2:1
1:1
1:2
1:3
第1题:
TGT—500型台秤的计量杠杆的臂比是1/8,总臂比是1/100,其长杠杆的臂比是().
第2题:
长划臂潜泳方式,这种方式是两臂前后,向后划水,划至手臂完全伸直
第3题:
贝克曼梁前臂(接触地面)与后臂(装百分表)长度之比是()。
第4题:
贝克曼梁前后臂长比()
第5题:
()为静态弯沉的测试方法。
第6题:
弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是()。
第7题:
TGT—1000型台秤的()是由计量杠杆的臂比与长承重杠杆的臂比之积。
第8题:
贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。
第9题:
2:1
1:1
1:2
1:3
第10题:
和
差
积
商
第11题:
一台3.6m贝克曼梁弯沉仪
二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
一台5.4m贝克曼梁弯沉仪
二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
第12题:
第13题:
台秤的总臂比等于长杠杆的臂比与计量杠杆臂比的()
第14题:
长划臂潜泳方式,这种方式是两臂前后,经胸下向后划水,划至手臂完全伸直
第15题:
贝克曼梁的前臂与后臂的长度比为3:1。
第16题:
贝克曼梁前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为1:2。
第17题:
采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。
第18题:
贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中:①测试车后轴重100kN; ②温度超过20℃时应进行温度修正; ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2:1; ④轮胎充气压力为0.7MPa; ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时,应进行支点变形修正; 正确的操作描述有()。
第19题:
关于TGT型台秤的正确说法是()。
第20题:
①②③
③④⑤
①③④
①②③④⑤
第21题:
3.6m贝克曼梁
4m贝克曼梁
落锤式弯沉仪
自动弯沉仪
第22题:
对
错
第23题:
长杠杆的臂比小于计量杠杆臂比
平衡铊的调整范围均为70个分度
长杠杆的支重距与短杠杆的支力距相同
长杠杆的的支力距大于短杠杆的支力距
长杠杆的臂比大于计量杠杆臂比
第24题:
1:1
1:2
1:3
2:1