单选题我国为了推动新能源汽车的销售，除了对新能源企业进行支持，还对购买新能源汽车也进行了补贴，国家补贴和地方补贴的比例是（）。A 2：1B 3：1C 4：1D 1：1

第1题：

第2题：

在我国，对新能源汽车进行补贴有中央和地方补贴。

第3题：

我国推动新能源汽车发展的政策有哪些？

第4题：

完善新能源补贴和财税金融政策措施有（）。

• A、优化新能源财政补贴
• B、完善新能源税收政策
• C、构建新能源金融政策
• D、设立新能源发展基金

第5题：

2014年2月，国家财政部、工信部出台一系列支持新能源汽车发展的优惠政策，仅免征汽车购置税一项就可使消费者省去一万多元钱。随着我国环境、资源压力的不断增大，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车消费也渐趋旺盛。目前2014年前9个月我国新能源汽车的销售量已经达到38163辆。新能源汽车除了具有传统汽车产业对钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等上游原材料产业，对机械电子、数控机床、自动化生产线等中游制造业，对物流、金融、保险、销售、广告，旅游等下游服务业的巨大带动作用，还能够带动电池、电机、充（换）电设备、新型材料、汽车动力技术研发等产业的长远发展，也必将成为我国经济增长的新引擎。结合材料说明国家为什么鼓励居民购买新能源汽车？

第6题：

自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的（）免征车辆购置税。《关于调整汽车贷款有关政策的通知》自2018年1月1日起实施。新增加的新能源汽车贷款条例明确，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。同时，自2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。

• A、电动车
• B、新能源汽车
• C、小型客车
• D、天然气汽车

第7题：

我国为了推动新能源汽车的销售，除了对新能源企业进行支持，还对购买新能源汽车也进行了补贴，国家补贴和地方补贴的比例是（）。

• A、2：1
• B、3：1
• C、4：1
• D、1：1

第8题：

2010年5月，财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在（）、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

• A、上海
• B、长春
• C、深圳
• D、杭州

第9题：

近年来，随着环境问题日益突出，绿色发展理念逐渐深入人心，新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚，电池续航能力与国际领先水平有较大差距，充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上，人大代表们密切关注新能源汽车发展，积极提交在充分调研基础上形成的议案，这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质，有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”，有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下，我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规，极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学政治知识，分析人大代表积极提交新能源汽车发展议案的原因。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划，我国将实施新能源汽车战略，启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展，从哲学的角度看，这是因为（）

A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击

B新出现的事物就是新事物

C它代表了事物的发展方向，符合事物发展规律

D节能和新能源汽车是高科技产品，附加值高

第14题：

下列哪种车型不在国家对购买节能与新能源汽车的补贴范围？（）

• A、混合动力汽车
• B、纯电动汽车
• C、柴油汽车
• D、燃料电池汽车

第15题：

下列各项中，不属于政府补助的有（）

• A、政府作为股东投入的资本
• B、新能源汽车价格补贴
• C、家电下乡补贴
• D、政府从企业购买的服务

第16题：

面对汽车产业发展带来的能源和环境压力，新能源汽车应运而生。目前，世界主要汽车生产企业都把发展新能源汽车作为重大战略举措，我国众多汽车生产厂家也加大了新能源汽车研发的力度。但据一项调查显示，尽管新能源汽车耗能成本低，但鉴于其比较高的价格、充电等配套设施不完善、技术还不够成熟等原因，新能源汽车的发展还面临诸多制约。运用唯物辩证法发展的观点，结合材料，谈谈你对新能源汽车发展的认识。

第17题：

近年来，随着环境问题日益突出，绿色发展理念逐渐深入人心，新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚，电池续航能力与国际领先水平有较大差距，充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上，人大代表们密切关注新能源汽车发展，积极提交在充分调研基础上形成的议案，这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质，有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”，有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下，我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规，极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学经济知识，概括我国新能源汽车发展面临的问题，并提出解决问题的政策建议。

第18题：

2019年3月26日，中国财政部、工信部等四部委（）出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。

• A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
• B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
• C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》
• D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

第19题：

我国对私人购买新能源汽车没有补贴

第20题：

近年来，我国新能源汽车产业在高额补贴政策刺激下获得了快速发展，但长期执行容易使企业患上依赖症。鉴于此，我国将对新能源汽车补贴政策进行调整完善，提高补贴门槛，突出对优势企业的支持，逐年下降补贴比例直至完全退出。这一调整（） ①是运用行政手段加强宏观调控 ②有利于提升企业的技术研发动力 ③有利于提高财政资金使用效率 ④是遏制行业盲目扩张的根本举措

• A、①②
• B、②③
• C、①④
• D、③④

第21题：

第22题：

第23题：