公约要求的机舱资源管理能力中，要求轮机员能够“对有疑问的决定和/或行动适当质疑和响应”，这是对要求轮机员具有______。

A．良好的沟通能力

B．良好的情景意识

C．良好的团队工作能力

D．良好的决断力

第4题：

在轮机管理中如何培养情景意识？

第5题：

u情景意识形成的整个映射过程是由轮机人员感官所收集的信息触发的，并且感官收集的信息的数量及其质量对形成的情景意识正确与否有着决定性的影响。