更多“轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。A、车轴外露表面B、辐板C、内侧辐板孔部位D、外侧辐板孔部位”相关问题
  • 第1题:

    轴承退卸前,要确认辐板上的退卸标记及()上的修程标记。

    • A、辐板内侧
    • B、内圈
    • C、外圈
    • D、辐板外侧

    正确答案:C

  • 第2题:

    轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。

    • A、轮座外侧
    • B、辐板
    • C、辐板孔
    • D、轴身

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()

    • A、新制车轴的再加工部位。
    • B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
    • C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
    • D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    铁路货车对带辐板孔车轮的()辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。

    • A、外侧
    • B、内侧
    • C、内外侧
    • D、内截面

    正确答案:B

  • 第5题:

    轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    轮轴、轮对在施行二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行()探伤检查。

    • A、微机超声波
    • B、多通道手工超声波
    • C、荧光磁粉
    • D、超声波

    正确答案:C

  • 第7题:

    判断题
    轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。
    A

    轮座

    B

    车轴中央部位

    C

    轴颈根部

    D

    车轮内侧辐板孔附近


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。
    A

    螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近

    B

    螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近

    C

    盘面、中央部位、内侧辐板孔附近

    D

    螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车对带辐板孔车轮的()辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。
    A

    外侧

    B

    内侧

    C

    内外侧

    D

    内截面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    两次及以上组装(即四级修使用旧车轴组装)的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担责任;但轴承如经退卸,轴颈部位、防尘板座部位及轮座外侧的外露部位发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。
    A

    轮座镶入部

    B

    轮座外侧的外露部位

    C

    防尘板座部位

    D

    以上均不对


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。

    • A、螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近
    • B、螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近
    • C、盘面、中央部位、内侧辐板孔附近
    • D、螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近

    正确答案:A

  • 第14题:

    车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()

    • A、新制车轴的再加工部位
    • B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位
    • C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)
    • D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。

    • A、轮座
    • B、车轴中央部位
    • C、轴颈根部
    • D、车轮内侧辐板孔附近

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    两次及以上组装(即四级修使用旧车轴组装)的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担责任;但轴承如经退卸,轴颈部位、防尘板座部位及轮座外侧的外露部位发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。

    • A、轮座镶入部
    • B、轮座外侧的外露部位
    • C、防尘板座部位
    • D、以上均不对

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    轮轴、轮对在施行一级修、二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()。
    A

    复合磁化荧光磁粉探伤

    B

    连续法湿法磁粉探伤

    C

    复合磁化磁粉探伤

    D

    复合磁化连续法湿法磁粉


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
    A

    车轴外露表面

    B

    辐板

    C

    内侧辐板孔部位

    D

    外侧辐板孔部位


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()
    A

    新制车轴的再加工部位

    B

    轮对解体后的车轴各部位及再加工部位

    C

    轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)

    D

    轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()。
    A

    新制车轴的再加工部位。

    B

    轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。

    C

    轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

    D

    轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。
    A

    轮座外侧

    B

    辐板

    C

    辐板孔

    D

    轴身


    正确答案: A
    解析: 暂无解析