我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来,新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示,新能源车价格太贵,性能不如汽油车,因此,持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括( )。A.家庭收入水平B.新能源汽车的价格C.政府补贴的力度D.汽油车的性能

题目

我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来,新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示,新能源车价格太贵,性能不如汽油车,因此,持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括( )。

A.家庭收入水平

B.新能源汽车的价格

C.政府补贴的力度

D.汽油车的性能


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  • 第1题:

    从6月1号开始,上海、长春、深圳、杭州以及合肥这五个城市就开始启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,私人购买纯电动车最高补贴可以达到6万块钱。面对如此大力度的补贴政策,你会动心吗?这样的补贴政策释放了怎样的信号?未来的中国汽车产业的发展将会有哪些变化?


    正确答案: 1)面对纯电车补贴政策会动心。
    2)纯电驱动技术是中国新能源汽车最现实的选择:中国新能源汽车销量超过全球50%以上,在全球占比第一。与传统汽车强国相比,发展新能源汽车更有弯道超车的现实。对于混合动力来说,传统的汽车强国、汽车大公司比我国更具优势,丰田的路线就是先做混合动力,再做插电混合和燃料电池,而我国是从纯电动开始发展。从车企的角度来看,混合动力的技术难度更大,而发展纯电驱动技术对于我国来说更容易实现。我国率先发展纯电驱动,可以带动电池产业发展,尤其是电池材料。目前我国电池产业规模达到世界第一,总体水平位列国际前三。从纯电向插电发展,进而实现动力电池深度混合的燃料电池汽车发展。选择先发展纯电再向插电过渡可以有效回避弱项竞争。
    3)未来中国汽车产业的发展:第一,新能源、互联、智能等技术的跨界进入和融合,汽车将成为下一个移动智能终端;第二,移动互联、大数据的出现让智能制造成为可能;第三,随着新生代消费者消费模式的变化,以及互联网技术的快速发展,服务体验在汽车产业中的地位得到显著的提升。

  • 第2题:

    网约车优先选用新能源汽车,新能源汽车的发动机排量不作限制。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    下列各项中,不属于政府补助的有()

    • A、政府作为股东投入的资本
    • B、新能源汽车价格补贴
    • C、家电下乡补贴
    • D、政府从企业购买的服务

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的()免征车辆购置税。《关于调整汽车贷款有关政策的通知》自2018年1月1日起实施。新增加的新能源汽车贷款条例明确,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。同时,自2018年1月1日起,消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。

    • A、电动车
    • B、新能源汽车
    • C、小型客车
    • D、天然气汽车

    正确答案:B

  • 第5题:

    国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一:拥有节能、环保等好处的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源汽车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。 材料二:新能源汽车的发展,绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体,我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展,倡导“绿车”消费,激励购买新能源汽车,积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展,发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,相信新能源汽车的春天将不会太远。结合材料一,运用影响价格的因素知识,分析说明新能源汽车价格偏高的依据。


    正确答案: ①价值决定价格,价值是价格的基础。新能源汽车投入大、成本高,是其价格偏高的根本原因。
    ②供求影响价格。新能源汽车产量和保有量不高,影响新能源汽车供给,新能源汽车供不应求,推涨车价。

  • 第6题:

    探究与共享 2012年7月9日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012--2020年)》。越来越多的人们开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?一方面,专家认为新能源汽车价格偏高,关键技术尚未突破,企业研发投入大,动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高。 材料二发展新能源汽车,决不能绕过普通消费者这个庞大的群体,我国应充分发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,倡导“绿车”消费,鼓励消费者购买新能源汽车,积极培育新的消费热点以带动新能源汽车产业的发展。结合材料一,运用影响价格的因素的知识,分析新能源汽车价格偏高的原因。


    正确答案: ①价值决定价格,价值是价格的基础。新能源汽车生产投入大、成本高,这是其价格偏高的根本原因。
    ②供求关系影响价格,供不应求,价格上涨。新能源汽车产量不高,影响新能源汽车的供给,推涨车价。

  • 第7题:

    我国对私人购买新能源汽车没有补贴


    正确答案:错误

  • 第8题:

    2010年5月,财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在()、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

    • A、上海
    • B、长春
    • C、深圳
    • D、杭州

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    近年来,随着环境问题日益突出,绿色发展理念逐渐深入人心,新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚,电池续航能力与国际领先水平有较大差距,充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上,人大代表们密切关注新能源汽车发展,积极提交在充分调研基础上形成的议案,这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质,有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”,有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下,我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规,极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学政治知识,分析人大代表积极提交新能源汽车发展议案的原因。


    正确答案: ①人大代表提交议案是行使提案权、积极履行职责的表现。
    ②人大代表在充分调研的基础上提交议案,能够反映民意,对人民负责。
    ③人大代表提交议案、建言献策,有利于促进科学决策,提高国家治理能力。
    ④新能源汽车的发展事关国家安全,关系国计民生,理应受到人大代表的关注。

  • 第10题:

    单选题
    我国为了推动新能源汽车的销售,除了对新能源企业进行支持,还对购买新能源汽车也进行了补贴,国家补贴和地方补贴的比例是()。
    A

    2:1

    B

    3:1

    C

    4:1

    D

    1:1


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    2010年5月,财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在()、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
    A

    上海

    B

    长春

    C

    深圳

    D

    杭州


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列各项中,不属于政府补助的有()
    A

    政府作为股东投入的资本

    B

    新能源汽车价格补贴

    C

    家电下乡补贴

    D

    政府从企业购买的服务


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    新能源汽车包括()。

    • A、汽油车
    • B、柴油车
    • C、混合动力汽车

    正确答案:C

  • 第14题:

    在我国,对新能源汽车进行补贴有中央和地方补贴。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    近年来,随着环境问题日益突出,绿色发展理念逐渐深入人心,新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚,电池续航能力与国际领先水平有较大差距,充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上,人大代表们密切关注新能源汽车发展,积极提交在充分调研基础上形成的议案,这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质,有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”,有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下,我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规,极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学经济知识,概括我国新能源汽车发展面临的问题,并提出解决问题的政策建议。


    正确答案: 问题:缺乏核心技术,整车质量不高,成本价格偏高,配套设施不完善,市场不够开放。
    政策建议:①加大财政支持,推动技术创新,加快实现动力电池革命性突破;
    ②完善准入标准,加强质量安全监管,提升新能源汽车整车品质;
    ③鼓励社会融资,加快充电基础设施建设;
    ④多措并举,刺激新能源汽车消费;
    ⑤统一新能源车标准和目录,维护公平竞争的市场秩序。

  • 第16题:

    2019年3月26日,中国财政部、工信部等四部委()出台。其中明确,要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”,并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落”。

    • A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
    • B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
    • C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》
    • D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

    正确答案:D

  • 第17题:

    我国为了推动新能源汽车的销售,除了对新能源企业进行支持,还对购买新能源汽车也进行了补贴,国家补贴和地方补贴的比例是()。

    • A、2:1
    • B、3:1
    • C、4:1
    • D、1:1

    正确答案:D

  • 第18题:

    属于新能源汽车的有()

    • A、CNG车
    • B、纯电动车
    • C、汽油车
    • D、混合动力车

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    根据财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,对购买发动机排量1.6L及以下节能型汽车在全国范围内每辆补贴()元。

    • A、1500
    • B、3000
    • C、6000
    • D、10000

    正确答案:B

  • 第20题:

    国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一:拥有节能、环保等好处的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源汽车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。 材料二:新能源汽车的发展,绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体,我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展,倡导“绿车”消费,激励购买新能源汽车,积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展,发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,相信新能源汽车的春天将不会太远。简要概括新能源汽车价格变动对汽车生产者会产生什么影响?


    正确答案: ①调节产量;
    ②调节生产要素的投入。

  • 第21题:

    判断题
    我国对私人购买新能源汽车没有补贴
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    2019年3月26日,中国财政部、工信部等四部委()出台。其中明确,要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”,并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落”。
    A

    《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

    B

    《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

    C

    《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》

    D

    《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    从6月1号开始,上海、长春、深圳、杭州以及合肥这五个城市就开始启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,私人购买纯电动车最高补贴可以达到6万块钱。面对如此大力度的补贴政策,你会动心吗?这样的补贴政策释放了怎样的信号?未来的中国汽车产业的发展将会有哪些变化?

    正确答案: 1)面对纯电车补贴政策会动心。
    2)纯电驱动技术是中国新能源汽车最现实的选择:中国新能源汽车销量超过全球50%以上,在全球占比第一。与传统汽车强国相比,发展新能源汽车更有弯道超车的现实。对于混合动力来说,传统的汽车强国、汽车大公司比我国更具优势,丰田的路线就是先做混合动力,再做插电混合和燃料电池,而我国是从纯电动开始发展。从车企的角度来看,混合动力的技术难度更大,而发展纯电驱动技术对于我国来说更容易实现。我国率先发展纯电驱动,可以带动电池产业发展,尤其是电池材料。目前我国电池产业规模达到世界第一,总体水平位列国际前三。从纯电向插电发展,进而实现动力电池深度混合的燃料电池汽车发展。选择先发展纯电再向插电过渡可以有效回避弱项竞争。
    3)未来中国汽车产业的发展:第一,新能源、互联、智能等技术的跨界进入和融合,汽车将成为下一个移动智能终端;第二,移动互联、大数据的出现让智能制造成为可能;第三,随着新生代消费者消费模式的变化,以及互联网技术的快速发展,服务体验在汽车产业中的地位得到显著的提升。
    解析: 暂无解析