消耗振动的能量
平衡振动力
增大振动的能量
增加振动
第1题:
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是:()
第2题:
在摩擦减振器工作时振动的能量是怎么被减掉的?
第3题:
东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收()的振动能量。
第4题:
减振器的特点是利用()消耗振动的能量。
第5题:
液压减震器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。
第6题:
液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动,其内充入()的锭子油。
第7题:
液压减振器主要利用液体的()所做的负功来吸收振动能量。
第8题:
汽车悬架系统中广泛采用液力减震器,其作用原理是()来消耗震动的能量。
第9题:
改变了轴系的自振频率
增大了扭振阻尼,减小扭振振幅
减小了强制振动的能量
增大了轴系的扭制刚度
第10题:
摩擦
粘滞
阻尼
阻力
第11题:
第12题:
弹簧
车体
机车
第13题:
冲击减振器是利用摩擦阻尼来消耗振动系统的能量
第14题:
油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。
第15题:
液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。
第16题:
液压减振器是一种良好的减振装置,它能够消耗振动能量,衰减振动振幅,实现减振作用。
第17题:
油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。
第18题:
液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。
第19题:
摩擦式减振器的工作原理是使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦,从而使()逐渐减小。
第20题:
曲轴扭转减振器是把曲轴扭转振动能量消耗于(),使其振幅减小。
第21题:
阻力
振动
速度
减压
第22题:
对
错
第23题:
0.8L
8L
0.08L
0.18L