问答题排水系统设计应综合考虑哪些因素？
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问答题
排水系统设计应综合考虑哪些因素？
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第1题：
进行渠道设计时应主要考虑哪些因素？如何设计？
正确答案: （1）应考虑的因素：
1、顾客特性。渠道设计深受顾客人数、地理分布、购买频率、以及对不同市场营销方式的敏感性等因素影响2、产品特性。也影响渠道选择。
3、中间商特性。设计渠道时，还必须考虑执行不同任务的市场营销中间机构的优缺点
4、竞争特性。生产者的渠道设计还受到竞争者所使用的渠道影响，因为某些行业的生产者希望在于竞争者相同或相近的经销处与竞争者的产品抗衡
5、企业特性。企业的总体规模、企业的财务能力、企业的产品组合都会影响其渠道类型。
6、环境特性。渠道设计还要受到环境因素的影响
（2）一般来讲，设计一个有效地渠道系统，须经三个步骤：确定渠道目标与限制；明确各种渠道方案；评估各种可能的渠道方案 -
第2题：
道路几何设计中要综合考虑哪些因素？
正确答案: 道路几何设计中要综合考虑如下因素：
（1）汽车在运动学及力学方面是否安全、舒适；
（2）视觉及运动心理学方面是否良好；
（3）与环境风景是否协调；
（4）从地形方面看在经济上是否妥当。 -
第3题：
排水系统设计应考虑哪些因素？
正确答案:污水的再生利用，污泥的合理处置；与邻近区域内的污水和污泥的处理和处置系统相协调；与邻近区域及区域内给水系统和洪水的排除系统相协调；接纳工业废水并进行集中处理和处置的可能性；适当改造原有排水工程设施，充分发挥其工程效能。 -
第4题：
问答题设计年限的确定应注意考虑哪些因素？正确答案： 道路设计年限是指道路的正常工作年限。包括两层含义，即道路交通量设计年限和道路路面结构设计年限。道路交通量设计年限是预测或估算道路交通量达到饱和状态时采用的年限。在道路路面结构设计年限内，则期望不发生路面结构的破坏。设计年限的取值与路面建筑材料和路面工程建设与维护费用大小有关。解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素？正确答案： （1）水泥的终凝时间
（2）延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响
（3）施工机械和运输车辆的效率及配置数量
（4）操作的熟练程度
（5）尽量减少接缝
（6）施工季节和气候条件解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题建筑深基坑工程制定施工安全技术措施应综合考虑哪些因素？正确答案： 深基坑及其周边一定范围内的工程地质、水文地质、开挖深度、周边环境保护要求、降排水条件、支护结构类型及使用年限、施工工期条件等因素，并应结合工程经验。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题调查工作量时，应综合考虑哪些因素的互相影响？正确答案： （1）水平、三角坑、空吊板和高低不良的相互影响。
（2）既有轨下竹垫片对作业方式、工作量的影响。
（3）轨距变化率、超高顺坡率对工作量的影响。
（4）轨距、轨向、轨距递增（减）不良的相互影响。
（5）道岔支距、轨向、导曲线和直股的相互影响。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题汽车冲击力产生的原因是什么？与哪些因素有关？桥梁设计应如何考虑？正确答案： 车辆以一定速度在桥上行驶，由于桥面不平整、车轮不圆以及发动机抖动等原因，引起车体上下振动，使得桥跨结构受到动力作用，桥梁结构在车辆动荷载作用下产生的应力和变形要大于车辆在静止状态下产生的应力和变形，这种由于荷载动力作用而使桥梁发生振动造成内力和变形增大的现象称为冲击作用。
冲击影响与结构刚度有关，一般来说，跨径越大，结构越柔，基频越小，对动力荷载的缓冲作用好，冲击力影响越小。因此，冲击力是随结构的刚度和基频的增大而增加的，也可近似认为冲击系数 与计算跨径l成反比。
鉴于目前对冲击作用尚不能从理论上作出符合实际的详细计算，一般可根据试验和实测结果，近似地将汽车荷载乘以一个冲击系数 来计及车辆的冲击作用，即采用静力学的方法考虑荷载增大系数来反映动力作用。车辆在桥上行驶由于路面不平等原因会引起车身上下抖动，使桥跨结构受到动力作用，冲击作用与桥梁结构刚度有关，可考虑跨径影响，近似将汽车荷载乘以一个荷载增大系数来反映动力作用。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题船舶横摇性能于哪些因素有关？设计中应如何考虑于控制？正确答案： 初稳性。船舶的GM值应在满足稳性要求时尽可能取得小些。
船宽B、吃水T、垂向菱形系数Cvp。随着Cvp，T/λ，B/λ的增加，修正系数kT，kB将减小，因而波浪的扰动力矩亦将减小，从而可减小船舶摇摆的摆幅。但应注意，B的增大虽有利于扰动力矩之减小，但B的增大将导致GM的提高，从而使横摇周期减小而摇摆加大。
横剖面形状及附体。船舶横剖面的舭部愈尖，则横摇阻尼愈大，在一定的Cm值时，通常把舭部升高加大而使舭部半径减小。但应注意，过分尖的舭部会使船舶的横摇不均匀。
船宽B增大，从横摇阻尼来看有利，但B的确定常不从这方面来入手的。 附体如竖龙骨、舭龙骨、呆木等的存在都会增加横摇阻尼。
双螺旋桨及附加的轴、轴包架（或轴支架）都有增加横摇阻尼的作用。
减摇装置。重力式减摇装置——如U型、平面-槽型及可控被动式减摇水舱等等；
流体动力式减摇装置——如舭龙骨、主动式减摇鳍等等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题船体型线设计与哪些因素有关，如何综合考虑？正确答案： ①性能
②总布置
③结构与工艺
④船体型线本身的协调合理
总之，设计船体型线时应考虑诸多方面因素，设计者应根据新船的任务特点及使用要求，综合分析，权衡处理问题。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为保证安全，压力容器设计时应综合考虑哪些因素？具体有哪些要求？正确答案： 压力容器设计应综合考虑材料、结构、许用应力、强（刚）度、制造、检验等环节，这些环节环环相扣，每个环节都应予以高度重视。压力容器设计就是根据给定的工艺设计条件，遵循现行的规范标准规定，在确保安全的前提下，经济、正确地选择材料，并进行结构、强（刚）度和密封设计。
结构设计主要是确定合理、经济的结构形式，并满足制造、检验、装配、运输和维修等要求；强（刚）度设计的内容主要是确定结构尺寸，满足强度或刚度及稳定性要求，以确保容器安全可靠地运行；密封设计主要是选择合适的密封结构和材料，保证密封性能良好。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题设计样本时应考虑哪些因素？正确答案： 在设计审计样本时，审计人员应当考虑审计程序的目标和抽样总体的属性，根据所获取审计证据的性质，以及与该审计证据相关的可能的误差情况或其他特征，界定误差构成条件和抽样总体，并评估总体的预计误差率或误差额，以便合理设计审计样本，适当确定样本规模。具体来说，审计人员应当考虑审计目标，审计对象总体及抽样单位，抽样风险和非抽样风险，可信赖程度，可容忍误差，预计总体误差，总体和分层等因素。解析： 暂无解析 -
第13题：
设计年限的确定应注意考虑哪些因素？
正确答案:道路设计年限是指道路的正常工作年限。包括两层含义，即道路交通量设计年限和道路路面结构设计年限。道路交通量设计年限是预测或估算道路交通量达到饱和状态时采用的年限。在道路路面结构设计年限内，则期望不发生路面结构的破坏。设计年限的取值与路面建筑材料和路面工程建设与维护费用大小有关。 -
第14题：
风力发电场选址应综合考虑哪些因素？
正确答案: （1）年平均风速较大。
从经济角度考虑，即使在经济较发达，常规能源缺乏的东部沿海地区，建议拟建风电场的年平均风速应大于6m/s（滨海地区）和5.8m/s（山区）。在这样的风况条件下，如选用单机容量500～600kW级风力发电机，等效年利用小时数有2000～2600h，上网电价达到0.80～1.00元/kW•h，项目就具有良好的经济效益。
（2）风电场场地开阔，地质条件好，四面临风。
（3）交通运输方便。
（4）并网条件良好，要求风电场离电网近，一般应小于20km。
（5）不利气象和环境条件影响小。
（6）土地征用和环境保。 -
第15题：
问答题设计螺杆时应综合考虑哪些因素？正确答案： 设计螺杆时应综合考虑：
①物料特性及其加入时的几何形状、尺寸和温度。
②口模的几何形状和机头阻力特性。口模特性线要与螺杆特性线很好的匹配，才能获得满意的挤出效果。如均化段螺槽较浅的螺杆，宜配用高阻力机头；反之亦然。
③机筒的结构形式和加热冷却情况。
④螺杆转速转速大，剪切速率高，物料熔融速率大
⑤挤出机的用途是用来加工制品，或是混料、造粒或喂料。不同用途的螺杆，设计上有很大的不同。解析： 暂无解析 -
第16题：
问答题桥梁设计应遵循什么原则，考虑哪些因素？正确答案： 桥梁设计应遵循安全、适用、经济、养观和有利环保的原则，并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等因素。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题基坑支护应综合考虑哪些因素？正确答案： 考虑基坑深度、水文地质条件及平面尺寸、施工场地及周围环境要求、施工装备、工艺能力及施工工期等因素。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题选用钢材，要综合考虑哪些因素？正确答案： 结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题进行渠道设计时应主要考虑哪些因素？如何设计？正确答案： （1）应考虑的因素：
1、顾客特性。渠道设计深受顾客人数、地理分布、购买频率、以及对不同市场营销方式的敏感性等因素影响2、产品特性。也影响渠道选择。
3、中间商特性。设计渠道时，还必须考虑执行不同任务的市场营销中间机构的优缺点
4、竞争特性。生产者的渠道设计还受到竞争者所使用的渠道影响，因为某些行业的生产者希望在于竞争者相同或相近的经销处与竞争者的产品抗衡
5、企业特性。企业的总体规模、企业的财务能力、企业的产品组合都会影响其渠道类型。
6、环境特性。渠道设计还要受到环境因素的影响
（2）一般来讲，设计一个有效地渠道系统，须经三个步骤：确定渠道目标与限制；明确各种渠道方案；评估各种可能的渠道方案解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题基础设计必须考虑哪些因素？正确答案： 基础设计必须考虑下列因素：建筑物的安全等级及用途、上部结构的条件、结构基础和场地条件、施工方法及造价；地基基础设计的基本要求是强度要求、变形要求。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题地下连续墙施工槽段划分应综合考虑哪些因素？正确答案： 地质条件、工序施工能力、其他因素（便于组织施工）。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题选择锚段长度应综合考虑哪些因素？正确答案： （1）气象因素，如最高温度，最低温度，吊弦、定位器和腕臂处于最佳位置时的温度，最大风速，覆冰厚度；
（2）补偿张力的大小及导线张力差；
（3）接触线在定位点的纵向位移和横向位移；纵向位移使线夹两边产生张力差，使线夹承受较大的剪切应力；横向位移使接触线拉出值产生变化；
（4）补偿装置的结构形式、有效工作范围和补偿效率；
（5）导线的架设高度、抗拉强度、弹性系数和截面积；
（6）锚段关节的结构形式，两悬挂间的空气绝缘间隙及其所允许的偏移值；
（7）线路条件。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在具体确定城市公交中途停车站站址时，应注意考虑哪些因素综合确定？正确答案： （1）考虑停车站类型，一般情况下有固定站、临时站和招呼站三种。
（2）便于乘客乘车换车，应设在乘客较集中地点和交叉路口附近。
（3）便于车辆启动和加速，应尽量避免设在上坡处。
（4）设在交叉路口附近时，一般应尽量设在路口前，以减少红绿灯的影响，减少速度损失。解析： 暂无解析