单选题双气路控制式气缸启动阀的优点是()。A 启阀活塞面积大,启闭迅速B 启动空气耗量少C 能兼顾启动与制动两方面的要求D 结构简单,造价低廉

题目
单选题
双气路控制式气缸启动阀的优点是()。
A

启阀活塞面积大,启闭迅速

B

启动空气耗量少

C

能兼顾启动与制动两方面的要求

D

结构简单,造价低廉


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  • 第1题:

    通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用()。

    A.单级活塞式启动阀

    B.平衡活塞式启动阀

    C.分级活塞式启动阀

    D.锥形活塞式启动阀


    正确答案:C
    双气路控制式气缸起动阀的活塞为分级(阶梯)活塞,由空气分配器的两路控制空气分别控制启闭。

  • 第2题:

    气控液型液控系统中,改变液压油流动方向实现开关井的阀是()。

    • A、二位气缸
    • B、减压阀
    • C、三位四通换向阀
    • D、卸压阀

    正确答案:C

  • 第3题:

    供气故障时阀位不动的气动阀是()。

    • A、气开阀
    • B、气关阀
    • C、双气缸阀
    • D、单气缸阀

    正确答案:C

  • 第4题:

    间接起阀式起动系统压缩空气分成两路:进入气缸起动阀内腔的空气为()。去空气分配器的空气为()。

    • A、控制空气;起动空气
    • B、主气路;支气路
    • C、支气路;主气路
    • D、起动空气;控制空气

    正确答案:D

  • 第5题:

    双气路控制式气缸启动阀的优点是()。

    • A、启阀活塞面积大,启闭迅速
    • B、启动空气耗量少
    • C、能兼顾启动与制动两方面的要求
    • D、结构简单,造价低廉

    正确答案:C

  • 第6题:

    由()来控制压缩空气去推动气控阀芯换向,以达到切换主气路换向的目的。

    • A、控制阀
    • B、电磁先导阀
    • C、气控阀
    • D、排气阀

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。
    A

    单级活塞式启动阀

    B

    平衡活塞式启动阀

    C

    锥形活塞式启动阀

    D

    分级活塞式启动阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    采用双气路气缸启动阀的目的是()。
    A

    在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

    B

    在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启

    C

    在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

    D

    在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭


    正确答案: A
    解析: 气缸起动阀是起动装置中最主要的部件之一。通常,气缸起动阀安装在气缸盖上,由空气分配器控制。对气缸起动阀的要求有起动和制动两方面。性能上能全部满足起动与制动两方面要求的是双气路控制式气缸起动阀。

  • 第9题:

    单选题
    下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是()。
    A

    开关迅速、耗气少

    B

    能兼顾启动与制动两方面的要求

    C

    启阀活塞面积大

    D

    结构简单


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()是装置在起动空气主气路中的主阀。
    A

    气缸起动阀

    B

    主起动阀

    C

    截止阀

    D

    出气阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    间接起阀式起动系统压缩空气分成两路:进入气缸起动阀内腔的空气为()。去空气分配器的空气为()。
    A

    控制空气;起动空气

    B

    主气路;支气路

    C

    支气路;主气路

    D

    起动空气;控制空气


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气路系统的基本回路由由电磁阀,气缸,管路,节流阀和销音器组成。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    气动薄膜式控制阀无法开启(气开阀),原因不可能是()。

    • A、气控回路电磁阀没有复位
    • B、气路堵塞
    • C、气路泄漏
    • D、气压过大

    正确答案:D

  • 第15题:

    ()是装置在起动空气主气路中的主阀。

    • A、气缸起动阀
    • B、主起动阀
    • C、截止阀
    • D、出气阀

    正确答案:B

  • 第16题:

    双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    PLC工装一般有主控制箱,人机界面,夹头气缸,安全垫,运行按钮及()等组成。

    • A、急停开关
    • B、启动阀
    • C、启动双手操作台
    • D、气路逻辑控制箱

    正确答案:A

  • 第18题:

    若发现柴油机不经()便直接启动时,应立即停止启动,检查原因排除故障后再启动。

    • A、气控阀
    • B、油控阀
    • C、预供油泵
    • D、继气器

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用()。
    A

    单级活塞式启动阀

    B

    平衡活塞式启动阀

    C

    分级活塞式启动阀

    D

    锥形活塞式启动阀


    正确答案: C
    解析: 双气路控制式气缸起动阀的活塞为分级(阶梯)活塞,由空气分配器的两路控制空气分别控制启闭。

  • 第20题:

    单选题
    能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是()。
    A

    平衡式

    B

    单向阀式

    C

    单气路控制式

    D

    双气路控制式


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是()。 Ⅰ.采用单级活塞式启动阀 Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅲ.能避免燃气倒冲,引起空气管爆炸 Ⅳ.能速开、速闭,但落座速度缓慢 Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻,磨损少 Ⅵ.结构简单,造价低
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是()。 Ⅰ.开、关迅速 Ⅱ.启动空气耗量多 Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅳ.结构简单 Ⅴ.采用平衡式启动阀 Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    单气路控制式气缸启动阀的优点是()。
    A

    阀盘与阀座撞击小

    B

    兼顾启动与制动要求

    C

    不易发生燃气倒冲现象

    D

    启阀活塞面积大,开关迅速


    正确答案: B
    解析: 单气路控制式气缸起动阀属于平衡活塞式起动阀。其优点是活塞为单级平面式,面积大,开关迅速可靠,起动空气消耗少,结构简单。