放置三角垫块、整车牵引
设置附着系数较高的钢板、急踩刹车
设置方形垫块、急踩刹车
放置三角垫块、急踩刹车
第1题:
台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?()
A.降低轮胎气压直至合格
B.在非检测轴车轮后方加三角垫块
C.采用整车牵引的方法
D.在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)
第2题:
叉车叉货行驶中禁止()。
第3题:
雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当(),以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
第4题:
检验机动车行车制动性能或应急制动性能时,在规定的初始速度下及规定路面条件下空载急踩制动时,检查制动距离的方法是()
第5题:
行驶于公路中,最安全的刹车方法是()?
第6题:
驾驶过程中,急踩刹车,车轮抱死,可以初步判定()
第7题:
为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,可在非测试车轮后方()或采取()的方法。
第8题:
测量制动时,可以采取防止机动车移动的()(例如加三角垫块或采取牵引等方法)。当采取上述方法之后,仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出的现象,而制动力仍未达到合格要求时,应改用本标准中规定的()进行检验。
第9题:
在弯道中急踩刹车不会导致()
第10题:
在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是()
第11题:
真空助力泵不工作
车速传感器工作异常
ABS不工作
制动液不够
第12题:
为防止发生危险,刹车时必须急刹车
下雪导致路面湿滑时,急踩刹车踏板效果更好
下雪导致路面湿滑时,用发动机制动闸减速较为安全
先用脚闸减速后,最后再用发动机制动闸减速后停车
第13题:
第14题:
在一定车速下,为什么急踩刹车时会有很大的响声?
第15题:
车辆行进中爆胎后不应()
第16题:
如何设置停留刹车?()
第17题:
如果您的车开始在水面飘滑,您应该()。
第18题:
车辆在行驶中转向机构发生异响、打摆、失灵等故障,驾驶员应立即(),靠边停车,及时报修。
第19题:
长途下坡时要如何避免制动器过热?()
第20题:
台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?()
第21题:
雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免()。
第22题:
保持车速,以便获得更好的牵引力
用力踩刹车,以防止您的车辆打滑
逐渐减速,不要踩刹车
第23题: