单选题某级公路相邻两段纵坡i1＝－5%，i2＝－1%，变坡点里程桩号为K2＋880，变坡点高程为500.00m，该竖曲线半径选定为2000m，K2＋900的设计高程最接近下列哪个选项？（　　）A 499.70mB 499.80mC 499.90mD 500.00m

题目
单选题
某级公路相邻两段纵坡i1＝－5%，i2＝－1%，变坡点里程桩号为K2＋880，变坡点高程为500.00m，该竖曲线半径选定为2000m，K2＋900的设计高程最接近下列哪个选项？（　　）
A

499.70m

B

499.80m

C

499.90m

D

500.00m

相似考题

1.当变坡点相邻两纵坡坡度的代数差为“-”时，竖曲线为()。A、凹曲线B、缓和曲线C、圆曲线D、凸曲线

2.定坡是确定()。A、坡度B、坡度值、变坡点桩号和高程C、坡长D、变坡点

3.公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

4.某高速公路设计速度100km／h,需上跨铁路,铁路轨顶标高97.85m,纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线,变坡点高程111.66m,前纵坡为i1=2.6%,后纵坡为i2=－3.8%,根据铁路部门要求和桥跨结构等,两者设计高程差值应大于10m,竖曲线半径可设置为7000m。()此题为判断题(对，错)。

更多“某级公路相邻两段纵坡i1＝－5%，i2＝－1%，变坡点里程桩号为K2＋880，变坡点高程为500.00m，该竖曲线半径选”相关问题

  • 第1题：

    某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为（）。


    正确答案:4000

  • 第2题：

    坡度标设在变坡点处，箭尾数字表示（）。

    • A、坡段长度
    • B、坡度值
    • C、坡段里程
    • D、竖曲线半

    正确答案:B

  • 第3题：

    计算题：某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%，i2=-4%，竖曲线半径为R=2000m，计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。


    正确答案: i1=0.05i2=-0.04
    w=i2-i1=-0.09是凸曲线
    L=Rw=2000*0.09=180T=L/2=90E=T*T/（2R）=2.03
    竖曲线的起点里程桩号=K5+030-90=K4+940
    竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=423.18
    K5+000处
    x=60h=x*x/（2R）=0.9
    设计高程=426.18-0.9=425.28
    K5+100处
    x=160h=x*x/（2R）=6.40
    设计高程=431.18-6.4=424.78

  • 第4题：

    纵断面某相邻纵坡分别为i1=+7.5%，i2=8%，则（）。

    • A、需要设置凸形竖曲线
    • B、不需设置竖曲线
    • C、坡度角为ω=0.155
    • D、坡度角为ω=0.005

    正确答案:D

  • 第5题：

    纵断面某相邻纵坡分别为i1=+1.3%，i2=3.3%，则（）。

    • A、变坡角ω=0.046
    • B、变坡角ω=-0.02
    • C、需要设置凸形竖曲线
    • D、不需设置竖曲线

    正确答案:A

  • 第6题：

    如图所示，某转坡点处相邻两纵坡为i1=-5％（下坡）和i2=3％（上坡），转坡点桩号为K3+700，转坡点设计标高为456.321m。设已知竖曲线外距E=1.5m，试据此计算： （1）竖曲线的半径R、长度L和切线长T； （2）竖曲线的起、终点桩号和设计标高； （3）桩号K3+660和K3+730处的设计标高。


    正确答案: （1）竖曲线要素
    ω=i2-i1=3%-（-5%）=8%该竖曲线为凹性
    由E=Rω2/8可得，R=8E/ω2=8*1.5/（0.08）2=1875m，则
    L=Rω=1875*0.08=150m
    T=L/2=75m
    （2）竖曲线起点桩号为：（K3+700）-T=K3+625
    竖曲线起点标高为：456.321+T*i1=456.321+75*5%=460.071m
    竖曲线终点桩号为：（K3+700）+T=K3+775
    竖曲线终点标高为：456.321+T*i2=456.321+75*3%=458.571m
    （3）K3+660处
    横距x1=（K3+660）-（K3+625）=35m
    竖距h1=x12/2R=352/（2*1875）=0.33m
    切线高程=460.071-35*5%=458.321m
    设计高程=458.321+0.33=458.651m
    K3+730处
    横距x2=（K3+730）-（K3+625）=105m
    竖距h1=x12/2R=1052/（2*1875）=2.94m
    切线高程=460.071-105*5%=454.821m
    设计高程=454.821+2.94=457.761m

  • 第7题：

    竖曲线符号的中点是（）。

    • A、竖曲线的起点
    • B、竖曲线的终点
    • C、竖曲线的起点或终点
    • D、两纵坡线的变坡点

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    设在桩号K2＋600处设一竖曲线变坡点，高程100.00m。i1=1%，i2 =-2%，竖曲线半径3500m，则桩号K2＋560处竖曲线高程为（）。
    A

    98.778m

    B

    99.778m

    C

    98.578m

    D

    99.578m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    公路在变坡点为什么要设竖曲线？

    正确答案： 因为当汽车经变坡点时，如果没有竖曲线予以缓冲，则车辆将受到震动，行驶速度越高，变坡角越大，则震动越剧烈，此外，凸形变坡点还影响行车视距，因而要设置竖曲线。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在路线纵断面图中，两纵坡的交点（变坡点）设置圆形（）。
    A

    竖曲线

    B

    平曲线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为（）。

    正确答案： 4000
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。
    A

    曲线半径

    B

    竖曲线

    C

    起坡点

    D

    缓和坡段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算题：进行某山岭区三级公路纵断面设计，变坡点里程K5+590，其高程为499.81m，其中i1=0.05，i2=-0.03，变坡点处的竖曲线设计标高要求为497.85m。 试 （1）确定该竖曲线半径及竖曲线要素。 （2）计算K5+600处路基设计标高 （3）竖曲线半径及竖曲线要素


    正确答案: ω=i2-i1=-0.03-0.05=-0.08该竖曲线为凸性
    由题可知，该竖曲线的外距E=499.81-497.85=1.96m
    由E=Rω2/8可得，R=8E/ω2=8*1.96/（0.08）2=2450m，则
    L=Rω=2450*0.08=196m
    T=L/2=98m
    （2）竖曲线起点桩号为：（K5+590）-T=K5+492
    竖曲线起点标高为：499.81-T*i1=499.81-98*0.05=494.91m
    K5+600处
    横距x=（K5+600）-（K5+492）=108m
    竖距h1=x2/2R=1082/（2*2450）=2.38m
    切线高程=494.91+108*0.05=500.31m
    设计高程=500.38–2.38=497.93m

  • 第14题：

    坡度差ω=i2-i1（i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡为“+”，下坡为“-”），当ω＜0时，设置的曲线为（）

    • A、凹曲线
    • B、凸曲线
    • C、平曲线
    • D、过渡曲线

    正确答案:B

  • 第15题：

    计算题：某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700、K9+100、K9+380，对应的设计标高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米，试计算： （1）该竖曲线要素及起止点桩号； （2）桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。


    正确答案: （1）计算该竖曲线要素及起止点桩号竖曲线起点桩号=（K9+100）-64.5=K9+035.5竖曲线止点桩号=（K9+100）+64.5=K9+164.5
    （2）计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。
    ①对于K9+060：
    路基设计标高=65.356+[（K9+100）-（K9+060）]+0.100=66.696（米）
    ②对于K9+150：
    路基设计标高=65.356+[（K9+150）-（K9+100）]+0.035=65.991（米）

  • 第16题：

    计算题：某公路纵断面设计，在K12＋180设计一变坡点，标高为20.88，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝－3.5％，i2＝1.8％，设计的竖曲线半径R＝5000m，试计算变坡点的设计标高和K12＋200处的设计标高。


    正确答案: （1）竖曲线要素
    ω=i2-i1=1.8%-（-3.5%）=5.3%该竖曲线为凹性
    L=Rω=5000*5.3%=265m
    T=L/2=132.5m
    E=T2/2R=1.76
    （2）竖曲线起点桩号为：（K12+180）-T=K12+047.5
    竖曲线起点标高为：20.88+T*i1=20.88+132.5*3.5%=25.52m
    边坡点K12＋180处
    设计标高为：20.88+E=20.88+1.76=22.64m
    K12+200处
    横距x=（K12+200）-（K12+047.5）=152.5m
    竖距h=x2/2R=152.52/（2*5000）=2.33m
    切线高程=25.52-152.5*3.5%=20.18m
    设计高程=20.18+2.33=22.51m

  • 第17题：

    某转坡点处坡度角ω为6%，竖曲线半径为2000m，变坡点桩号为K1+200，则该竖曲线起点桩号为（）。


    正确答案:K1+140

  • 第18题：

    公路在变坡点为什么要设竖曲线？


    正确答案: 因为当汽车经变坡点时，如果没有竖曲线予以缓冲，则车辆将受到震动，行驶速度越高，变坡角越大，则震动越剧烈，此外，凸形变坡点还影响行车视距，因而要设置竖曲线。

  • 第19题：

    在路线纵断面图中，两纵坡的交点（变坡点）设置圆形（）。

    • A、竖曲线
    • B、平曲线

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    某变坡点处相邻纵坡代数差的绝对值为4%，竖曲线长度为120m，则竖曲线半径为（）。
    A

    4800m

    B

    3000m

    C

    4200m

    D

    1600m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    坡度标设在变坡点处，箭尾数字表示（）。
    A

    坡段长度

    B

    坡度值

    C

    坡段里程

    D

    竖曲线半


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某公路有连续三个变坡点分别为：K0＋700、K1＋100、K1＋480。对应的设计高程分别为：100.00m，92.00m、69.20m。若在变坡点K1＋100处的竖曲线半径为5000m，桩号K1＋080的路基设计高程最接近下列哪个选项？（　　）
    A

    91.76m

    B

    92.40m

    C

    93.04m

    D

    99.36m


    正确答案： D
    解析：
    （1）i1＝（92－100）/（1100－700）＝－2.00%
    i2＝（69.20－92）/（1480－1100）＝－6.00%
    （2）坡度角：ω＝i2－i1＝－6%－（－2%）＝－4%。
    因坡度差为“－”，故为凸形竖曲线。
    曲线长：L＝R·|ω|＝5000×0.04＝200.00。
    切线长：T＝L/2＝200/2＝100.00。
    （3）竖曲线起点桩号：K1＋100－100＝K1＋000。
    竖曲线止点桩号：K1＋100＋100＝K1＋200。
    （4）竖曲线上任意点至竖曲线起点的距离：
    x＝1080－1000＝80m
    竖曲线上任意点至相应切线的距离：
    y＝x2/2R＝802/（2×5000）＝0.64m
    K1＋080在切线上的设计标高：
    H切＝92＋20×2%＝92.4m
    K1＋080的设计高程：
    Hs＝H切－y＝92.4－0.64＝91.76m

  • 第23题：

    单选题
    竖曲线符号的中点是（）。
    A

    竖曲线的起点

    B

    竖曲线的终点

    C

    竖曲线的起点或终点

    D

    两纵坡线的变坡点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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