对
错
第1题:
车辆脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位须施行()。
第2题:
轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。
第3题:
铁路货车零部件探伤部位应()
第4题:
轮对检修时须清洗、除锈,不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。
第5题:
车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
第6题:
轮轴、轮对在施行二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行()探伤检查。
第7题:
车轴的加工
车轮的加工
车轴、车轮的加工部位
车轴、车轮的加工配合
第8题:
进行除锈和清污
进行擦拭,表面不得有油脂和污物
进行加修、打磨,露出基本金属面
进行除锈和清污,露出基本金属面,表面不得有油脂和污物等
第9题:
露出基本金属面
无杂物
平整光滑
无水分
第10题:
露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物
金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物
金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物
金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物
第11题:
对
错
第12题:
新制车轴的再加工部位。
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
第13题:
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()
第14题:
车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。
第15题:
轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。
第16题:
轮轴、轮对磁粉探伤时,被探部位表面须()。
第17题:
轮对检修时,须清洗、除锈,车轴外露部位必须露出基本金属面。()
第18题:
轮轴、轮对在施行一级修、二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。
第19题:
对
错
第20题:
新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;
轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。
轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;
以上都对
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
车轴外露表面
辐板
内侧辐板孔部位
外侧辐板孔部位
第24题:
除锈
超声波探伤
复合磁化荧光磁粉探伤
涂刷清漆